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28.04.2009, 14:12
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#11
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Reicht die eine 310g Dose vom #16 für eine Anwendung?
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28.04.2009, 15:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745i Bj. 09.01
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sorry mein fehler, bin mit den Zahlen durcheinander gekommen.
16# ist eine carnuba wax und nicht mit dem nxt mischbar
was ich meinte ist das #21 Synthetic Sealant
das ist eine weiter entwiklung vom NXT Techwax
mischt man NXT mit normalen Wax bekommt man Hologramme im Lack
die #16 ist das genaue gegenstück zu Schwitzöl.
P.S zu Anfangszeiten von SchwitzÖl haben diese in USA die #16 aufgekauft und nur mit Swissöl neu gelabelt und für teures Geld verkauft
Geändert von darksool (28.04.2009 um 16:03 Uhr).
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28.04.2009, 16:04
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von darksool
naaja....
1. Die Arbeit mit diesen Produkten ist nicht grade leicht.
Durch den sehr hohen Carnuba Wax anteil ist das abpolieren sehr umständlich.
Dafür bleibt der Schutz ca. 6 Monate erhalten .
Probiert mal Meguiars NTX Tech Wax
kostet nur einen Bruchteil, ist wesentlich ergiebiger und läßt sich seeehr einfach verarbeiten. Schutz dauer ca. 3 Monate. Bei ähnlichem Ergebnis
Alles in allem sind die Schwitz Öl Produkte überteuert.
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Sorry, das ist Blödsinn, du hast garantiert noch nie damit gearbeitet. !
(Es heisst übrigens "Swiz" und nicht "Schwitz" )
Du mußt garnix umständlich auspolieren. Die Arbeit macht das Entfetten des Lackes mit dem CleanerFluid, das braucht man aber nur alle 1-2 Jahre mal machen, je nach Beanspruchung. Das dauert gut 2 Stunden.
Der abschließende Gang mit dem Carnaubawachs ist total problemlos, weil man es mit den bloßen Händen aufträgt und nur ganz wenig davon braucht.
Danach wischt man einfach mit einem Mikrofasertuch über den Lack, von "umständlichem" Polieren kann da nun wirklich nicht die Rede sein.
Meine Swizöl-Versiegelung hält jetzt schon gut ein Jahr und ich werde es jetzt nochmal auffrischen.
Das Geld ist es schon wegen der Ergiebigkeit und der Qualität wert.
Mit der kleinen Carnaubawachs-Dose aus dem Starterkit macht man locker drei 7er und bekommt noch Cleanerfluid medium, Cleanerfluid normal, Nanoexpress-Reiniger und Mikrofasertuch und -pads dazu.
Gruß,
Rudi
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28.04.2009, 16:14
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#14
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von darksool
was ich meinte ist das #21 Synthetic Sealant
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Ist das dann "mischbar" sprich auf die NXT Schichten auftragbar?
Swizoil ist sicherlich noch einen Tick besser, aber für Exoten oder Oldtimer imho. Für Alltagsautos ist das Pendant Meguiars NXT
Gruß PHilipp
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28.04.2009, 19:36
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#15
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330 Diesel PS ;-)
Registriert seit: 23.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745d BJ2008 / E93 330d BJ2009
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Zitat:
Zitat von rednose
Sorry, das ist Blödsinn, du hast garantiert noch nie damit gearbeitet. !
(Es heisst übrigens "Swiz" und nicht "Schwitz" )
Du mußt garnix umständlich auspolieren. Die Arbeit macht das Entfetten des Lackes mit dem CleanerFluid, das braucht man aber nur alle 1-2 Jahre mal machen, je nach Beanspruchung. Das dauert gut 2 Stunden.
Der abschließende Gang mit dem Carnaubawachs ist total problemlos, weil man es mit den bloßen Händen aufträgt und nur ganz wenig davon braucht.
Danach wischt man einfach mit einem Mikrofasertuch über den Lack, von "umständlichem" Polieren kann da nun wirklich nicht die Rede sein.
Meine Swizöl-Versiegelung hält jetzt schon gut ein Jahr und ich werde es jetzt nochmal auffrischen.
Das Geld ist es schon wegen der Ergiebigkeit und der Qualität wert.
Mit der kleinen Carnaubawachs-Dose aus dem Starterkit macht man locker drei 7er und bekommt noch Cleanerfluid medium, Cleanerfluid normal, Nanoexpress-Reiniger und Mikrofasertuch und -pads dazu.
Gruß,
Rudi
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So sehe ich das auch! Das Wachs ist echt top! Es gibt auch keine weiße Ränder in den Spalten, wie bei normalen Wachsen.
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28.04.2009, 19:50
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#16
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ein Freund
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Vorort von Halle
Fahrzeug: E66-740i
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Zitat:
Zitat von rednose
Sorry, das ist Blödsinn, du hast garantiert noch nie damit gearbeitet. !
(Es heisst übrigens "Swiz" und nicht "Schwitz" )
Du mußt garnix umständlich auspolieren. Die Arbeit macht das Entfetten des Lackes mit dem CleanerFluid, das braucht man aber nur alle 1-2 Jahre mal machen, je nach Beanspruchung. Das dauert gut 2 Stunden.
Der abschließende Gang mit dem Carnaubawachs ist total problemlos, weil man es mit den bloßen Händen aufträgt und nur ganz wenig davon braucht.
