Zitat:
Zitat von E66-Fan
Ein Prozent vom Brutto-Inlands-Listenneupreis sind dann im Monat 800€. Oder?
Achso, zum Octavia TDi: Das Innengeräusch ist wirklich sehr unangenehm. Man kann sich bei 160km/h nicht mehr in Zimmerlautstärke unterhalten.....
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jaha, wenn man das mal so rechnet, bloss bezahlst du nicht die 800€, sondern dein steuerpflichtiges brutto wird um diesen betrag erhöht(1%-regel), du zahlst also nur deinen persönlichen einkommensteuergrenzsatz darauf

so ist das mit dem geldwerten vorteil
jup, z.b.
irgendwo muss der preis- und klassenunterscheid ja herkommen... innenvolumen ist halt nicht alles
Zitat:
Zitat von derotsoH
bremsweg octavia 100-0: 37,3
318d: 38,6
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mit serienbereifung
der RS hat 225er auf 18" serienbereifung, der 318 205er auf 16", bremsweg allein ist nicht alles, fading etc. spielt auch ne rolle
zudem war das auch nur ein beispiel, ich hab grad keinen test zur hand, in dem das sicher alles besser drinsteht als ich es hier argumentieren könnte,
aber das ist einfach ein klassenunterschied, bei dem der vergleich hinkt,
der wesentliche vorteil der "alternativmodelle" ist und bleibt immer der preis
gruß,
Kai