*Grins* Nein, die Klientel 760/750 ist schon dieselbe, denke ich

. Die 760-Fahrer müssen sich nur absolut keinen Kopf mehr ums Geld machen im Rest des Lebens
Es ist aber so, daß das Getriebe des 760 ein anderes ist, als das des 750, zumindest was den Wandler angeht. Das kann nämlich 100Nm mehr ab, als unsere "kleinen". Desweiteren unterhalten sich DME und EGS über den Bus und tauschen Lastzustandinformationen aus, ins besondere Drehzahl und Drehmoment, bin ich der Meinung gelesen zu haben. Müßte man im INPA auf dem Beifahrersitz ja sehen können.
Hast Du die Übersetzungen des Getriebes und der HA parat, möglicherweise erkennen wir da ja schon einiges ...