728TÜ beschleunigt nur mit Kickdown richtig

[christricks]

Also hab mittlerweile mal den LMM abegsteckt. auto fährt genauso wie mit angeschlossenem LMM.

[The Stig]

Verschluckt er sich beim LMM abziehen?

Ansonsten: 728i ist halt keine Rakete....

[christricks]

hat sich beim Anstecken dessn leicht verschluckt.
Abgesteckt hab ich ihn, als der Motor aus war.

[big_black_7]

@christricks
Wenn ich auf der bahn gemütlich mit 140 tempomat unterwegs war und es kam eine Steigung verlor er an Geschwindigkeit und die Automatik schaltete runter was vorher nie der Fall war. Das war ziemlich nervig wenn ich die selbe Geschwindigkeit im S Modus gefahren bin ging es tadellos.
Man sagte zu mir es liegt am Wandler > gewechselt nichts
Dann am Öl> neu befüllt> nichts
Dann sollte es an der Vanos liegen.
Ich hatte echt genug. Ein bekannter hat mir dann geraten den Nockenwellensensor zu tauschen da er nicht immer in der Auslese erscheint. Kostenpunkt 60€. Das Ding gewechselt und der ganze Ärger war weg. Somit waren die vorherigen kosten überflüssig.

[Provolone]

Zitat von christricks

Hallo miteienander.

Kurz zu meinem Problem. Ich fahre 120KM/H auf der Autobahn und gebe dann nahezu Vollgas aber nicht viel passiert, Erst wenn der Kickdown runterschaltet geht das Auto vorwärts.

Hallo,

Da solltest du die Sache etwas genaueer beschreiben. Wie lange brauchst du, z.b. von 120 auf 160km/h im 5ten Gang? Dann wäre es direkt für uns R6-Fahrer, dir zu sagen ob etwas fehlt oder nicht.


Ach, und ja bitte nicht vergessen:

a) Bei dem R6 passiert in der Regel nix unter 3000U/min.

b) Eigentlich bei dem R6 passiert nix.


Gruss

[big_black_7]

Schlimmer wie im Opel Forum


---
I am here:  http://maps.google.com/maps?ll=48.774386,11.399146

[guido s]

moin,

Schlimmer wie im Opel Forum

ALS !



guido

[Provolone]

Zitat von big_black_7

Schlimmer wie im Opel Forum

Corsa-Forum oder Astra-Forum?

[werty]

Zitat von big_black_7

@christricks
Wenn ich auf der bahn gemütlich mit 140 tempomat unterwegs war und es kam eine Steigung verlor er an Geschwindigkeit und die Automatik schaltete runter was vorher nie der Fall war..

Aha, da kommen wir der Sache schon näher. Wenn er vorher an dieser Stelle nie zurückgeschaltet hat, dann liegt es wohl nicht am "schwachen" 28er an sich.

[christricks]

Bist du sicher, dass es der Nockenwellensensor war und nicht der Kurbelwellensensor??

Nockenwellensensor müsste der 2.8TÜ ja zwei haben oder?