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Alt 10.01.2015, 10:29   #1
Sophisto
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Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
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Servus,

nach mehreren Monaten hab ich wieder mal hier ins Forum geschaut und diesen Thread gesehen.
Ja dann möchte ich hier gleich mal für ein bisschen Stimmung sorgen, was die "wenigen" Probleme mit dem F01 angeht.
Ein Kollege von mir, der einen 730d Facelift fährt, hatte bei knapp 50.000 km Probleme mit der Aktivlenkung. Ich habe es mal ausprobiert und habe festgestellt, dass das Knacken sich genauso anhört wie bei den bekannten Problemen bei den VFL Modellen, nur "spüren" konnte man das Knacken nicht so wie bei den VFL's.
Er hat das von seiner Werkstatt prüfen lassen und BMW hat die Lenkung sofort ausgetauscht.
Ja dann noch viel Spaß auch an die Besitzer der LCI Modelle mit Aktivlenkung, die Probleme sind alles andere als behoben.

Zum Schluss noch eine Anmerkung, die ich mir, sorry, jetzt nicht verkneifen kann. Es gibt auch andere wirklich hervorragende Fahrzeuge aus deutscher Produktion, die den Titel Premium wirklich verdienen, sauber konstruiert sind, im Inneraum echte Luxusklasse darstellen, aufgrund eines hohen Restwertes nur moderat teurer im Leasing sind und nicht alle 2 Wochen in die Werstatt müssen. Die kommen aber leider nicht aus München sondern aus Stuttgart und schonen seit inzwischen 21.000 km meine Nerven.
Fahrt mal eine S-Klasse zur Probe und ihr werdet nicht glauben welch ein Unterschied zum F01 das ist.
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 10:35   #2
E38_Fan
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Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Das glaube ich dir gerne, jedoch ist der Vergleich etwas unfair, da der F01 schon seit 2008 auf dem Markt ist.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 11:29   #3
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
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Servus,

ja klar ist der Vergleich unfair, wenn man sich nur auf die Technik, oder eben das einfach deutlich jüngere Auto bezieht.

Aber was die Qualität angeht, liegen hier Welten dazwischen und darum geht es mir hauptsächlich.

Nach 3 F01 mit massiven Problemen, habe ich jedes Vertrauen in BMW verloren.

Wie die Werkstätten bei Mercedes so arbeiten, weiß ich auch noch nicht, da bisher kein Grund vorhanden war eine solche aufzusuchen.

Ich möchte hier auch niemandem die hoffentlich vorhandene Freude an seinem F01 verderben und vielleicht wird der neue ja besser.
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 12:21   #4
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
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Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Sophisto Beitrag anzeigen
Nach 3 F01 mit massiven Problemen, habe ich jedes Vertrauen in BMW verloren.
Das hätte wohl jeder, aber Deine Erfahrungswerte sind nicht repräsentativ für die ganze Modellreihe.

NB: Wenn ein F01 schon "Hartz IV" ist, dann möchte ich nicht wissen, was ich hier seit über 10 Jahren fahre.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 10.01.2015, 21:15   #5
Sophisto
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[quote=Claus;2318937]Das hätte wohl jeder, aber Deine Erfahrungswerte sind nicht repräsentativ für die ganze Modellreihe.

Servus,

na da haben ja innerhalb kurzer Zeit eine Menge Leute geschrieben, die mit dem tollen F01 jede Menge Probleme haben.

Zieht sich halt doch über die ganze Modellreihe wie z.B. Aktivlenkung, Motorprobleme beim 750i, Fahrwerksprobleme, knarzen im Innenraum usw.

Hallo Fanboys, hört doch endlich auf auch noch die Fahne von BMW hochzuhalten bei der traurigen Qualität. Sogar mein neuer Golf 7 in Highline Ausstattung, großem Navi und Leder sieht innen mindestens genauso wertig aus wie der F01 und hat sogar einen Massagesitz den es bei BMW nicht für Geld und gute Worte gibt. Vergleicht z.B. mal bei Gelegeheit die sog. Ambientbeleuchtung des F01 mit der des Golf 7, da werdet ihr ganz schön staunen, vom Benz gar nicht erst zu reden.

Fahrt mal was anderes, der Wechsel tut auch wirklich nur im ersten Moment weh, dafür ist man hinterher umso zufriedener. Ich klink mich hier jetzt aus, da kommen plötzlich wieder Ärgergefühle hoch, welche ich eigentlich schon seit einem halben Jahr vergessen habe und das muss ich mir nicht nochmal antun.

