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Alt 30.10.2012, 22:08   #1
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Braucht man dazu nicht ne Taxi-Ausstattung wie Nottaster usw? Dachte das wäre vorgeschrieben? Ich kenne hier kein Taxiunternehmen die NICHT neu kaufen das es für die ab 20% Rabatt gibt. Dann der ganze Umbau auf Taxometer, Taxifunk usw. Da so ein Taxi mal schnell 150.000km pro Jahr unterwegs ist macht das mit einem 7jährigen auch wenig Sinn...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 02:17   #2
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Auch ein Fahrtenschreiber, wie bei Car und LKW vorgeschrieben, kommt rein. Ist in der Schweiz bei Taxi Pflicht.

Grüsse
Daniel
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 20:03   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Benziner als Taxi? Nicht Dein Ernst oder?

Hat der Bekannte überhaupt schon ein Taxibetrieb oder will er grad starten?

Er scheint irgendwie nicht allzuviel Erfahrung damit zu haben...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 21:15   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

In der CH gibt es fast nur Benziner als Taxen. Der Diesel kostet sogar einiges mehr als Super Plus, da Diesel in der CH nicht subventioniert ist.

Grüße Phlipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 03.11.2012, 22:19   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ok, wusste ich nicht. Hier wäre man wohl das erste Benzinertaxi
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 06:11   #6
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Ja, in der CH lohnt ein Diesel nicht so schnell.

Grüsse
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 08:59   #7
TheThistle
Track & Drift
 
Benutzerbild von TheThistle
 
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
Standard

ein 520d wäre sinnvoll. die werden um die 6l gefahren, da lohnt sich das auch hier.
TheThistle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 11:02   #8
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Ok, wusste ich nicht. Hier wäre man wohl das erste Benzinertaxi
Nicht ganz, ich bin hier im Rheinland schon mehrfach mit Benziner-Taxis gefahren. Waren irgendwelche Japaner, die teilweise schon über 300 TKM anstandslos gelaufen sind. Auch mit LPG gibt es welche.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 12:52   #9
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Hier gibts u.a. ein BMW 735i E32 Taxi, vermutlich auf Gas.

Und die Toyota Prius sieht man auch ab und zu.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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