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Alt 05.12.2012, 10:45   #1
KaiMüller
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Registriert seit: 13.01.2007
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Weil jeder Gong nur nervt- mich jedenfalls.

Ich habe (soweit möglich) die Gongs wegprogrammiert. Den Anschnallgong, den Licht-an-Gong, den 3°C-Gong etc.pp.

Gruß,
kai
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Alt 05.12.2012, 12:57   #2
bmw535d
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Registriert seit: 06.01.2010
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Fahrzeug: *
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Weil jeder Gong nur nervt- mich jedenfalls.

Ich habe (soweit möglich) die Gongs wegprogrammiert. Den Anschnallgong, den Licht-an-Gong, den 3°C-Gong etc.pp.

Gruß,
kai
Du hast es wegprogrammiert, weil es Dich nervt. Wenn so ein Gong abschaltbar ist, kann jeder sein Fahrzeug so einrichten wie es ihm gefällt.

Mit Winterreifen habe ich z.B. einen Gong aktiviert für das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Reifen. Den finde ich hilfreich, genauso wie den 3grad gong.
bmw535d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 13:39   #3
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von bmw535d Beitrag anzeigen
Mit Winterreifen habe ich z.B. einen Gong aktiviert für das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Reifen.
Braucht man nicht- die gehn bis 270

Und leider sind die ganzen gongs eben nicht abschaltbar, das kostet dann im besten Falle Geld oder geht garnicht... Die Abschaltbarkeit wär auch die von mir bevorzugte Lösung. Jeder mist steht im iDrive, nur ganz viele nützliche und praktische Dinge nicht.

Zitat:
Zitat von StephanG2312 Beitrag anzeigen
Was ich aber eigentlich sagen wollte, ist, dass ich nach nun einer Woche mit meinem neuen mich immer wieder tierisch erschrecke, wenn ich merke, welche Geschwindigkeit ich bereits tatsächlich auf dem Tacho habe.
Das stimmt allerdings. Großmotorisiertes Auto, auf der Landstrasse einen 70km/h-Schleicher überholen, blinken, ausscheren, gasgeben und schon hat man 150 drauf.
Wenn da dann ein Blitzer steht - doof.

Nur, hätte es was geholfen, wenn es mitten im Überholfvorgang gegongt hätte? eher nicht, oder?

Gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (05.12.2012 um 13:52 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 19:57   #4
esau
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@BMA shit happens. So was braucht man nicht, ist aber durchaus nachvollziehbar. Gerade auf langen Strecken. Ich nutzte so gut es geht das ACC, hat mich schon vor manchem Blitz bewahrt. Ich hoffe, Du hast im nächsten Jahr eine längere Kreuzfahrt geplant...Aus der Nummer rauskommen dürfte fast unmöglich sein.

Aber technisch wäre das sicher kein Problem. Ich hatte mal ein Navigon Navi, da konnte man einstellen, ab welcher Überschreitung der warnen sollte (der hatte die Tempolimits aber einprogrammiert und keine Schildererkennung).

Und den Tempomat mit der absoluten Begrenzung hat Mercedes, hasse ich aber, weil beim Überholen geht dann auch nicht mehr und das kann sogar gefährlich sein.

Aber so einen Warner, der nach dem persönlichen Geschmack so eingestellt werden kann, daß er warnt, wenn man z.B. 20 km/H schneller fährt als erlaubt hätte ich auch gerne. Insbesondere an Tagen, an denen man schon eine größere Strecke hinter sich hat kommen irgendwann die Durchhänger. Und vielleicht telefoniert man auch viel, was die Aufmerksamkeit von den Schildern ablenkt.

Du hast mein volles Mitgefühl, so etwas könnte einigen von uns auch mal passieren weil man nicht immer auf die blöden Schilder achten kann.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 20:04   #5
BMA
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Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Nochmal zur Erläuterung und Danke für die Anteilnahme und die (meist) guten Kommentare!

Unser F01 hat links neben dem Lenkrad eine Batterie von Schaltern, welche diese Assistenz-System an- oder eben auch ausschalten. Also passt dort auch der von mir vorgeschlagene "Speed-Limit-Assistent" hin.
Einmal aktiviert, vibriert das Lenkrad, ertönt ein Gong, ertönt eine Stimme aus dem Lautsprecher: " Achtung, gleich Lappen weg" oder es brennt die Sitzheizung,....was auch immer!.......Jeder blöde TomTom hat das, aber unsere High-End-Schlitten nicht!
...Auch nach Lesen all eurer Kommentare bleibe ich dabei, solch ein Assistent wäre mega sinnvoll und erspart uns allen viel Ärger!

PS: Da ich null Punkte habe, versuche ich eine Art Wandlung von geringerem oder gar keinem Fahrverbot hin zu einer größeren Geldbuße. Das geht auch ohne Anwalt. Die Städte und Gemeinden dürfen so etwas aussergerichtlich regeln. Mein Anwalt hat mir sogar empfohlen, es anfangs reumütig direkt zu probieren ohne gleich einen Anwalt vorzuschicken. Morgen werde ich hoffentlich mehr wissen.
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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Alt 05.12.2012, 20:21   #6
esau
kilometer fressendes
 
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Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Das Punktesystem berücksichtigt außerdem gar nicht, ob jemand 10tkm/a oder 50tkm/a fährt. Da nobody perfekt ist, hat man mit höherer km Leistung auch ein wesentlich höheres Risiko, erwischt zu werden, wenn mal gerade nicht aufpasst.

