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Genfer Salon 2006
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25.09.2007, 18:29
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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RDC deaktivieren, bei MB kein Problem
Bei Mercedes haben die die gleichen Probleme mir dem RDC wie bei BMW - wenn die batterien alle sind, muss gleich die ganze Sendeeinheit im Rad ausgetauscht werden, ist dort sogar noch teurer als bei BMW, da die für jedes Rad den exakten Druck anzeigen.
Es kam allerdings sofort der Vorschlag des Meisters, das System zu deaktivieren - angesichts von mehr als 500€ für 1 Radsatz (bei 2 Radsätzen entsprechend das Doppelte) auch angemessen.
Die Programmierung hatten die dann auch ganz schnell gemacht - nicht so ein Zinnober wie bei BMW ...
Grüsse esau
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