Neuanschaffung 760

Zitat von Red.Dragon

Wäre eh die Maschine zu der ich Dir eher raten würde....

Warum genau?

Zitat von warp735

Sehr chic...
Manchen gefällt ja auch die Buslenke

Da bin ich nicht so anspruchsvoll

[The Stig]

Zitat von bmw-master1979

Für Kurzstrecke ja

Laki,

das meinst Du doch hoffentlich nicht ernst, oder?
Wenn ein V8 mit knapp 370 PS und 4,8 Litern Hubraum nicht mal mehr als langstreckentauglich durchgeht, dann messen wir hier inzwischen absolut mit den falschen Werten.

[The Stig]

Zitat von swiss2007

Warum genau?

Weil unterm Strich wesentlich günstiger im Unterhalt, doch mit etwas weniger Fehlerquellen gestraft, und spürbar mehr Leistung gegenüber einem E38 740i.

Gut ausgestattete gibts da auch sehr viele, und glaub mir, der 750er fährt auch sehr gut (sogar auf Langstrecke )....sparsamer ist er auch.

Wenn man mal die Motordaten und Vergleichswerte ansieht, dann merkt man auch, dass der 750er gar nicht mal so viel langsamer ist.

Natürlich hast Du einen etwas kernigeren Motorklang, aber viele fahren auch genau deshalb V8.....

Der Motor ob 750 o. 760 wäre mir eigentlich egal.

Den Klang vom V8 finde ich auhc echt klasse und bei deinen Argumenten gebe ich dir recht.

Nachdem ich aber den V12 im e66 schonmal gefahren bin war ich auch nicht "enttäuscht"

[The Stig]

Zitat von swiss2007

Nachdem ich aber den V12 im e66 schonmal gefahren bin war ich auch nicht "enttäuscht"

Klar, der drückt ja auch wie Sau....
Aber ein 750er ist auch schon recht gut dabei.....

[bmw-master1979]

Doch das ist mein Voller ernst.
Das du verstehst was ich meine,wenn der TE vorwiegend Langstecke fährt sollte er sich lieber einen 12Zylinder Kaufen,vom Verbrauch sind die so gut wie Identisch und der 12Zylinder macht mehr Spass.
Der 12Zylinder ist ja empfindlich was die Kurzstecke angeht,aber dafür ist er halt nicht gebaut,er hatt auch in der Serienausstatung mehr drin als der 750I/IL.
Und ja alle V8 ist Lang und Kurzstecken tauglich,so habe ich das aber nicht gemeint,der V8 hatt auch das Wasserrohr-problemchen.

Wenn ich Persöhlich einen in dieser Preisklasse kaufen würde,dann gleich den 12Zylinder(Nicht kleckern sondern Klotzen)und am besten in INDIVIDUAL.
Jeder einer von uns muss selber wissen was ihm wichtig ist.
So jetzt tuhen mir schon die Finger wehhhhhhhhhhhh.

MFG LAKI

 Diesen find ich auch nicht schlecht besonders die Innenfarbe gefählt.

Aber:
- über 60TKM
- Finde ich den Preis zu hoch
+ €-Plus

Naja nächste Woche bis auf Donnerstag hab ich ein wennig Luft zum genauer suchen. Übrigens stehen in HH hier bei  dem Händler verdammt viele rum. Wo komme die alle bloß her? Die Cokpits sehen mit unter ziemlich verstaub aus und die Preise finde ich auch recht sportlich.

Zitat von bmw-master1979

So jetzt tuhen mir schon die Finger wehhhhhhhhhhhh.

MFG LAKI

Bist es wohl nicht gewohnt soviel zu schreiben wa

[warp735]

Zitat von bmw-master1979

vom Verbrauch sind die so gut wie Identisch

Schenkelklopfer