2007 Lincoln Town Car gekauft - Vorstellung

[ThundersStorm]

Hi Alfred,

da ich lange nicht hier war...herzlichen Glückwunsch, wenn auch spät und nachträglich zum "neuen". Habe den Beginn gelesen und musste lächeln... ich habe mich nach E38, 3x E65 und E64 und einem Mini Clubman 2011 verabschiedet. Ein 67er Mustnag FB 390 GT-A ziert seit 13 Jahren meine Garage...da war der Schritt zu einem 2012er Mustang GT 5.0 nicht schwer.
Wie auch Du, habe ich verzichtet auf Komfort, einige "Innovationen", habe weder Navi noch PDC oder Head-up Display. was ich GEWONNEN habe ist der irre Spass seit nun 65.000km! Den Zünschlüssel - JA, feststehend und mit Bart und man muss ihn auch - reinstecken und rumdrehen um den satten V8 sound den nur eine amerikanisch Zündfolge hinbekommt.

Natürlich schiele ich immer mal wieder hier rein... inzwischen mehr im non7er Bereich, um die (Preis-)Gestaltung eines möglichen 6er oder 4er coupe zu erfahren. Allerdings... kommt der neu vorgestellte 2015er Mustang und ich passe da rein (204cm), dann wird es schwer mich wieder in einen BMW zu bekommen.

Schön das es noch andere wie Dich gibt, die ebenfalls Alternativen sehen und bewegen. Wenn Du in Sachen Ford/Lincoln fragen hast, dann kann ich Dir Mike und Jörg in Voerde empfehlen, Firma coolcars. Dort dreht sich die Welt um Mustangs aller Baujahre, und alles was Ford gebaut hat.

Viel Spass Dir und dem Lincoln, vielleicht begegnet man sich mal.

V8 Grüsse
Gunter

[ThomasG]

Ich gestehe, dass ich sowohl vom Bumblebee (Camaro) als auch dem Pony ziemlich angefixt bin. Alles andere als vernünftig, aber... geil.

Wobei, man muss schon ein bisschen Fingerspitzengefühl walten lassen, nicht überall funktioniert das so schön wie seinerzeit mit meinem Z8, als einer meiner Kunden selbst eine offene Corvette fuhr, wir die auch gern mal gemeinsam bewegt haben, mit <ahem> Getöse den Firmenparkplatz belegten und unsere Mitarbeiter jeweils nur von "den beiden Bekloppten" sprachen...

[Alfred G]

ein bisschen Mut gehört natürlich schon dazu!

Der Lincoln hat bisher sowohl Staunen, Interesse, als auch gerunzelte Stirnfalten und gerümpfte Nasen ausgelöst.

Lieber Thomas G, du weißt, dass es den Camaro schon ab 40 K brutto gibt? Meines Wissens Finanzierung zu 3,9%

 https://www.chevrolet.de/modelle/camaro/

[ThomasG]

Yesyes, weiß ich, ich schiele da auch immer mal wieder hin... allerdings habe ich mich gerade letzte Woche mit einem anderen Kunden getroffen, über das Thema Route 66 gesprochen und... naja... derzeit schau ich auch mal wieder auf ein motorisiertes Zweirad. We will see...

[bommelmann]

Camaro wäre auch meine 1.Wahl beim Unvernunftsauto.

Für den Kundenbesuch wirkt der allerdings zu unseriös und die Innenausstattung ist meilenweit vom 7er entfernt (OK, vom Plastikcharme des E65 mal abgesehen).

[Alfred G]

Zitat von bommelmann

die Innenausstattung ist meilenweit vom 7er entfernt

Klar - irgendwo muss der Preisunterschied ja herkommen. Der Camaro bietet 80% vom Spaß eines 650i zu 40% des Preises.

Auch den Lincoln können die Leute hier nicht richtig einordnen.

In Europa gilt: Groß (>5m) und V8? Dann muss es ein Luxusauto sein.

Das gilt hier, aber eben nicht in Amerika. Dort gibt's eben auch Mittelklassewagen (und nichts anderes ist der Lincoln) in groß und mit V8.

Wenn der typische Deutsche den Wagen dann unter die Lupe nimmt, ist er enttäuscht, dass er trotz 5,47 Mete4r Länge und 4,6-Liter-V8 nicht mit dem 7er BMW mithalten kann.

Wie auch, bei einem Neupreis von unter 40 TEUR? (ca. $52.000). Auch 2007 hat ein 750i in USA schon fast das doppelte gekostet.

[Claus]

Schön, dass es hier doch einige US-Car-Fans gibt. Ich hatte noch nie eines, bin aber schon seit Jahren infiziert, nachdem ich diverse US-Car-Treffen besucht habe. Mein US-Traumauto neuerer Produktion wäre das hier, die Corvette Z06, natürlich in Zitronengelb.

[ThomasG]

Etwas weniger preisgünstig, aber auch mit hohem Spaßfaktor

[E38-Fan]

Zitat von ThomasG

nicht überall funktioniert das so schön wie seinerzeit mit meinem Z8

Wundert mich, dass das gut funktionierte. BMW + selten = teuer (Was speziell beim Z8 durchaus zutrifft). Da durftest du doch sicherlich den ein oder anderen bösen Blick genießen?

Ami Autos sorgen häufig für einen WOW Effekt. Sieht man auch nicht oft, kennt deren Linienführung aber noch aus der eigenen Kindheit. Das V8 Blubbern, Zündfolge sei Dank, trägt sein übriges zur Faszination bei.

[ThomasG]

Zitat von E38-Fan

Wundert mich, dass das gut funktionierte. BMW + selten = teuer (Was speziell beim Z8 durchaus zutrifft). Da durftest du doch sicherlich den ein oder anderen bösen Blick genießen?

Nein, niemals. Der Wagen hat ohne Ausnahme positive Reaktionen hervorgerufen. Er war halt einfach nur schön.