Aktuelle Rabatte für den G11/12

pz745i · 18.12.2015, 21:51

Zitat:

Zitat von esau

Der muss gut ausgestattet sein oder die kosten in CH nochmal mehr.

Die Ausstattung ist sicherlich gut, allerdings fehlen ein paar Sachen zur Vollausstattung (zB Bildschirme hinten, Nivi). Diese Sachen brauche ich aber nicht, also ist mir das relativ egal. ;-) Ich habe den selben Wagen im DE Konfigurator konfiguriert. Da kostet er ~ 121'000 EUR. Wenn man den heutigen Wechselkurs (~ 1.10) nimmt würde ich noch mehr sparen wenn ich den Wagen aus DE importieren würde. Allerdings habe ich in CH 3 Jahre Garantie (nicht Gewährleistung) und bis 100'000 km ist das Service inklusive (Ölwechsel, Bremsen und Reifenwechsel). Wenn sich wer den Aufwand macht und aus DE importiert kann er sicher noch ein paar % sparen... Ausserdem könnte ich meinen derzeitigen Wagen (A8) nicht in DE eintauschen, deswegen werde ich wohl das Angebot annehmen.

MartinE32 · 19.12.2015, 12:11

Zitat:

Zitat von pz745i

.. Ausserdem könnte ich meinen derzeitigen Wagen (A8) nicht in DE eintauschen, deswegen werde ich wohl das Angebot annehmen.

Da war dann wohl eine Wechselprämie mit drin, welche den meiner Meinung nach hohen Rabatt mit begründet. Wenn Du einen BMW gehabt hättest, wäre die Rechnung ggf. dann anders ausgefallen.

**peterpaul** · 19.12.2015, 12:45

Zitat:

Zitat von MartinE32

... Wenn Du einen BMW gehabt hättest, wäre die Rechnung ggf. dann anders ausgefallen.

Schau mal in sein Avatar rein

Steht da nicht etwas von E65 - ich hab mir sagen lassen, dass das ein BMW sein soll

Oder bin ich da einer Falschinformation aufgesessen?

pz745i · 19.12.2015, 12:54

Zitat:

Zitat von MartinE32

Da war dann wohl eine Wechselprämie mit drin, welche den meiner Meinung nach hohen Rabatt mit begründet. Wenn Du einen BMW gehabt hättest, wäre die Rechnung ggf. dann anders ausgefallen.

Eine Wechselprämie gab es leider nicht. Allerdings beinhalten die 22% einen speziellen Rabatt von BMW der nur bis 23.12 gültig ist. Ohne diesen Rabatt wären es "nur" 17% gewesen. Habe heute Vertrag unterschrieben und hole es am Montag ab.

**peterpaul** · 19.12.2015, 12:55

Das war richtig!

dernetteoli · 26.12.2015, 12:11

In CH werden 8% MwSt. erhoben, in die die bekannten 19%
Da wird wohl der grösste Unterschied herkommen.
Hatte auch mal einen Kauf in DE mit Import CH durchgerechnet, bin aber zum Ergebnis gekommen, dass sich die MwSt. Vorteile nach ca. 2 Jahren, aufgrund höherer Unterhaltskosten (insbesondere Versicherung), aufgehoben haben.

Vergleich Brutto Basispreise CH und DE für den 730d:

CH: 108.000 CHF (aktuell ca. 99.500€)
DE: 82.890 EUR (aktuell ca. 89.900 CHF)

Das sind ca. 12% mehr in CH als in DE, obwohl die MwSt. in CH 11% geringer ist. Total kann man somit sagen, dass die effektiven Grundpreise in CH ca. 23% höher liegen.

Vergleicht man das mit deinem gewährtem Rabatt, ist es gar nicht mehr so viel.

Aktuell bekommst du mit gutem Verhandeln in DE ca. 20% auf den Listenpreis.

**peterpaul** · 26.12.2015, 13:38

Zitat:

Zitat von dernetteoli

In CH werden 8% MwSt. erhoben, in die die bekannten 19%
...

Magst den Sinn Deiner Worte ein wenig erläutern?

dernetteoli · 26.12.2015, 14:06

Zitat:

Zitat von peterpaul

Magst den Sinn Deiner Worte ein wenig erläutern?

Sorrry, typo; soll natürlich *in DE die bekannten *19%

pz745i · 27.12.2015, 20:00

Zitat:

Zitat von dernetteoli

DE: 82.890 EUR (aktuell ca. 89.900 CHF)

Wie du ja schreibst ist der Kurs ja derzeit bei 1.0851. Natürlich bekommst du diesen Kurs nicht bei deiner Hausbank -> da sollte man eher mit 1.11 kalkulieren was dann einen Listenpreis von ~ 92'000 CHF entspricht. Ausserdem ist in CH die Serienausstattung besser und Service ist auch mit dabei + 3 Jahre Garantie. Somit relativiert sich der Vorteil wieder etwas. Aber ganz klar mit diesem Kurs lassen sich noch ein paar Prozente sparen wenn man den Aufwand nicht scheut und ein Auto aus DE importiert (habe ich selbst schon bei 2 Autos so gemacht). Aber das ist nicht das Thema von diesem Thread und für mich hat sich die Sache ja eh schon erledigt. ;-)

esau · 28.12.2015, 10:46

Ob es sich wegen weniger %% lohnt, ein vermutlich geschäftlich genutztes Fahrzeug zu importieren, ist fraglich. Macht ja auch Arbeit und wenn auf Garantie/Kulanz etwas gemacht werden muss, wird es auch nicht einfacher.

Aber grundsätzlich war in D auch für einen neunen F01 bei etwa 20% das Ende der Fahnenstange erreicht. Wer mehr wollte, musste auf das Recht am ersten Pups in die Sitze meistens verzichten.

Insofern ist ein Nachlass in dieser Größenordnung für den G11 doch in Ordnung.