Kombi/Geländewagen/Arbeitstier mit hoher Anhängelast und gutem Dieselmotor.

[Sebastian Nast]

Zitat von FN High Power

...wobei da das Problem ist, daß der auch nicht wirklich die Wurt vom Teller zieht, und wenn, dann unter noch exorbitanteren Verbrauchswerten.
Wenn man Leistung von dem Ding erwartet, wird man um einen G55 wohl nicht herumkommen; gibt´s denn nen G63?!

Hehe ja ok. wer einmal G55 AMG Kompressor gefahren ist, der wird
mit einem G300 Turbodiesel oder einem G320 CDI sicher nicht mehr glücklich ...

 YouTube - Mercedes G55 AMG (Motorvision - Folge 139)

Aber fürs Gelände und zum Ziehen braucht man keinen G55 AMG,
da kommt es aufs Drehmoment an, und das hat ein G320 CDI
auch mehr als genug ...

Einen G63 AMG, also mit dem aktuellen 6.3 Liter M156 gibts nicht,
braucht man eigentlich auch nicht, der G55 AMG Kompressor ist
da schon super. Gab allerdings mal eine AMG-Kleinserie eines G63 AMG,
der hatte aber nicht den akutellen 6.3 Liter V8 drin, sondern den
alten 6.3 Liter V12 mit 444PS.

Wer unbedingt NOCH mehr Power als im G55 AMG haben will, der
muss dann zu BRABUS gehen, und sich einen GV12S besorgen ...

 Hot cars and tuning The most expensive G-class

 Geneva 2009: Brabus GV12S - Car Picture Photo Gallery from 4Car

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian