F01 730xd;LCI F07 530xd vs F07 535xd

[ThomasR]

Zitat von Markuese69

Geile Bilder, sehen richtig gut aus.
Das Heck wirkt niedriger...irgendwie jetzt stimmiger...

Was ein paar Rückleuchtenveränderungen alles ausmachen...

Auf jeden Fall ist Moby gut ausgestattet, gut motorisiert,
und wird auch von den 1.90m Dienstleistern nur Beifall erhalten.

Ob sich deine Frau genau so auf das neue Auto freuen würde,
wenn Sie wüsste ,
dass ein 5er GT nicht so eine sexfreie Zone ist wie ein z.B. M6 GC

für Ehefrauen gilt immer noch:
das Leben ist kein Wunschkonzert, und auch nicht unwichtig...
das Leben ist gut zu Dir..viel Vorfreude...
lg Markuese69

Danke Dir. Da ich mich bis jetzt noch nicht vor Selbstvorwürfen zerfleische, dürfte die Entscheidung für mich richtig gewesen sein.

Das Heck wurde angeblich auch etwas gestreckt, dadurch gibt es jetzt auch etwas mehr Kofferraumvolumen bei nicht umgeklappten Sitzen.

Hast Du nicht auch einmal erwähnt, dass Du einen Umstieg vom F01 auf den F07 in Erwägung ziehst? Zumindest wolltest Du ja mal eine Probefahrt machen. Würde mich sehr interessieren, wie Dein Urteil danach ausfällt.

P.S.: Darf ich Dich bei Bedarf auch mal als Eheberater heranziehen?

LG Ahab II

[ThomasG]

Zitat von ThomasR

Das Heck wurde angeblich auch etwas gestreckt, dadurch gibt es jetzt auch etwas mehr Kofferraumvolumen bei nicht umgeklappten Sitzen.

Nicht nur angeblich, auch tatsächlich:  Bild-Vergleich BMW 5er Facelift 2013 mit Pre-Facelift (F07, F11 & F10 LCI) "auch objektiv betrachtet ist der F07 LCI durch Änderungen am Heck sechs Millimeter länger als bisher und knackt somit die 5-Meter-Marke. Das neue Design von Heckklappe, Rückleuchten und Heckschürze soll die Heck-Ansicht gefälliger machen und sorgt zudem für 60 Liter mehr Kofferraumvolumen."

[Tito_2000]

Ob das wohl so klug war das Fahrzeug um 6mm zu strecken ?
Das bringt doch nichts außer zusätzliche Kosten, da jetzt wieder andere Teile benötigt werden - sonst streichen die BWLer doch auch jede Schraube an die einen Cent zuviel kostet

[ThomasR]

Zitat von Tito_2000

Ob das wohl so klug war das Fahrzeug um 6mm zu strecken ?
Das bringt doch nichts außer zusätzliche Kosten, da jetzt wieder andere Teile benötigt werden - sonst streichen die BWLer doch auch jede Schraube an die einen Cent zuviel kostet

Offensichtlich die einzige Chance, wie sie aus dem Dickerchen zumindest eine mollige Grazie zaubern konnten.

[Markuese69]

Zitat von ThomasR

Umstieg vom F01 auf den F07 in Erwägung ziehst? Zumindest wolltest Du ja mal eine Probefahrt machen. Würde mich sehr interessieren, wie Dein Urteil danach ausfällt.

P.S.: Darf ich Dich bei Bedarf auch mal als Eheberater heranziehen?

Probefahrt F07...warte ich selber ...bekomme vom wirklich jedes Auto..
Aber selbst ein M6 ist einfacher zu erhalten als den F07 550i ..
Für mich wäre wichtig, keine permanenten Vertikalbewegungen wie im X3/X5/X6 zu erleben, da diese mich (analog Diesel-Nageln) permanent mit Adrenalin anfüttern.
Der 5erGt ist für mich in der klaren Endauswahl:

die Schwiegermutter in der Business Class kutschieren...gut
keine Angstattacken bei sperrigen Gütern zu erleben.......echt klasse
den Hintermann zu überraschen und den halben Strassenstrich einsteigen zu lassen......unbezahlbar

[ThomasR]

Zitat von Markuese69

Aber selbst ein M6 ist einfacher zu erhalten als den F07 550i ..

Wurde der überhaupt schon einmal verkauft (in Europa)?

Im Ernst: ist da dann nicht Allrad Pflicht? Glaube nicht, dass dieses Geschoss die Kraftentfaltung auf die Hinterachse bekommt...

Zitat von ThomasG

Nein nein, keine Sorge.

Danke, beruhigt mich

Zitat von Markuese69

den Hintermann zu überraschen und den halben Strassenstrich einsteigen zu lassen......unbezahlbar

Dieser Tipp wäre für eine Paartherapie definitiv ungeeignet....

[Markuese69]

Zitat von ThomasR

Im Ernst: ist da dann nicht Allrad Pflicht? Glaube nicht, dass dieses Geschoss die Kraftentfaltung auf die Hinterachse bekommt...

Kein Problem,
da BMW bei der Gewichtsreduktion ganz vorne mit dabei ist,
liegt das Gewicht des 5erGt in etwa gleich eines Lotus Elise vollgetankt, mit 2 Fahrern incl. Urlaubsgepäck auf den Knien......
auf jeder Achse :

[ThomasR]

Zitat von Markuese69

Kein Problem,
da BMW bei der Gewichtsreduktion ganz vorne mit dabei ist,
liegt das Gewicht des 5erGt in etwa gleich eines Lotus Elise vollgetankt, mit 2 Fahrern incl. Urlaubsgepäck auf den Knien......
auf jeder Achse :

Auch eine Möglichkeit. Wenn ich den anderen schon nicht überholen kann, zumindest erdrücke ich ihn beim nächsten Tankstopp mit meinem Gewicht

[ThomasR]

Am Montag ist es soweit, und Kapitän Ahab erklimmt Moby zur ersten Ausfahrt. Im Moment lerne ich die BA auswendig, um die Zeit zu überbrücken.

P.S.: meinen Jaguar habe ich gestern nach 5 Jahren zurückgegeben. Fiel mir schwerer als gedacht. Nun ja, ausgiebiger Trost folgt am Montag