Fahrbericht Mercedes-Benz W222 S350L Bluetec im Vergleich zum 7er

[the_bob]

Da das Burmester System als "kleines" erwähnt wurde, frage ich, ob es denn auch ein großes gibt und wo die Unterschiede liegen.

Ist das kleine Burmester System dann quasi standard?

Gibt Burmester hier nur seinen Namen her oder klingt das System wirklich nach High-End made in Germany?

[Bastl]

Ein ganz toller Bericht, der ernsthaft zu lesen ist, aber trotzdem völlig unterhaltsam auf der Sachebene bleibt.

So liest man Autoberichte viel zu selten - Danke für Deine Mühen

[pommy13]

Viel Arbeit soviel zu tippen. Ich hatte eine S Klasse einen Tag, als 500E. Ich würde sagen, alles in allem stimme ich dir komplett zu.
Das Multimedia ist im BMW nicht zu schlagen, das Tasten überladene Lenkrad nervig, der Rest des Wagens super. Meinen BMW habe ich aber dennoch gekauft (NACH der Probefahrt!).
Aber in jedem Fall ist die neue S klasse ein toller Wagen!

Was mich übrigens ausser dem Lenkrad gestört hat, dass zwar extrem informative, aber auch nicht gerade edel aussehen Doppel Display. Ansonsten wirkt das Leder edler, der Kofferraum schaut nach Oberklasse aus. Beim 7er hingegen maximal nach 5er (vom Blech ohne Teppich nach oben ganz zu schweigen). Da in Ö (wo ich ja lebe) der S-Klasse eh erst nächstes Jahr zu haben gewesen wäre, weil die paar die hier geliefert werden können, wurde mir eine mögliche Entscheidung sehr "leicht" gemacht. Unter dem Strich ist der 7er aber für mich immer noch der "bessere" Wagen. Einzig ein wenig mehr Motorklang im 8 Zylinder würde ich mir wünschen. Allerdings war die S Klasse als 500er sogar noch ein wenig leiser. Also auch da nichts was mir besser gefiel. Auch wenn ich einen langen 7er fahre, ist er Privat und kein Chauffeur Wagen, daher würde ich dir auch dort zustimmen, (dass S da ein wenig besser ist) aber für mich nicht relevant. Ach ja, ich habe versäumt es zu messen, aber beim sitzen vorne hat man Beim Stern mehr Luft in die Breite, jedoch erschien es mir nach oben 1-2cm weniger zu sein. Was aber nur bei Menschen wie mir, die Richtung 2m gehen, wirklich wichtig ist.

Beim 500er fand ich das Lenkrad um die Mittellage immer noch zu weich, ist das bei deinem auch so?
Grüsse aus den Bergen. Thomas

[7erfly]

Sehr schöner Bericht, danke dafür

Im Prinzip hast auch du die gleichen Kritikpunkte gefunden, wie andere Tester: Fahrkomfort, Automatikgetriebe, Infotainment, Bedienung, Verarbeitung im Innenraum.
Wegen den gleichen Punkten hatte der aktuelle 7er dann in der Autobild die neue S-Klasse geschlagen.
Teilweise klingt das etwas enttäuschend, für den den Anspruch "Bestes Auto der Welt".

[AlexBln]

Zitat von pommy13

Beim 500er fand ich das Lenkrad um die Mittellage immer noch zu weich, ist das bei deinem auch so?
Grüsse aus den Bergen. Thomas

Absolut! Die Lenkung vermittelt generell sehr wenig Gefühl und ist um die Mitte sehr teigig.

[pommy13]

Da bin ich ja froh, dass ich mir das nicht einbilde. Ich versuche bei Probefahrten sehr objektiv zu sein.
(Dieses Jahr waren das: 2 RS Modelle, 1 S Modell, 2 AMG Modelle, 2x 500er Benz, Jaguar, Range und Porsche)

Ich fahre sehr gerne BMW, nein, unsere ganze Familie fährt BMW (zur Zeit haben wir zu viert immerhin 7 mal blau-weiss in den Garagen stehen). Aber ich für meinen Teil möchte schon wissen, was der Markt an guten Mitbewerbern zu bieten hat und wann es u.u. mal einen echten Grund geben könnte, die Strassenseite zu wechseln.

[pommy13]

P.s.
Diese Tests in AZ, AMS; AB usw. ... sorry, Papier ist geduldig und wenn man nicht wirklich die Zeilen interpretieren WILL, nichts wert. Wenn bei 3500 Punkte ein BMW einen Stern um 19 schlägt, hat er dann echt gewonnen? Vielmehr ist es immer das gleiche, der einen Wagen hat hier, der andere dort seine Stärken. Daher kann das nur mit Probefahrten der entscheiden, der wirklich kritisch ein Auto kaufen möchte.

[retovonwartburg]

Auch von meiner Seite ganz einfach ein dickes fettes Kompliment für die grossartige Arbeit, die du da geleistet hast. Echt bemerkenswert! Was ich noch immer fast nicht fassen kann, ist die Tatsache, dass die aktuelle S-Klasse in Sachen (Abroll-/Fahr-)Komfort dem 7er hinterherhinken soll. Das muss ich wahrlich mal ausprobieren. Aber inzwischen hab ich das doch mehrfach gelesen… ob da was dran ist?!

MERCI aus der Schweiz!
Reto.

[pommy13]

Nun, WENN das neue Super Fahrwerk der S klasse funktioniert, also bis max 120 km/h und bei guter Sicht, ist das MagicRide schon absolut genial. aber wer fährt schon 120 in dem Wagen ausser in der Stadt

So oder so, keiner der beiden Wagen ist wirklich besser, nur anders.
Wir sind doch (fast) alle intelligent und sollten in der Lage sein irgendwelchen bezahlten Werbungsflächen (Banner, Zeitungen, TV usw) uns angemessen bedienen zu können und nicht blind auf alles reinfallen

[esau]

Toller Bericht, danke dass Du Dir so viel Arbeit gemacht hast, frag mal bei AMS ob die Dich nicht brauchen können

Das Auto ist absolut eines der Besten. In manchen Dingen hat DB mal wieder die Nase vorn, in anderen Dingen eben nicht.

Welches Auto in der Klasse man fährt ist für Normalbürger völlig egal. für Kenner entscheiden persönliche Vorlieben, wobei auf höchstem Niveau gejammert wird.

Mir persönlich gefällt der optisch nicht, wenn ich einen sehe asoziiere ich persönlich den immer mit einem Lancia, insbesondere von vorne mit den hässlichen LED Bändern, aber auch das ist Geschmacksache.

Zitat von AlexBln

Absolut! Die Lenkung vermittelt generell sehr wenig Gefühl und ist um die Mitte sehr teigig.

Das ist ein allgemeines Problem bei DB. Insbesondere wenn man BMW gewohnt ist. Dabei ist die Lenkung der Mercedes nicht teigig sondern sehr präzise, aber da keine Rückmeldung in Form von Rückstellkräften kommt fühlt sie sich so an.

Mein SL liegt bei 230 wunderbar auf der BAB und fährt toll geradeaus. Aber in schnellen Autobahnkurven habe ich kein Gefühl ob da noch viel mehr drin ist oder ob der kurz vorm Abflug ist. Das ist bei BMW viel besser.

Diese Gefühl wird umso stärker, je schneller man fährt.

Dabei fährt sich der SL von allen Mercedes, die ich kenne, in den Kurven noch am Besten.