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24.11.2012, 12:09
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Meine Meinung zu dem Wagen kannste ja schon
Als Touring (E61) sieht der E60 auch von hinten super aus - als Limo mag ich die Heckleuchten leider gar nicht.
Steht auch wirklich klasse da und wird Dir sicher weniger Ärger als der E38 machen
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Viele Grüße
Sebastian
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24.11.2012, 14:03
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#12
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Zitat:
Zitat von TomS
Buchhaltungsfirma als Erstbesitzer?
Ist halt ein solider 5er Kombi für Vernünftige Leute
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Dem kann ich nur zustimmen, der wagen selber gefällt mir gut, nur das silber ist nicht unbedingt meins, aber sonst ...
Allzeit gute fahrt, und mögest du von den e61 wehwechen verschont bleiben, speziell die dieselauas...
Gruß oli
P.S. Polo noch alles gut, kommt ja doch in die jahre
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24.11.2012, 16:59
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#13
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Todi.
Wieso ist es nen Kombi geworden?
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Genau wie Lexmaul schreibt: Die Limousine sagt mir optisch nicht soo zu. Abgesehen davon ist die Beladung im Touring einfach ein Riesen Vorteil. IKEA, Getränkekisten, Reifen.. Und dann noch das Panoramaglasdach. ;-)
Zitat:
Zitat von Rottwauz1
Dem kann ich nur zustimmen, der wagen selber gefällt mir gut, nur das silber ist nicht unbedingt meins, aber sonst ...
(..)
P.S. Polo noch alles gut, kommt ja doch in die jahre
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Silber hatte ich eigentlich auch ausgeschlossen, aber das Titansilber gefällt mir richtig gut, da es so hell ist.
Bezüglich Reparaturen kann ich mich einfach nicht zurück lehnen. Werde erstmal präventiv den Ölabscheider tauschen.
Der Polo hatte bisher keine nennenswerten Defekte. Hat nun ca 60tkm runter. Einzig die Abblendlichtbirnen frisst er alle 3 Monate! VW hat keine Ahnung weshalb.
Viele Grüße
Fabian
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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24.11.2012, 19:31
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#14
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Genau wie Lexmaul schreibt: Die Limousine sagt mir optisch nicht soo zu. Abgesehen davon ist die Beladung im Touring einfach ein Riesen Vorteil. IKEA, Getränkekisten, Reifen..
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Vom praktischen hast du vollkommen recht. Aber optisch finde ich die Limo deutlich schicker. Aber wie immer: Eine Frage des Geschmacks.
Zitat:
Zitat von E66-Fan
Und dann noch das Panoramaglasdach. ;-)
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Ja, das ist wirklich klasse. Das hat mein Kumpel in seinem 520d auch.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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24.11.2012, 20:07
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Schönes Auto und eine gute Wahl
Die Styling 244 finde ich auch gut, aber bei den 17" finde ich persönlich die 122 am schönsten. Achte auf die Reifen. Ich hatte erst 245er Bridgestone und dann Continental RFT in 17" montiert. Die Continental wurden nach ein paar tsd km sehr laut, hat keinen Spass gemacht
Gute Fahrt
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24.11.2012, 20:48
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#16
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Bezüglich Reparaturen kann ich mich einfach nicht zurück lehnen. Werde erstmal präventiv den Ölabscheider tauschen.
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Hat der nicht schon nen Zyklon? Das Thema Drallklappen solltest Du mal recherchieren...
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02.12.2012, 20:10
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Joker023
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: Spam-Beiträge. Antworten OT oder irreführend.
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12.12.2012, 15:59
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#17
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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nachträglich alles gute zum schönen 5er Touring
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26.01.2013, 17:29
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#18
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Aktueller Stand:
Montag kommt der Styling 244 Radsatz für den Sommer.
Vorgestern wurde die Lichtmaschine (Valeo) mit Regler getauscht. Lief auf Garantie bzw. der Differenzbetrag auf Gewährleistung.
Neu muss bei der nächsten Gelegenheit noch:
-STGR Glühkerzen
-beide Zahnrippenriemen (der Kleine war nicht auf die Schnelle lieferbar)
-Dichtungen der Ansaugbrücke
-Panoramadach einstellen
-MP3-Funktion reincodieren
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04.02.2013, 19:38
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Langsam frage ich mich, womit ich dieses ganze Auto-Pech verdient habe.
Yeah! Murphys Law hat mal wieder zugeschlagen!
Das Positive vorweg: Mein RDC funktioniert einwandfrei. Auch bei Schrauben im Reifen.
Das Negative: Ich habe - nun schon zum zweiten Mal - das Glück, mir in einen fast neuen Reifen (diesmal Dunlop 17" RunFlat Winterreifen, Anfang dieses Winters gekauft..) einen Nagel/Schraube zu fahren.
Ziemlich geil ist an der Geschichte auch, dass BMW - offensichtlich aus Kostenersparnis - an ALLEM gespart hat: Ein "Reifenkompressor" würde mich zwar nicht weiterbringen, als die RunFlat-Reifen selber, aber ich habe darüberhinaus weder Ersatzrad, noch Radmutternschlüssel. Sogar ein Wagenheber fehlt!
Ich fahre dann ab heute auf Sommerreifen (nachdem ich mir einen Wagenheber leihen musste! ) und muss - wie so häufig - auf den Crosspolo zurückgreifen, falls die Temperaturen wieder unter null Grad fallen. 250€ zahle ich diesen Winter nicht mehr..
Kann mir allerdings mal jemand erklären, weshalb sich die Nägel/Schrauben immer die teuren, neuen Reifen aussuchen, die darüberhinaus auch noch auf MEINEM Auto montiert sind?? Warum töten die nicht einfach einen 15 Jahre alten 15" Baumarktgummi an der Verschleißgrenze??
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04.02.2013, 21:14
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#20
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Auch wenn dir das bei den bereits entstandenen Schäden nicht weiterhilft, kauf dir den/die Reifen beim mit Reifengarantie .
greetz
der art
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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