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27.02.2012, 16:08
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 22.07.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 728IA
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Hab noch einen
BMW 740i Gas-Umbau+Xenon+TV+Navigation+18 Zoll als Limousine in Karlsfeld bei München
Vorteil ist eben die Gasanlage, aber 196k km auf der Uhr... üfr 6999!? Kommt mir bissl teuer vor oder nicht?
Edit:
Wie kann ich den Verbrauchsunterschied zwi. 735 und 740 einschätzen bei ca. 20% Stadtverkehr (relativ wenig Verkehr), rest Landstraße und Autobahn? Kommt man da mit beiden gut unter 13L aus?
Geändert von Button (27.02.2012 um 16:53 Uhr).
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27.02.2012, 17:53
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#2
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Ich fahre nen 735 mit ner PRINS Gasanlage.
Der Verbrauch außerorts liegt bei 13-15 Liter bei gemäßigter Fahrweise.
Innerorts 15-18 Liter. Natürlich Gas-Verbrauch.
Bei nem 735 würde ich erfahrungsgemäß einen Mittelwert von 15 Liter (LPG) kalkulieren.
Geändert von tövo83 (27.02.2012 um 17:58 Uhr).
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27.02.2012, 18:08
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#3
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Die Fotos des 35er sind lt. Navi vom 05.11.2011..
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.02.2012, 18:14
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 22.07.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 728IA
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@ Tövo83: Danke, dann kann ich wohl ohne LPG 1-3L abziehen, je nach Fahrweise.
@E66-Fan: Jap, steht schon seid Oktober '11 beim Händler, den Grund werd ich nächste Woche auf hoffentlich finden.
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27.02.2012, 19:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
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Zitat:
Zitat von Button
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Der Bimmer könnte aus Italien stammen, siehe Aufkleber hinten links... Ist ja praktisch um's Eck.
Und spätestens dann verwette ich ein gute Flasche alten Single Malt darauf, dass der Tacho gedreht ist...
Habe mir in letzter Zeit einige Fahrzeuge angeschaut, davon war nicht einer echt im Bezug auf die Laufleistung... Der Spitzenreiter war gar um 110.000 Kilometer zurück "justiert"
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27.02.2012, 19:37
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 22.07.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 728IA
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Also was aufm Aukleber steht, kann ich nicht entziffern. Der Händler scheint aber ein Italiener zu sein, was ja nen Zusammenhang haben kann und nicht gleich heißen muss, dass das KFZ aus Italien kommt.
Leder sieht eig. ganz gut aus, also nicht nach mehr als 196k, muss man halt sehen ob was drauf hindeutet.
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27.02.2012, 20:36
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Button
Also was aufm Aukleber steht, kann ich nicht entziffern. Der Händler scheint aber ein Italiener zu sein, was ja nen Zusammenhang haben kann und nicht gleich heißen muss, dass das KFZ aus Italien kommt.
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Also die Chance dass es eine deutsche Erstauslieferung ist, ist recht groß. Die italienischen mit Leder haben meist keine Sitzheizung, die gibts hier schon mal. Holz Erle Grafik ist auch schon eher seltener.
Ich finden den gar nicht so übel, aber die Gasanlage muss super verbaut und eingetragen sein, sonst ist der Wagen wertlos.
Der Aufkleber muss nix mit Italien zu tun haben, da steht Arai drauf, das ist ein Helmhersteller.
So sollte er für jeden erkennbar sein:

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27.02.2012, 22:16
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.01.2012
Ort:
Fahrzeug: Audi A8 4E 3.7
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Der Wagen stand vor 2 Wochen noch von einem Privatverkäufer drinne für den selben Preis.
Der Kilometerstand war, mein ich, dort ziemlich ähnlich.
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27.02.2012, 22:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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was das leder angeht, würde ich mciht nicht täuschen lassen, meiner hat 330tkm runter, leder sieht besser aus, als mancher mit 100tkm...
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28.02.2012, 08:32
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
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Zitat:
Zitat von Button
Leder sieht eig. ganz gut aus, also nicht nach mehr als 196k, muss man halt sehen ob was drauf hindeutet.
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Dem Wagen fand ich zunächst auch ganz interessant, er steht mir aber zu weit weg für eine Sichtung auf Armeslänge...
Und Du weisst doch... Photos lügen... Und darüber hinaus... Teppiche, Pedalerie und Lenkrad, kann man wechseln, der Lack ist auch schnell aufbereitet und auch der Abnutzungszustand des Leders an sich, sagt nichts über die Laufleistung aus...
Wenn in dem Wagen ein Federgewicht dringesessen hat, das überwiegend Langstrecke gefahren ist, sieht das Leder auch nach 400 tkm ziemlich frisch aus.
Und bei einem Schwergewicht, das immer nur Kurzstrecken zurück gelegt hat und dabei oft ein- und ausgesteigen ist, können auch 160 tkm dem Leder ganz arg zugesetzt haben....
Mein 2001er 530d mit nachgeprüft geringer Laufleistung zum Beispiel... Da hatten wir lang und gut damit zu tun, die Sitze aufzubereiten...
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