Außerdem sollte man noch wissen, dass BMW von der Karre in Deutschland keine 2000 Stück/Jahr verkauft und dann ist unser Forum hier plötzlich doch einigermaßen repräsentativ.

Gruß
Sophisto

Geändert von Sophisto (10.01.2015 um 21:24 Uhr).
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 21:26   #6
mystica
† 05.12.2021
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Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo Sophisto,

na ja, ich hatte schon 3 von der Sorte die Du momentan fährst und besser als BMW waren die auch nicht, danke ich verzichte.

Bei allen Premiummarken in Deutschland geht das Übel der Betriebswirtschaftler um, nirgends, weder bei DB, Audi oder BMW bekommt man noch die Qualität, die es vor 10 Jahren gab, die fiel eben dem Rotstift der Betriebswirtschaftler zum Opfer und das nicht nur bei BMW.

Und ein weiteres Problem bei einem Wechsel wäre das ich keine anständige Werkstatt mehr zur Verfügung hätte, das wäre schon das größere Problem, denn Ray repariert keine Mercedes oder Audi.

Schöne Grüße
Horst
__________________
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Alt 10.01.2015, 21:38   #7
Hamster1776
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Wenns nur um den Innenraum geht wäre ein Phaeton zu empfehlen. Aber wehe es geht etwas kaputt

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 23:30   #8
Claus
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Zitat:
Zitat von Sophisto Beitrag anzeigen
Hallo Fanboys, hört doch endlich auf auch noch die Fahne von BMW hochzuhalten bei der traurigen Qualität. Sogar mein neuer Golf 7 in Highline Ausstattung, großem Navi und Leder sieht innen mindestens genauso wertig aus wie der F01 und hat sogar einen Massagesitz den es bei BMW nicht für Geld und gute Worte gibt. Vergleicht z.B. mal bei Gelegeheit die sog. Ambientbeleuchtung des F01 mit der des Golf 7, da werdet ihr ganz schön staunen, vom Benz gar nicht erst zu reden.
Du liest Dich wie ein Missionar!

Massagesitze hat schon mein oller E38. Aber einen Golf mit einem F01 zu vergleichen und den Golf dann auch noch über den F01 zu stellen, ist schon starker Tobak. Wie war das noch mit dem Fanboy?

Und dann die S-Klasse: Klar, die aktuelle ist ein paar Jahre jünger, F01 ist mehr Konkurrent vom W221. Aber abwarten, der nächste 7er steht schon in den Startlöchern und dann läuft MB wieder hinterher bis zum FL. Das ist seit Generationen so und wird sich so schnell auch nicht ändern.

Übrigens sind gerade die MB-Fahrer sehr von ihrer Marke überzeugt, vergleichbar mit Apple-Fanboys. Also kein Grund, hier den Leuten eine weiß-blaue Brille zu attestieren, wenn man selbst in beiden Augen Sternchen durch die Gegend trägt.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 23:32   #9
warp735
Mr. Diesel
 
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Massage und Aktivsitz sind schon zwei paar Schuh. Gibts im F01 nur hinten.
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2015, 17:13   #10
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen

Übrigens sind gerade die MB-Fahrer sehr von ihrer Marke überzeugt, vergleichbar mit Apple-Fanboys. Also kein Grund, hier den Leuten eine weiß-blaue Brille zu attestieren, wenn man selbst in beiden Augen Sternchen durch die Gegend trägt.
Wenn man 3 mal, ja fast schon wider die Vernunft, einen schlechten 7er kauft und dann beim 4ten Kauf auf einen Daimler umsteigt, bezweifle ich, dass er da Sternchen in den Augen hat.

Ich hätte es auch nicht für möglich gehalten, bis ich selbst einen F01 hatte. Boldy hatte mir eindringlich davon abgeraten und trotzdem denkt man, so schlimm kann´s schon nicht sein.

Mal Hand auf´s Herz, von den regelmäßig hier schreibenden Usern sind doch eigentlich nur the Stig und Esau durchweg zufrieden. Der Rest hat immer irgendein Problemchen.
Gibt´s einen 750 Fahrer mit Ölverbrauch von weniger als einen Liter auf 10tkm? Ach was schreib´ ich, 5tkm wären ja schon schön.

Geändert von Salvador Dali (11.01.2015 um 17:27 Uhr).
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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