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Alt 25.03.2006, 00:58   #21
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Frage

Wenn das Lichtgutachten "nur" 500€ kostet, warum investiert das ein Hersteller nicht?
Ok, müsste vermutlich für jede Variante gemacht werden (VFL/FL, Halogen/Xenon), aber das würde doch den Verkauf ordentlich ankurbeln.

Gruß,
Mattes
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2006, 01:15   #22
Marlok
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marlok
 
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
Standard

ja aber es müsste ja für wirklich jeden Scheinwerfer gemacht werden, gibt ja noch andere als BMW ^^
Und dann wirds wieder richtig teuer und das lohnt sich bei diesen Billigsets dann wieder net, die in Autos eingebaut werden, bei denen "richtiges" Xenon, die LWR und SWR mehr kosten als das Auto.

Außerdem hab ich gehört, dass so ein Gutachten eher in den 4-stelligen Bereich geht...
Marlok ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2006, 18:40   #23
Fuffy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

habe selber mit den lichttesgutachtern telefoniert...
die 500€ stehen nur für die einzelabnahme für ein fahrzeug pro scheinwerfer und PRO LICHTKAMMER!!!...
gutachten für die serienfertigung sind weitaus teurer, da dies dann auch mit einem E-Prüfzeichen versehen und dementsprechend getestet wird...
...sind scheinwerfer dem original gleich, müssen sie auch dementsprechend teuer beim hersteller des fahrzeugs bezahlt werden... (lizenzen/patente/freigaben/etc.) jeder hersteller will dann natürlich auch mitverdienen...
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Alt 25.03.2006, 19:33   #24
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Fuffy
habe selber mit den lichttesgutachtern telefoniert...
die 500€ stehen nur für die einzelabnahme für ein fahrzeug pro scheinwerfer und PRO LICHTKAMMER!!!...
gutachten für die serienfertigung sind weitaus teurer, da dies dann auch mit einem E-Prüfzeichen versehen und dementsprechend getestet wird...
...sind scheinwerfer dem original gleich, müssen sie auch dementsprechend teuer beim hersteller des fahrzeugs bezahlt werden... (lizenzen/patente/freigaben/etc.) jeder hersteller will dann natürlich auch mitverdienen...
Hör ich zum ersten Mal.
Mal ernsthaft, für Standlichtringe Marke BMW ein Sondergutachten? Ne, ne, so lege ich die StVZO nicht aus. Bauartveränderung hin oder her.
Es ist und bleibt nur ein Standlicht.
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Alt 25.03.2006, 21:17   #25
Fuffy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

naja, bei den neons wird das eh erst recht nix...
die haben ja für garnix eine prüfgrundlage...
weder eine zulassung noch ein e-prüfzeichen aus anderen fahrzeugen...

wie speziell das bei beleuchtungseinrichtungen ist weiss ich leider auch nicht ganz genau, nur zb. bei einer GFK-Stoßstange muss erst ein festigkeitsgutachten, sprich splittertest etc. gemacht werden bevor überhaupt jmd. das per einzelabnahme eintragen kann... ...sprich, erstmal 3 stoßstangen oder andere karosserieteile zerstören bis es überhaupt eine prüfgrundlage bei bestehen des testes gibt...

die neons sind ja alle aus fernost etc. ... desweiteren muss eine lampe sofort leuchten wenn sie eingeschaltet wird... ...die neons brauchen ja manchmal ne kleine weile bis sie volle leuchtkraft haben... und ob man neontechnik überhaupt so einfach im auto einsetzen darf?!
also wer es wirklich legal eingetragen haben will kann sich auf ne ganze menge zeit, geld und arbeit mit dem tüv und prüfzentren etc. einstellen...

im übrigen habe ich auch diese ringe verbaut... ...und bin sehr glücklich damit... ... mehr als 3 punkte und 75€ kann es nicht geben... :-)
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Alt 31.03.2006, 02:10   #26
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

Zitat:
Zitat von Marco
des weiteren darf ich ein wisch vorlegen, welches das fahre eines reifens der dimension HA 245/40/R18 bestätigt...bekomme ich so ein wisch auch vom reifenhersteller.. oder woher.?????


vielendank für die aufmerksamkeit

marco
Einzelabnahme beim TÜV. Ist eigentlich keine freigegebene Größe beim 7er.

Was haste denn hinten drauf???
__________________
Ketten raus, Kragen hoch [Bass Sultan Hengzt]

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MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2006, 07:31   #27
kkhamburg
Pleuellagerwechsler
 
Benutzerbild von kkhamburg
 
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
Standard

@John McClane

Um es nochmal auf den Punkt zu bringen.
Für dich als Ordnungshüter besteht also grundsätzlich kein handlungsbedarf, solange es sich um Standlicht handelt das in seiner Bauart in der StVzo nicht näher spezifiziert ist. Einzige Vorraussetzung - es muss weiß sein und nicht blenden.

Kann ich dann im Umkehrschluss davfon ausgehen das es sich bei einer Bemängelung der Ringe durch die Ordnungsmacht um eine Maßnahme gegen "Unterbeschäftigung" handelt ?

Bitte nicht als Angriff verstehen, so ist es sicherlich nicht gemeint aber ich denke nunmal es gibt wirklich wichtigeres als wegen einer nicht wirklich vorhandenen OWI so ein Affentheater zu veranstalten und finde deine Einstellung dazu absolut okay.

Und nein..ich habe "noch" keine Standlichtringe, will aber wahrscheinlich welche in den E34 einbauen da ich sie durch einen glücklichen Umstand hier liegen habe.
kkhamburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2006, 09:20   #28
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

wird wohl ähnlich sein wie bei den Spiegelblinkern an vielen Fahrzeugen.

Nix mit Eintragung aber es wird toleriert.

Ist ja eigentlich auch nur besser als ohne.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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