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| Veranstaltungen '08 |
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| Treffen-Berichte |
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| Treffen-Details: Stammtisch der 7er-Freunde Franken Okt. 2008 in Veitsbronn |
• wann: 05.10.2008 11:00
• wo: Im Pepper´s
• Adresse: Fürther Straße 64, D-90578 Veitsbronn
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 11 (16 Personen) |
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03.10.2008, 13:31
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#1
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Sortenrein
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Der Nebenraum gehört am Sonntag uns, habe eben angerufen.
Wegen Kärwa, nachdem ich morgen schaffen muß, wäre das wohl keine gute Idee. 
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03.10.2008, 13:34
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#2
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Gast
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Hallo zusammen
wir werden morgen nicht kommen. Wünschen Euch aber viel Spass.  
Mfg
Earn
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03.10.2008, 13:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Zitat:
Zitat von Earn
Hallo zusammen
wir werden morgen nicht kommen. Wünschen Euch aber viel Spass.  
Mfg
Earn
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ist auch besser, Stammi ist nämlich erst am Sonntag.  
mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
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03.10.2008, 18:08
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#4
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† August 2024
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von NickB12
Kommt jetzt noch wer: ?
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Schade, g'rad' im Auto beim Heimfahren hörte ich im Radio, daß die Kerwa angefangen hat. ' hatte es glatt verschwitzt. Da hab' ich gleich hier nachgeschaut. Nun ist ´s wohl schon zu spät.
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03.10.2008, 18:11
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#5
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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läuft die gasanl. im e38 inzw. sauber ??
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03.10.2008, 22:02
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#6
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dabei seit 2002
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Der Nebenraum gehört am Sonntag uns, habe eben angerufen.
Wegen Kärwa, nachdem ich morgen schaffen muß, wäre das wohl keine gute Idee. 
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nachdem du ja heute eh wieder als PC Feuerwehr tätig warst.... 
Hoffentlich lässt sie sich nicht lumpen...
LG Nick
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03.10.2008, 22:24
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#7
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† August 2024
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von wolfgang
läuft die gasanl. im e38 inzw. sauber ??
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Ja, mit dem hohen Verbrauch von ca. 14 l habe ich mich inzwischen abgefunden. Es liegt wohl an meiner vor allem auf der BAB zügigen Fahrweise.
Mein Einbauer hatte die Öffnungszeiten zwar noch etwas reduziert. Das brachte aber nur einen sehr geringen Minderverbrauch.
Zum Ändern der Kennlinie der VANOS-Auslaßöffnungszeiten erhielt ich bis jetzt nur ablehnende Ratschläge. Ich fand bis jetzt aber auch niemand, der sich in dem Metier auskennt.
Wenigstens die Vollastanfettung zur Innenkühlung könnte ich mir ja noch vornehmen. Ich weis bis jetzt nicht ab wann die Vollastanfettung einsetzt und ob sie duch das Prins-Steuergerät unterdrückt wird.
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04.10.2008, 11:45
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#8
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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schalte doch mal ne zeitlang auf benzin um, was da der verbrauch macht,
aber bei zügiger fahrweise kommst da schon auf 12-13liter, da wären dann die 14 auf gas doch o.k.
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04.10.2008, 12:11
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#9
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Gesperrt
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von wolfgang
... da wären dann die 14 auf gas doch o.k.
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Wenn Theo Sprit und Gas sparen will, muss er sich ´nen 735i zulegen. Alles andere Verbraucht mehr. Vllt. ginge grad noch der 744i zum sparen 
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04.10.2008, 16:23
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#10
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Jedem das Seine
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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