740i E32 in Neckarsulm -auch nix...

TRX-Thomas · 31.03.2010, 22:32

Hi Olli,

da sind wir ziemlich ähnlich veranschlagt -Stoßdämpfer bekomme ich aber auch gerade noch hin... ;-)

Ich suche jetzt seit Ende November 09, ein superklasse 740er ist mir schon durch die Lappen gegangen, in Köln.
Ich denke auch, daß es mit meiner Anfangsunvestition nicht getan ist, ABER ich erwarte dafür ein gepflegtes, schönes Auto, bei dem nicht sofort große Instandsetzungsarbeiten fällig sind.
Von Bremsen etc.mal abgesehen. Ich möchte nicht, die Türen tauschen, den Motor überholen, die Polster neu beziehen, üblen Pimp-Kram rückrüsten.
So etwas muß es doch noch geben? Und dann bitte nicht mit Magermixausstattung.
Also im Sommer hat meine kleine Schwester mich als Hochzeits-Chauffeur mit BMW 7er E32 oder (notfalls, da für mich untypisch) E38 gebucht -bis dorthin sollte ein passender Wagen gefunden sein.... ;-)
Und ich habe auch schon Entzugserscheinungen, ja!

Thomas

Mario RE · 31.03.2010, 22:35

Was würdet ihr den noch ernsthaft hinlegen für nen guten E32 4l V8 mit wenig km?

TRX-Thomas · 31.03.2010, 22:45

Zitat:

Zitat von Mario RE

Was würdet ihr den noch ernsthaft hinlegen für nen guten E32 4l V8 mit wenig km?

Hi Mario,

was verstehst Du unter wenig km?
Unter 200T?

Bei meiner Preisvorstellung bin ich nicht unbedingt auf km festgelegt.
Auch ein sehr ordentlicher 40er über 200Tkm wäre mir die 4000,- wert. Sollte der Wagen deutlich drunter und in einem entsprechenden Zustand und mit guter Ausstattung sein, könnte es auch mehr sein. Das hängt ganz vom Wagen ab.

Thomas

Mario RE · 31.03.2010, 22:46

Zitat:

Zitat von TRX-Thomas

Hi Mario,

was verstehst Du unter wenig km?
Unter 200T?

Bei meiner Preisvorstellung bin ich nicht unbedingt auf km festgelegt.
Auch ein sehr ordentlicher 40er über 200Tkm wäre mir die 4000,- wert. Sollte der Wagen deutlich drunter und in einem entsprechenden Zustand und mit guter Ausstattung sein, könnte es auch mehr sein. Das hängt ganz vom Wagen ab.

Thomas

siehe Avatar....

Olli · 31.03.2010, 22:51

Sowas kann man nicht pauschal beantworten.
(Allein) Der konkrete Zustand entscheidet über die Preiswürdigkeit.

Wenn mir jemand einen super-sauberen 7er mit Rechnungen über x EUR allein aus den letzten 12 Monaten vorlegen würde, tät ich ohne zu zögern x+y EUR dafür locker machen wollen.

Alles darunter ist halt Schnäppchen!

Und dann ist´s ja auch immer die Frage, was man damit vorhat.

Wenn man einen tollen 7er mit nur 100.000 km auf der Uhr kauft, dann aber alljährlich 30.000 km da draufnudelt, hat man binnen Jahresfrist die VA an der Backe und kurz darauf auch andere Verschleißteile, die im 100.000 km-Exemplar meist noch "original Werksauslieferung" sind. Zum Endverbrauchen ist so einer daher vielleicht nicht nur "moralisch" eher ungeeignet. Da kann der bereits teil-sanierte 200.000 km-7er der bessere Kauf sein.

Olli

Mario RE · 31.03.2010, 23:04

Also meiner hat 134Tkm mit Bmw Scheckheft.Gute Ausstattung,Diamantschwarz,Shadowline innen hell,Doppelglas,PDC,Tempomat,Softclose....Ich habe jetzt gemacht Dämpfer(Sachs),Druckstreben,Spurstangen,Ölwechsel plus Pumpenschrauben.Nächste Woche geht es vorsorglich zu ZF.Rost hatte er mal,wurde aber bei BMW für 4Mile beseitigt! Was ich persöhnlich noch mache möchte,sind die Tonnenlager und Hundeknochen.
Der Wagen fährt sich traumhaft und wirkt innen und aussen(keine Kratzer oder Beulen,15Jahre in einer Hand) wie neu.Euro 2 und Klima geht auch.Verkaufen möchte ich eigentlich nicht aber da ich immer ein Geschäft suche,würde ich ihn für eine stolze Summe hergeben.Man müsste als Originalfreak nur noch die Schnitzer,den Auspuff und die Tieferlegung zurück-rüsten....
mfg