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Alt 28.12.2002, 13:50   #38
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Ja, die Vielfalt ist zur Zeit sehr groß, wird in einigen Jahren aber vermutlich
wieder schrumpfen.

Es gab schon einmal eine ähnliche PS Gigantomanie, nämlich in den 70er
Jahren bei den Amis, als die Corvette bis zu 500 PS hatte und 200PS das
automobile Minimum war. Dann kam die Ölkrise, und mit ihr kleinere, aber
genauso komfortable Modelle mit deutlich schwächeren Motoren. Stellt euch
vor, die Vette mußte mit 150PS auskommen!

Heutzutage gibt es in Amiland nirgendwo Angaben zur Höchstgeschwindigkeit
eines Autos. Stattdessen gibt es relative große, aber auch sehr geräumige
und wohnliche Reiselimousinen wie den Lincoln TownCar und natürlich den
Trend zu diesen unsäglichen SUVs, die aber zugegebenermaßen im Alltag
extrem praktisch sind.

Vor die Wahl gestellt, entweder ein SUV a la Lincoln Aviator oder einen 500PS
Mercedes zu kaufen, würde ich dem Mercedes klar den Vorzug geben, weil
er seine Motorleistung wenigstens in Geschwindigkeit umsetzt.

Ob Zwitter wie der Audi Avantissimo, der Luxusavant, eine Zukunft haben ist
fraglich. Sie mögen praktisch sein, werden aber nie die zeitlose Eleganz einer
schönen Stufenhecklimousine verströmen.

Bleibt die Frage nach unserem Wunschauto. Eine klassische Limousine mit
ausreichend viel Platz, viel Komfort und einer angemessenen Motorisierung.
Und genau so ein Auto haben wir, sei es ein BMW 5er, 7er, Mercedes S oder
Audi A8 oder gar ein VW Phaeton, der für mich nach wie vor eine besondere
Faszination hat. Und bei denjenigen von uns, für die Eleganz über alles geht
und die nicht ganz soviel Platz brauchen, schlägt das Herz ganz klar für den
klassichen zweitürigen Grand Tourisme, von dem es zurzeit traurigerweise nur
eine realistische Lösung von Mercedes in Form des 500 CL oder eines gebrauchten
850 gibt.

@Sebastian, bei den von dir vorgestellten Fahrzeugen gefallen mir das Audi
Coupe und das Maybach Cabriolet am besten. Der Rolls ist zu klotzig, ihm
fehlt die Eleganz der bis vor kurzem gebauten Modelle. Das gleiche gilt für
den SLR, der sehr nach Kinderspielzeug aussieht (was er ja eigentlich auch
ist).
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