Ich drücke Dir die Daumen, daß Du auf dem Verhandlungsweg da was rausholen kannst. Als ich vor mehr als 15 Jahren auch mit Null Punkten mir ein einmonatiges Verbot eingefangen hatte, ging in dieser Hinsicht leider gar nichts. Ich konnte mir nicht einmal aussuchen, wann
Zum Glück ist es bei mir bisher bei dem einen Monat geblieben und mehr als 3 Punkte hatte ich noch nie. Bei so einer Übertretung könnte es auch bei dem neuen Punktesystem länger als 2 Jahre dauern, bis die gelöscht werden, insofern versuche nur, daß die dieses Jahr noch rechtskräftig werden....
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 20:55   #7
Chevyman
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Mit Geld kann man nicht alles kaufen - mit viel Geld schon, oder wie?
(Ich weiß, blöder Kommentar, aber eben mein Gedanke)

Der geforderte Assistent wäre wahrscheinlich zu 99% ausgeschaltet - nervt doch wenn das Dingens andauernd vibriert/labert/klingelt....gestehe es dir selber , du wirst dich kaum vorher ständig an alle Begrenzungen gehalten haben. (Noch besser wäre natürlich eine aktive Blitzererkennung - ähnliches haben Billignavis ja auch)
Klar, eine gewünschte Funktion wäre dann noch die Warnung erst ab dem unliebsamen Bereich erklingen zu lassen....so 20km/h drüber.
Da stehen genügend Schilder - wer die nicht sieht, übersieht auch viele andere Dinge für die es keinen Assistenten gibt. Man sollte beim fahren schon die erforderliche Aufmerksamkeit walten lassen - verantwortlich ist immer noch der Fahrer!
Schnee - egal, ABS DSC - volle Pulle, machen die schon.
Abstand - egal, Bremsassistent - draufkleben, macht der schon.
Unachtsam - egal, Spurhalteassistent , machte der schon, volle Pulle beim Telefonieren.
Licht...keine Ahnung, wird er schon eingeschaltet haben - Tagfahrlicht ist sowieso immer an (ach, hinten nicht??)
Naja, und wenns knallt - 20 Airbags, Vollkasko - volle Pulle.
Die ganzen Systeme sollten eigentlich die Sicherheit erhöhen - werden aber eher missbraucht die Grenzen der Physik auszureizen - wenn es dann rummst, dann eben richtig.
Ja, ich weiß, blödes Gelaber, willst nicht hören. Auch mein einweg Navi kann das - aber es muss nicht, weil ich auf die Schilder schaue....
Aber das was da so auf der Bahn abgeht....oft gewinnt man den Eindruck einige würde es nicht kümmern das sie nicht alleine sind.

Mein Wunsch für viele Andere wäre ein Blinkassistent der erkennt wann der Lenker die Spur wechseln möchte und lange VORHER blinkt, oder bei Nichtbeachtung den Wechsel unterbindet.
Oder ein Nebelleuchtenausschaltassiestent, der sie sofort wieder ausmacht, bzw automatisch auf 50km/h begrenzt wie es dann vorgeschrieben wäre.
Oder für Oberklassefz ein Abstandsassistent. der zu dichtes Auffahren schlicht unterbindet.
Ein Handygehtnichtwennimautoassistent, Rückspiegelblickassistent,
oder einfach mehr Aufmerksamkeit im Verkehr - das wäre was zu Weihnachten.
Übrigens - selbst der mögliche Verlust des Arbeitsplatzes ist kein Grund mehr das Fahrverbot in eine höhere Geldbuße umzuwandeln. mE vollkommen richtig, denn dann wären Gutbetuchte im Verkehr bessergestellt.(siehe ganz oben)
Ich weiß, man denk so ein A.....kann ich mir leben.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 21:06   #8
BMA
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Schilder nicht zu registrieren heißt nicht unachtsam zu fahren.
Wer viel fährt kann das nachempfinden. Man fährt automatisch, die Gedanken sind woanders, hat aber trotzdem das Fahrgeschehen achtsam im Fokus und kann jederzeit reagieren.
Leider fallen solche "Randerscheinungen" wie Schilder in den Bereich des nicht Überlebenswichtigem und werden dann in diesem "Automatik-Fahrmodus" quasi ausgeblendet. Leider auch im HUD!
LG, BMA

PS: @Chevyman: Ja!..Sobald ich merke, dass ich selbst in diesem "Automatik-Fahrmodus" so vor mich hin fahre, so würde ich den von mir gewünschten Assistenten aktivieren!

Geändert von BMA (05.12.2012 um 21:15 Uhr).
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 21:44   #9
Alfred G
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Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Jeder blöde TomTom hat das, aber unsere High-End-Schlitten nicht!
Stimmt, das ist schwach! Ich zittere auch immer, dass mir sowas mal passiert.

Ich bin mal den Brenner nach Innsbruck mit 130 runter gefahren (Limit =60 oder 80). War keine böse Absicht, einfach nicht konzentriert. 150 Euro, aber zum Glück können die Ösis in D kein Fahrverbot aussprechen.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 21:51   #10
BMA
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@MuFFe: Wer immer Du bist, aber was rauchst Du denn?

Ich erbitte mir eindringlich einen anderen Ton von Dir!
Wenn Du mich schon persönlich angreifst, dann lies bitte vorher alles, was ich hier geschrieben habe! Unverschämtheit!

PS: Außerdem sind wir OT, es geht hier um einen "Speed-Limit-Assistenten"

Geändert von BMA (05.12.2012 um 22:03 Uhr).
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