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15.11.2002, 16:52
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#1
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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BMW VIN Decoder - persoenliche Fahrzeugdaten online
mit der Eingabe der letzten 7 Zahlen der Fz.-Nr. koennen folgende Daten online abgerufen werden:
Chassis Nr., Vehicle code, Modellreihe, Modell Typ, Body type, Catalog model, Production date, Engine Type, Transmission, Steering, Kat ja/nein, Produktion von-bis, Motortypbezeichnung , Motoroel Ltr., Antrieb Autom./Handschalter, Typ Automatik+Oelfuellung, Kuehlmittel/ Ltr, Bremsfluessigkeit/Ltr, Hinterachsoel/Ltr.
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
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17.11.2002, 06:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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sehr eigenartig !
es wird fast alles erkannt ! sogar das produktionsdatum ...
nur....... ich hab gar kein 4HP22/EH . sondern das 5HP18 . also 2,3,4,D steht auf der kulisse , was ja wohl auf ein 5-gang schliessen lässt .
dachte ich zumindest immer....
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17.11.2002, 07:03
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Dasteil
wenn du double check haben willst, schau ich noch mal eben im E**nach.
Brauche aber dazu die letzten 7 Nummern (nicht die kpl. Nr) Des Fahrzeuges.
Kannst mir auch unter U2U schicken, aber mit den 7 Nummern kann eh keiner was anfangen, ist nur fuer VIN und Ersatzteilsuche.
Gruss
Erich
[Bearbeitet am 17.11.2002 von Erich]
[Bearbeitet am 17.11.2002 von Erich]
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17.11.2002, 12:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
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Wieso hab ich denn einen E34 (525i)?
Gruß Lars
[Bearbeitet am 17.11.2002 von LK730]
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17.11.2002, 15:03
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Lars
Also irgendwas machst du falsch. Bei BMW.DE kommst du in die falsche Sparte mit E65.
Hier mit nur den letzten 7 Nummern der Fz.-Nr. auf E 34
Anscheinend gibst du immer eine verkehrte Fz Nr an.
Vergleich doch mal die in deinem KfZ Schein mit der mit dem Schild unter der Haube (Naehe des rechten Scheibenwischern, aber das weisst du ja selber). Tippfehler? Kann ja wohl nicht sein.
Versuchs noch einmal und meld mal Erfolg.
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17.11.2002, 18:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
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Hallo Erich!
Jetzt nicht hauen! Bei dieser Seite habe ich tatsächlich die falsche Nr. eingegeben. Aber bei bmw.de hab ich alles richtig gemacht!
Gruß Lars
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06.12.2002, 11:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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Hmmmm.seltsam
bei mir wird auch ein 4HP22 angezeigt aber drin hab ich nen 5HP18
Gruss Harald
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Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
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06.12.2002, 12:09
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Also bei mir sagt es 4HP-22/EH
und laut E** RMFD 4HP/24,
National Version Japan L807A = Yes (was auch immer das sein soll??)
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20.12.2002, 00:05
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Erich
Hab ich mal gemacht und es steht drin: März 1990!
Wusste ich aber vorher, weil es mal Schwierigkeiten beim bestellen, von meinen EDC's gab!
Gruss:
Andreas!
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21.12.2002, 11:05
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#10
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hi Erich,
funktioniert perfekt. Jetzt bräuchte ich nur noch eine Site, die Fehler diagnostizieren kann...
Greetz,
Tyler
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