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BMW 7er, Modell E38 |
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02.09.2011, 13:42
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#1
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Klingt nach einem Endschalterproblem - hatte ich auch mal, da war die Leitung gerissen...
Funktionierts denn nach ca. 5 Minuten wieder für so 7-8 Wischungen?
Bei mir gab das allerdings einen Eintrag im Fehlerspeicher... Die Leitung läuft vom Wischermotor aus in den Innenraum, unter dem Lenkrad vorbei und zum Handschuhfach ins Grundmodul. Zumindest bei meinem FL.
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02.09.2011, 14:07
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW 740iA Shadow Line
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Zitat:
Zitat von d9187
Klingt nach einem Endschalterproblem - hatte ich auch mal, da war die Leitung gerissen...
Funktionierts denn nach ca. 5 Minuten wieder für so 7-8 Wischungen?
Bei mir gab das allerdings einen Eintrag im Fehlerspeicher... Die Leitung läuft vom Wischermotor aus in den Innenraum, unter dem Lenkrad vorbei und zum Handschuhfach ins Grundmodul. Zumindest bei meinem FL.
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Hi. Ich habe ja einen neuen Motor gekauft original BMW! Diesen habe ich mal ohne Wischergestänge angeschlossen, aber es war wieder dass gleiche. 7-8 mal gewaschen, Zündung aus- und ein, dann nochmal 7-8 mal gewaschen und irgenwdo wieder stehen geblieben... ich kann ja auf gut glück nicht alles tauschen... sogar BMW kann mir nichts sagen....sehr traurig...
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02.09.2011, 14:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
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Hallo leutz
Hast du den Wischerhebel am Lenkrad schon mal gecheckt/gewechselt?
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02.09.2011, 14:31
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#4
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ich wollte ja auch nur darauf hinweisen dass Du ggf. mal die Leitung zwischen GM und Endschalter vom Wischermotor prüfen könntest
Aber guck im WDS nach, kann gut sein dass das beim VFL alles ein Wenig anders ist als ich das kenne!
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02.09.2011, 15:10
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW 740iA Shadow Line
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Zitat:
Zitat von d9187
Ich wollte ja auch nur darauf hinweisen dass Du ggf. mal die Leitung zwischen GM und Endschalter vom Wischermotor prüfen könntest
Aber guck im WDS nach, kann gut sein dass das beim VFL alles ein Wenig anders ist als ich das kenne!
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Danke für deine Antwort. Aber den einen Relais wo ich von BMW bekommen habe (Doppelrelais grün-braun) finde ich bei meinem nicht. Kann sein dass es vom Facelift ist ?
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02.09.2011, 15:14
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#6
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ja so dunkelgrünlich ist meins jedenfalls... Steckt ziemlich tief und versteckt unter den Motorsteuergeräten in der schwarzen E-Box unter der Haube.
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02.09.2011, 15:38
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW 740iA Shadow Line
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Zitat:
Zitat von d9187
Ja so dunkelgrünlich ist meins jedenfalls... Steckt ziemlich tief und versteckt unter den Motorsteuergeräten in der schwarzen E-Box unter der Haube.
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Ja genau, unter den Steuergeräten in der E-Box befinden sich bei mir INSGESAMT drei Relais. Zwei lilane Relais und noch ein Relais mit der Aufschrift ABS. Ansonsten befindet sich definitiv kein anderes Relais.
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02.09.2011, 15:06
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW 740iA Shadow Line
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Zitat:
Zitat von Waisenhaustune
Hallo leutz
Hast du den Wischerhebel am Lenkrad schon mal gecheckt/gewechselt?
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Hi. Den Wischerhebel habe ich auch mit einem anderen Wischerhebel ausgetauscht und probiert...aber wieder das gleiche 
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