Kombi/Geländewagen/Arbeitstier mit hoher Anhängelast und gutem Dieselmotor.

[DaDonDerDritte]

Mir war so, dass der Cherokee 2,5td Hitzeprobleme hat, gerade beim Hängerbetrieb, was dann schon desöfteren in Motorschäden endete Den Pajero find ich als Arbeitstier klasse.

[KaiMüller]

Zitat von DaDonDerDritte

Mir war so, dass der Cherokee 2,5td Hitzeprobleme hat, gerade beim Hängerbetrieb, was dann schon desöfteren in Motorschäden endete Den Pajero find ich als Arbeitstier klasse.

hitzbedingte probleme mit dem zylinderkopf haben die relativ kleinvolumigen, frühen turbodiesel alle...
inklusive der m51 von bmw... danach darf man nicht gehen..

da muss man eher gucken, welcher sich dann am billigsten repariert

Gruß,
kai

[DaDonDerDritte]

Nagut wenn das so ist, hatte das nur desöfteren vom Cherokee gelesen.

[BMW0026]

Ich würde mir entweder:

a: ein Auto kaufen was enorm viel Anhängelast hat
b: ein Auto mit weniger ( vielleicht nur 2-2,2 T ) dafür aber hinten eine Niveauregulierung hat. Mein E39 hat das leider nicht. Aber ein Bekannter hat einen und das ist echt klasse. Ich finde den 530d ideal. Mit 2T hinten dran fahr ich den mit unter 10L im Schnitt. ( z.B. letztens 1330KM nach München und zurück ) unter 10 incl. Kasseler Berge usw...

Ich hatte den aktuellen Q7 als 3 Liter Diesel mit dem war ich ca 1280KM in Pirna und der hat knappe 9,4 gebraucht. Davor hatte ich mehrmals einen ML 320CDI ( aktuelle Baureihe ) und der hat sich ca 9,8 genehmigt. Zum Schluss hatte ich einen A6 3.0 Diesel mit Quattro und S-Line ( 19 Zöller ) und der war bisher der sparsamste und m.M. nach bin ich mit keinem Auto so zufrieden gewesen incl. Anhängerbetrieb. Der hat sich 9,2 genehmigt.