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Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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29.12.2008, 19:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Einen neuen nicht, aber genau das wäre die Herausforderung, zumindest einen Neuwertigen zu finden. Zeitweise gab es ja (bzw. gibt es noch?) subventioniertes GW-Leasing beim E65.
Wenn ich die Wahl hätte zwischen einem vollgepackten 750 LI - E66 mit 5.000 km für 700 Euro im Monat und einem 750Li-F02 für 1400 Euro, würde mir die Entscheidung leicht fallen.
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Da mein jetziger mit 10 Monaten noch recht frisch ist, gibt es kaum welche, die "noch neuer" sind, erst recht nicht mit der Motor/Ausstattungs-Kombination (730d Individual), für die ich mich entschieden habe, und bei dem Preis/Leistungs-Verhältnis. Zufrieden bin ich auch damit, insofern hätte ich grad auch keine Veranlassung zu einem (vorzeitigen) Wechsel.
Ich schätze, dass in 2 Jahren, wenn wieder ein neuer "dran" ist, ein guter Zeitpunkt sein wird, um auf einen dann um die Kinderkrankheiten bereinigten F01 umzusteigen. Würde ich es jetzt tun, wäre es übrigens wieder ein 730d, ich habe den "Abstieg" bislang keine Sekunde bereut, ganz im Gegenteil.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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29.12.2008, 20:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2004
Ort:
Fahrzeug: Tesla Model Y LR (06/23)
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Ich schätze, dass in 2 Jahren, wenn wieder ein neuer "dran" ist, ein guter Zeitpunkt sein wird, um auf einen dann um die Kinderkrankheiten bereinigten F01 umzusteigen.
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Na dann hoffe ich für Dich, dass BMW dem F01 bis dahin wieder eine Handschuhfach-Taschenlampe spendiert...
Wahrscheinlicher ist vermutlich, dass noch ein paar andere Teile eingespart werden...
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29.12.2008, 23:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: nrw
Fahrzeug: e65-730d
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hallo,
ich hatte heute endlich auch das vergnügen den neuen 730d fo1 zu testen.
der wagen war innen und aussen schwarz und hatte so ziehmlich alle extras was man bestellen kann. nur der freundliche verkäufer hatte wieder seinen freundlichen tag und schickte mich mit der bemerkung vom hof das der wagen dem chef gehört und das es der einzige ist den die bis heute gekriegt haben.
darauf hätte ich auch selber kommen können denn der hatte schon 13.000km auf der uhr.
design:
das design ist eindeutig eine weiterentwickung des e 38.(mein e 65 sieht wie ein verkehrsunfall aus.) die front ist sehr bullig und die scheinwerfer sind auch sehr schön integriert worden wie aus einem guß. das heck gefällt mir auch gut, nur die rückleuchten sehen so ähnlich aus wie beim lexus ls
innenraum
also mein erster eindruck vom innenraum ist, das die verarbeitung und die materialien sehr hochwertig sind. im vergleich zum meinen e 65 ist es deutlich besser geworden.
das armaturenbrett war mit leder überzogen genauso wie die türen, was den guten eindruck noch mehr geprägt hat, genauso wie das neue grosse navi display in der mittelkonsole der leicht dem fahrer geneigt ist. (da kommt das navi display im e65 später ganz klein vor).
das lenkrad ist auch super und liegt gut in der hand.
die anordnung der knöpfe für die assistenzsysteme ist an einer guten stelle angebracht. die übergänge in der mittelkonsole und allgemein überall sind sehr genau und ich habe auch nirgendswo irgendwelche stufen gefunden.
das fahrverhalten war top und sehr präzise da kommt der e 65 später wie ein bus vor.
aber einige sachen sind mir leider auch negativ aufgefallen:
1 wenig chrom im innenraum
2 die griffe links vom fach und auf der beifahrerseite vom handschufach sind sehr billig es fehlt der chrom an den griffen
3 warum ist die sitzverstellung am sitz angebracht worden statt an der tür wie die memory fuktion? man sieht es nicht, man muss es fühlen
4 die sitze vorne haben beim testwagen gewackelt ( beide) wenn man von hinten leicht gedrückt hat.
5 das fach über dem handschuhfach wo der cd wechsler sitz ist unnötig
den cd wechsler hätte man in der mitte irgendo unterbringen können
(beim e 65 ist es auch auf der beifahrerseite) manche lernen es nie...
6 die aschenbecher hinten an den türen sehen sehr billig aus und sehen
genauso aus wie beim e 36
trotzdem ist der wagen super geworden.
aber kaufen werde ich den neuen f01 als 730d mit sicherheit, aber nicht jetzt sondern als jahrewagen.denn die abschreibung nach einem jahr ist mir zu hoch
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30.12.2008, 10:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Ist deine Shift-Taste kaputt?
Zum leichten Finden diese Skizze:

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Bitte keine U2U, sondern mail an info ät autoalfred.de
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30.12.2008, 11:22
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#5
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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__________________
Am Anfang war der Propeller
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30.12.2008, 11:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Zum leichten Finden diese Skizze
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Ausgesprochen praktisch, sollte man vielleicht gleich beim Registrieren automagisch jedem zur Verfügung stellen.  
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30.12.2008, 11:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
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Wär' schade, wenn ILK das Gefühl haben müsste, dass auf seinen Fahrbericht (und von denen gibt es ja noch nicht so sehr viele!!) lediglich Reaktionen kommen, die sich mit Gross- und Kleinschreibung seines Posts befassen. Ein Beitrag, in dem alles klein geschrieben ist aber der Inhalt vermittelt, ist MIR persönlich immer noch lieber als ein "korrekt" geschriebener Aufsatz in dem nur BlaBla vorkommt....
Gerade die Toleranz gegenüber Zeitgenossen, die mit der "Rechtschreibung" etwas auf dem Kriegsfuss stehen, macht imho auch die Qualität eines FORUMS aus.
Wollte ich doch mal gesagt haben...
Nun regt Euch weiter auf!
Gruss Michael
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30.12.2008, 11:51
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
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Wird das schon wieder so ein Rechtschreibthread!?
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30.12.2008, 12:14
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#9
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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@Bildchef
Hallo Michael,
ich glaube das siehtst du jetzt zu eng. Ich verstehe das eigentlich nicht als aufregen. Nur als Hinweis - ich denke Alfred G geht es da wie vielen anderen auch, der Text ist einfach besser lesbar ( ich spreche jetzt aber nur für mich ) wenn auf Gross und Kleinschreibung geachtet wird.
im übrigen ist der Bericht von "ilk" sehr gut um sich ein Bild über das Fahrzeug zu machen, genau das braucht man hier im Forum und das wollen wir ja auch.
Viele Grüsse
Christian
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30.12.2008, 12:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
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Zitat:
Zitat von BlackBMW
@Bildchef
der Text ist einfach besser lesbar ( ich spreche jetzt aber nur für mich ) wenn auf Gross und Kleinschreibung geachtet wird.
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Da rennst Du bei mir offene Türen ein.  Ein "vergewaltigtes" Schriftbild stört mich doch auch sehr beim lesen, aber ich würde es trotzdem schade finden, wenn durch (kleinliche?) Kritik Leute nicht mehr ihre Erfahrungen und Meinungen hier schreiben würden, nur weil sie Angst haben müssen, gemaßregelt zu werden, weil sie eben nicht so rechtschreibsicher sind. DAS meinte ich damit...
Gestammel und richtiges Sprachchaos will ich logischerweise auch nicht haben, und da gibt es (natürlich in anderen Foren!!  ) reichlich von.
'sch mains dooch nuhr guhd!!
Michael
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