Danach wischt man einfach mit einem Mikrofasertuch über den Lack, von "umständlichem" Polieren kann da nun wirklich nicht die Rede sein.
Meine Swizöl-Versiegelung hält jetzt schon gut ein Jahr und ich werde es jetzt nochmal auffrischen.
Das Geld ist es schon wegen der Ergiebigkeit und der Qualität wert.
Mit der kleinen Carnaubawachs-Dose aus dem Starterkit macht man locker drei 7er und bekommt noch Cleanerfluid medium, Cleanerfluid normal, Nanoexpress-Reiniger und Mikrofasertuch und -pads dazu.
Gruß,
Rudi
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Hallöchen...
wo bekomme ich denn den wachs,bzw. das starter set..und wie heisst es oder besser hast du einen link dazu?
gruss heiko
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28.04.2009, 19:57
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: Bad Schallerbach
Fahrzeug: E32-750i '88 wird reaktiviert, E3 3.0 SI '74, '07 Phaeton V6 TDI, '05 Colt Turbo, '03 VW Caddy
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Das Einsteiger-Set nennt sich Discovery Kit, und man kann es je nach dem mit dem Saphir oder Onyx Wachs bestellen.
Warum muss man das Fahrzeug eigentlich nach der Behandlung in die Sonne stellen?
Welchen Effekt hat dieser Vorgang?
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29.04.2009, 00:40
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 760Li (10.2011); R129 500 SL (10.1991)
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Zitat:
Zitat von rednose
Sorry, das ist Blödsinn, du hast garantiert noch nie damit gearbeitet. !
(Es heisst übrigens "Swiz" und nicht "Schwitz" )
Du mußt garnix umständlich auspolieren. Die Arbeit macht das Entfetten des Lackes mit dem CleanerFluid, das braucht man aber nur alle 1-2 Jahre mal machen, je nach Beanspruchung. Das dauert gut 2 Stunden.
Der abschließende Gang mit dem Carnaubawachs ist total problemlos, weil man es mit den bloßen Händen aufträgt und nur ganz wenig davon braucht.
Danach wischt man einfach mit einem Mikrofasertuch über den Lack, von "umständlichem" Polieren kann da nun wirklich nicht die Rede sein.
Meine Swizöl-Versiegelung hält jetzt schon gut ein Jahr und ich werde es jetzt nochmal auffrischen.
Das Geld ist es schon wegen der Ergiebigkeit und der Qualität wert.
Mit der kleinen Carnaubawachs-Dose aus dem Starterkit macht man locker drei 7er und bekommt noch Cleanerfluid medium, Cleanerfluid normal, Nanoexpress-Reiniger und Mikrofasertuch und -pads dazu.
Gruß,
Rudi
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Den Erfahrungen von Rudi mit Swizöl kann ich mich nur anschließen. Ich benutze die Produkte seit über 3 Jahren und meine erste Dose Wachs ist jetzt nach 5x E39, 3x E24 und 2x E65 aufgebraucht. Das Wachs ist bei Auftrag mit den Fingern super sparsam (alles was man mehr aufträgt, muss man hinterher eh wieder abwischen). Die Vorbehandlung mit dem Cleaner Fluid ist allerdings gerade beim E65 aufgrund der nicht ganz kleinen Flächen schon etwas zeitaufwendig aber eben für das richtige Ergebnis notwendig. Die Räder behandle ich nach der Saison ebenfalls mit Cleaner Fluid und danach mit dem "Autobahn"-Wachs mit PTFE. Da braucht man die ersten 5 Wäschen in der Waschanlage noch nicht mal das Räder-Waschprogramm
Gruß,
Sebastian
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29.04.2009, 14:00
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#19
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330 Diesel PS ;-)
Registriert seit: 23.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745d BJ2008 / E93 330d BJ2009
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@eggbert Schau mal, hier kannst du gleich bestellen : SWIZÖL Bestellformular Deutschland
@dannyriviera Durch die Sonne wird der Glanz noch tiefer.
Vielleicht öffnen sich durch die Wärme die Lack Poren und das Wachs kann besser aufgenommen werden!?
Das Felgen Wachs "Autobahn" kann ich auch empfehlen! Es setzt sich wirklich kein bisschen Bremsstaub fest.
Geändert von eisenbieger (29.04.2009 um 14:06 Uhr).
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01.05.2009, 21:16
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Zitat:
Meine Swizöl-Versiegelung hält jetzt schon gut ein Jahr und ich werde es jetzt nochmal auffrischen.
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Ist dein Auto 10 Monate angemeldet oder was
Hm ... ich Persönlich kann euch das Harly Wax, Pure Brazilian Carnauba- Pauls Products Distr of Harley Wax
an Herz legen.
Ist das gleiche (ich würde sogar behauten besser) wie das überteuerte Voodoo Swizöl Wachs .... der Anteil an carnauba ist höher .. nur es riecht nach Wachs .. mehr nicht. Und das für ein paar $$
Das Wachs lässt sich genau so leicht auftragen und sogar besser auspolieren als das Voodoo Produkt.
Da ich früher eine fast schon krankhafte Putze war , weis ich von was ich spreche.
Das völlig überteuerte Swiz Produkt ist nur für die 100 Oktan Bruderschaft
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Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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