Motortemperatur - roter Bereich

[oetti]

Zitat von memyselfundich

Wenn da ne Gischt Fontaine aus einem der Zündkerzen löchern kommt, dann leckt da Wasser rein, und vermutlich ist deine ZKD wirklich hin.

Wenn es soweit ist dann brauchst Du dir um die Kopfdichtung keine Gedanken mehr zu machen, dann ist der ganze Block hin!!!. Wenn in den Zylindern Wasser steht, ist da wohl eher ein Loch im Block oder Kopf.

Such Dir ne freie Werkstatt oder fahr zum und die sollen mal den CO Gehalt im Kühlwasser testen. Schau mal selber ob er Blasen im Ausgleichsbehälter schlägt wenn er läuft, ist aber auch nur ein "Richtwehrt" und eher schwer zu interpretieren wenn man nicht gesehen hat wie das ausschaut wenn alle in Ordnung ist. Denn ein wenig "Blubbern" kann es auch wenn er in Ordnung ist.

Vielleicht hast Du ja Glück gehabt, und er ist noch dicht. Aber auch wenn jetzt noch alles in Ordnung ist kannst Du dir nach solch einer Aktion nicht mehr sicher sein das er nicht doch eine "Macke" abbekommen hat.