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Alt 24.03.2011, 16:50   #25
Thunder Dragon
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thunder Dragon
 
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
Eine Erfindung des anglophonen Sprachraums, da dem gemeinen Amerikaner u.a. offensichtlich ein "biiiemmdabbeljuu" auf die Dauer zu kompliziert war. Ist dort schon seit den 80er Jahren, vielleicht auch schon einiges länger, eine gängige Bezeichnung für BMW-Fahrzeuge.


Ansonsten viel Spaß mit dem Wagen, sieht ja wirklich sehr gut aus und bei der Vorgeschichte wird er Dir sicher noch lange Spaß bereiten!
Danke für die Aufklärung und ich hab' mich schon gefragt woher das kommt
Wobei ich mir das gut vorstellen kann, für die ami's ist es auch nicht ganz leicht "Däutschlaant! richtig auszusprechen

@rennie: dass das M-Lenkrad ordentlich begehrt und sehr teuer ist, ist so klar wie der wolkenlose Himmel , das Nardi-Lenkrad habe ich bereits einmal in einem E32 gesehen, aber es war für meinen Geschmack viel zu klein für so ein großes Auto und ich erinnere mich, damals konnte ich das KI nicht komplett sehen deswegen.
Die oberen Ziffern waren alle nicht sichtbar obwohl ich mit Lenkradverstellung und Sitzposition herumexperimentiert habe...

Was Lenkräder in modernen Autos betrifft weiß ich wirklich nicht wofür die Designer von sowas:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mecdesign.de/new/images/t...eel_w221_3.jpg
ihren Lohn bekommen

@pedro: der Motorraum ist prinzipiell auch geleckt , das gelbliche Zeug überall ist noch die originale werksseitige Wachsversiegelung, hat mich auch ziemlich überrascht, dass der so gut konserviert ist

Gruß
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