Fahrwerk: Luftfahrwerk Höhenverstellung via Rheingold

[750_1999]

Ich habe das auch schon mal gemacht.
Es hat sich herausgestellt, das es Sinnvoll ist, ein mal die tatsächlich gemessenen Werte einzugeben.
Dann ist das Fahrwerk auf Werkseinstellung.
Dann noch einmal alles messen und je nachdem was du möchtest, die gemessenen Werte ändern.

Bedeutet: gemessen 700mm bei Eingabe von dann 720mm sollte er bei 680mm landen.
Also bei Werkshöhe, mehr als gemessen eingeben legt ihn Tiefer, weniger als gemessen eingeben hebt ihn hoch.

Möglichst nach jeder höhenanpassung das Fahrzeug bewegen.
Hat bei mir etliche Versuche gebraucht.

Viel Erfolg

Gruß Thomas

[Dima740xd]

Danke fürs schnelle Feedback, hab in der Zwischenzeit nochmal etwas rumprobiert, hab jetzt überall 705mm eingegeben und bin bei 655 mm vorne und 670mm hinten gelandet 😅 weshalb auch immer, ich lasse es erstmal so kenne zwar die standard Werte nicht, sieht optisch aber in Ordnung aus auf Sport kommt er nochmal 1 cm tiefer das sieht dann auch ganz gut aus.
Was komisch war nach einer 10 min Fahrt war der tatsächlich gerade bei 665mm wie kommt es dass er dann bei der Fahrt scheinbar nochmal 1 cm hoch geht, ist das normal?

[750_1999]

Das Problem ist, das du wahrscheinlich, wie ich auch, nur auf festem Boden stehst.
Da rutschen die Räder nicht zusammen/auseinander.
Daher sagte ich ja, nach jeder Änderung fahren.
Dabei gleicht er noch einmal aus.
Wichtig wäre auch, grundsätzlich nach einer geradeausfahrt einzustellen.
Nach Kurvenfahrt, z.b. dem Einparken ist das Fahrwerk nicht unbedingt ausgeglichen.

Miss einfach die nächsten Tage ab und zu mal nach.
Wird immer andere Maße haben.

Schönen Abend noch

Thomas

[Dima740xd]

Alles klar danke für die Infos.
Werde mal nachmessen.

Ebenfalls nen schönen Abend noch Thomas