3l Kühlwasser auf 100km, kein Leck und kein Qualm

[Bandit1973]

Zitat von Fimonchen

Bei solchen Klappermotoren ist das präventive wexeln von Teilen manchmal garnicht so verkehrt

Ich fahr keinen Klappermotor, sondern einen Soliden Heizölverwerter.
Aber da is der gleiche Sch**** verbaut

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Untersuche bitte den Kühlerverschluss! Der hat sich bei mir in der Silicatsuppe komplett aufgelöst.
Schau halt mal, ob innen noch Dein Thermostatventil drin ist?
Das sollte es dann sein!

[Smartyy86]

Zitat von Bandit1973

Ich fahr keinen Klappermotor, sondern einen Soliden Heizölverwerter.

Naja Klappern durch Nageln zu ersetzen....

Spass beiseite:

M62 und Zylinderkopfdichtungsschaden sind 2 Worte welche sich praktisch ausschließen, ausser man fährt 10min ohne Kühlwasser. 250km/h. Bergauf. Im Sommer.

Die ZKD ist irsinnig Robust.
Ohne viel rumzutheorisieren:
Verdampfer von dem Kühlkreislauf trennen, 200km auf Benzin fahren.
KühlSchläuche hinter der Ansaugbrücke checken, wenn dort einer rissig ist, sammelt sich das Wasser erst auf dem Block / betriebe hinten, und verdammt dann friedlich...
Innenraumteppich checken ob der Feucht ist