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Genfer Salon 2006
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29.12.2008, 13:11
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: 735i: 2-87
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Wie schon gesagt wurde ist ein solcher Turbo in gutem Originalzustand und 60000km auf der Uhr um die 40000 Euro wert. Die Kosten den Waldfund in den entsprechenden Zustand zu bekommen können allerdings auch so hoch sein. Im besten Fall sind durch die lange Standzeit alle Reifen und eine Komplettsanierung der Bremsanlage fällig. Nächste Stufe sind alle Hydraulikzylinder wie Geber-/Nehmerzylinder, Stoßdämpfer etc.. Bei Motor selbst Kerzen raus, Kriechöl in die Brennraume und von Hand drehen ob nix fest ist. Wenn nein sieht es schon besser aus, denn eine Motorevision kostet etwa 15000 Euro. Dann würde ich mit Anlasser ohne Kerzen drehen lassen bis Öldruck da ist. dann einen Ölwechsel machen und dann starten. Das Hauptproblem ist, daß Du vor dem Kauf kaum herausfinden wirst ob der größte Kostenfaktor (Motor) in Ordnung ist Die Hintergründe WARUM der so abgestellt wurde sind wichtig, evtl. hatte er damals auch einen (Motor-)Schaden.. Wenn Du ihn für kleines Geld bekommst, hast Du kein Risiko, notfalls bekommst Du es in teilen schnell wieder raus.
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735I E32 LIM MECH LL M30 ECE,Typ: GB31,Produktionsdatum: 13.02.1987
Farbe: 203 M
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