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Kommentare zur Meldung "Best of BMW: der BMW L7 (E38) von 7-forum.com Mitglied Hans-Peter Caesar („hpcaesar”)"
 Best of BMW: der BMW L7 (E38) von 7-forum.com Mitglied Hans-Peter Caesar („hpcaesar”)    Best of BMW: der BMW L7 (E38) von 7-forum.com Mitglied Hans-Peter Caesar („hpcaesar”)
(Aus BMW SCENE LIVE Ausgabe 01/09) Understatement ist eine Tugend, die Fahrzeuge der Marke BMW aus dem FF beherrschen – selbst wenn manche Modelle jeden normalen Rahmen sprengen. Allen, denen ein Rolls Royce oder Bentley zu protzig und overdressed war, boten die Münchner Ende der Neunziger Jahre eine interessante...
News vom 07.01.2009 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 08.01.2009, 00:30   #1
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard Best of BMW: der BMW L7 (E38) von 7-forum.com Mitglied Hans-Peter Cesar („hpcaesar”)

wen jemand das ding will gibts Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier fast umsonst
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 10:58   #2
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard Änderungswunsch (Korrektur)

Zitat:
Zitat von 4. Absatz
Ein exakt 25 Zentimeter messendes ...
Änderungswunsch:
Durch den Einsatz einer 2. B-Säule wurde die Verlängerung von 25cm erzielt... - Was auch ersichtlich ist, da die 2 Seitenteile an der 1. B-Säule tatsächlich eingehängt sind und technisch jede Klappe einer Tür sich funktional gleichen
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 13:27   #3
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,nur schade das bei dem schönen Auto der Airbag so wellig ist.


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 16:43   #4
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Ich verstehe nicht, wie der Vorbesitzer den L7 mit den "normalen" Komfortsitzen bestellen konnte, statt der dem L7-vorbehaltenen "Knopfsitzen*"....

BTW: *Weiß da jemand die genaue Bezeichnung von?
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 17:20   #5
Nischenpaule
das Niveau hier sinkt!!!
 
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: Alpina Golf II
Standard

Hallo E66 Fan,

die Knöpfe waren nicht "Serie" beim L7.
Sie mußten auch beim L7 immer über Individual Sonderwunsch mitbestellt werden.

Genaue Bezeichnung:
"Knoepfe für Sitze vorne und hinten"

Ich habe erst zwei "normale" E38 gesehen, die diese Knöpfe auch hatten. Und es sah so aus, als wenn sie nicht selber nachträglich eingenäht worden wären. Da muß es hier irgendwo ein Bild von geben.

Grüße
Axel
Nischenpaule ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 17:33   #6
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Danke @Axel!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 21:07   #7
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Mich würde interessieren wie man auf den "Einstandspreis" gekommen ist.

In der Zeitschrift ist die Rede von 170000,- Euro. Hier 250000,- DM
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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