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Alt 02.04.2010, 02:17   #1
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
weil alles eigene Langzeit-Erfahrungen.
Und somit völlig subjektiv...

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 14:46   #2
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Und somit völlig subjektiv...
Wenn Peterpaul seine Ausführungen belegen kann (davon gehe ich übrigens aus), ist der Begriff "subjektiv" hier völlig Fehl am Platze, da die gemachten Erfahrungswerte auch einer objektiven Betrachung standhalten.

Für jemanden, der sehr viel fährt (> 25.000 km/Jahr) und trotzdem keinen Diesel möchte, wäre ein LPG-Einbau vom Fachmann die beste Empfehlung!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 14:51   #3
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

dem kann ich nur zustimmen
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 15:17   #4
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard Mal zurück...

zum Thema. Es ging doch vor allem um ErFahrung mit dem V8-Diesel:
Ich hab den jetzt ziemlich genau zwei Jahre, fahre ca. 40.000 km/Jahr und hab nen Langzeit-Durchschnittsverbrauch von 9,1l auf 100 km.
Werkstattaufenthalte am Anfang zum Wechsel der Turbos (auf Garantie) wegen Ölverbrauchs. Seitdem ist Ruhe. Nur einige der üblichen E65-Krankheiten (Schiebedach, Komfortzugang), allerdings ohne zusätzlichen Boxenstop.
Genial sind Drehmoment, Supisound wenn man mal drauflatscht und Reichweiten von 900 bis über 1000 km mit einer Tankfüllung.
Schade, dass es diese Maschine im F01 nicht mehr gibt.

Gruß,
Der Doc.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 15:21   #5
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Smart #3, BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Und somit völlig subjektiv...
wie jetzt?
Was ist an Peters Aussagen jetzt subjektiv?
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 22:25   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von greyhound Beitrag anzeigen
wie jetzt?
Was ist an Peters Aussagen jetzt subjektiv?
Hallo Ben!
Es ist halt nicht jedermann vergönnt, die Begrifflichkeit des Subjektiven und Objektiven voneinander trennen zu können.

Ich zitiere mal aus Wikipedia:
objektiv steht als Adjektiv für:
  • unvoreingenommen, nicht von Gefühlen und Vorurteilen bestimmt, siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Objektivität
  • gegenständlich, wirklich, tatsächlich, unabhängig von einem Subjekt und dessen Bewusstsein existierend, siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Objektivismus
Zitat Ende

... und subjektiv ist eben das Gegenteil davon.


Ich hab halt das Gegenständliche, Wirkliche, Tatsächliche , ... vorgerechnet.
Aber offensichtlich ist es Einigen hier nicht vergönnt, dies unvoreingenommen, nicht von Gefühlen und Vorurteilen frei zur Kenntnis nehmen zu können.

mit subjektiv freundlichen Grüßen an alle hier
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 22:34   #7
sturgeon
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2009
Ort: Remagen
Fahrzeug: e65-745d (02.08)
Standard

Sagt mal,

dieser Thread ist doch mittlerweile völlig sinnfrei geworden. Die letzten 20 Beiträge kommen von Diskutanten, die weder einen 745d haben und deshalb eigentlich auch nicht wirklich die Qualität oder Vorzüge beurteilen können. Andererseits wird dann entweder über Semantik gestritten oder der Einabu von LPG diskutiert.

Warum macht ihr da weiter?

Gruß
Henning
sturgeon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2010, 23:22   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hi!
Ist ja schon gut!
Ich sag hier nix mehr zum Thema - rein subjektiv gesehen..

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 10:37   #9
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Ich zitiere mal aus Wikipedia:
objektiv...:
unvoreingenommen, nicht von Gefühlen und Vorurteilen bestimmt...
Dann hat KaiMüller doch vollkommen recht, du bist voreingenommen und von Gefühlen bestimmt, weil du von LPG total überzeugt bist. Was ja auch vollkommen ok ist, aber andere Meinungen sollte man trotzdem noch zulassen können.
Objektiv sind deine Posts jedenfalls nicht.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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