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Genfer Salon 2006
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18.03.2011, 21:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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An alle Schrauber hier. Keilrippenriemen wechseln bei Mercedes C-Klasse V6 320cdi
Hallo Freunde und Schrauber,
hat schon mal jemand von Euch bei einem Mercedes C-Klasse 320 cdi den
Riemen gewechselt?
Bei der E-Klasse 320 cdi ist das kein Problem er hat vorne genug Platz und in
1 bis 2 Std. ist das erledigt.
Bei der C-Klasse ist vorne null Platz, wirklich null Platz und deshalb dieFrage,
bevor ich die Mistkarre vornerum zerlege um an den blöden Riemen zu
kommen. (Da hat der 750iger vorne 4 mal soviel Platz)
Hat es jemand schon bei der C-Klasse gemacht?
Für Tipps wäre ich Dankbar.
MfG Dimi
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22.03.2011, 22:03
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Lass ihn doch drin bis er reißt - dann kannst du ihn als Abschleppseil verwenden
Als Antwort auf deine Frage- nö.
Wurde neulich gebeten bei einem Fiat Punto Turbodiesel den Zahnriemen zu wechseln....hab dankend abgelehnt. In den drei Tagen mach ich lieber nen Gasumbau
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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23.03.2011, 12:28
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#3
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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wenn mich nicht alles irrt hat mercedes für das damals mal gut 4000 € veranschlagt, ich könnte mir denken das dir da nichts anderes übrigbleibt die front runter zu machen..
Viel Erfolg
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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