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Alt 19.10.2009, 16:00   #24
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Ein Prozent vom Brutto-Inlands-Listenneupreis sind dann im Monat 800€. Oder?

Achso, zum Octavia TDi: Das Innengeräusch ist wirklich sehr unangenehm. Man kann sich bei 160km/h nicht mehr in Zimmerlautstärke unterhalten.....
jaha, wenn man das mal so rechnet, bloss bezahlst du nicht die 800€, sondern dein steuerpflichtiges brutto wird um diesen betrag erhöht(1%-regel), du zahlst also nur deinen persönlichen einkommensteuergrenzsatz darauf
so ist das mit dem geldwerten vorteil

jup, z.b.
irgendwo muss der preis- und klassenunterscheid ja herkommen... innenvolumen ist halt nicht alles

Zitat:
Zitat von derotsoH Beitrag anzeigen
bremsweg octavia 100-0: 37,3
318d: 38,6
mit serienbereifung
der RS hat 225er auf 18" serienbereifung, der 318 205er auf 16", bremsweg allein ist nicht alles, fading etc. spielt auch ne rolle
zudem war das auch nur ein beispiel, ich hab grad keinen test zur hand, in dem das sicher alles besser drinsteht als ich es hier argumentieren könnte,
aber das ist einfach ein klassenunterschied, bei dem der vergleich hinkt,
der wesentliche vorteil der "alternativmodelle" ist und bleibt immer der preis

gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (19.10.2009 um 16:08 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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