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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: Retro Classics 2007 (Stuttgart) |
• wann: 11.03.2007 10:00
• wo: Messegelände Killesberg (Stuttgart)
• Adresse: Am Kochenhof 16, D-70192 Stuttgart
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 1 (1 Personen) |
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20.02.2007, 12:11
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#1
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Weißblaues Blut
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.07.2002
Ort: Renningen
Fahrzeug: BMW
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Retro Classics 2007 (11.03.2007, Stuttgart)
Hallo liebe Old- und Youngtimer-Freunde,
am 11.März ist es wieder soweit - die Retro Classics 2007 in Stuttgart finden statt. Wie schon in den letzten Jahren werden wieder jede Menge Old- und Youngtimer, verschiedene Clubs (z.B. BMW V8 Club oder der W126-Club mit Erich M.) und Modellbörsen erwartet. Ein tolles Programm, bei dem für jeden was interessantes dabei ist !
Wir treffen uns um 10:00 Uhr am Haupteingang zur Messe Killesberg. Es wäre toll, wenn sich viele aus dem Forum dazugesellen würden
Freude am Fahren
Philipp
PS: auf unserer Website http://www.7erssw.de findet Ihr Berichte und Bilder aus den vergangenen Jahren.
__________________
BMW 7er Stammtisch SüdWest 2002 bis 2009
Geändert von Flywong (20.02.2007 um 16:21 Uhr).
Grund: W126 anstatt W123 ;-)
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20.02.2007, 12:42
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#2
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der das blech richtet
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: Altenmünster
Fahrzeug: E38-740i Bj99,E32-730i Bj88,E21-323i Bj80,E23 733i Bj77
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am 11 kann ich leider nicht muß an diesem tag arbeiten. sonst wäre ich dabei
werde aber am 9 oder 10 dort sein. zur selben zeit ist auch noch die handwerkermesse in münchen
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20.02.2007, 13:50
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#3
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Hallo Philipp,
... danke für die Blumen, allerdings ist es der W126 und nicht der W123. Macht aber weiter nichts, da der "ehemalige" Mercedes-Benz W126-Club inzwischen zum S-Klasse-Club mutiert ist. Somit wurden uns die Baureihen W116 sowie die Baureihe W140 von Mercedes-Benz zur Betreuung übertragen. Ist eine Ehre für uns und ich mache mich inzwischen auch stark, dass der W220 "endlich" aufgenommen wird. Von Seiten DaimlerChrysler hätten wir grünes Licht, aber unsere Obrigen trauen sich noch nicht so recht daran.
mfg Erich
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20.02.2007, 16:59
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#4
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BMW = Bietet Mehr Wumms
Registriert seit: 16.04.2006
Ort: Walzbachtal
Fahrzeug: E32-730i (07.90)
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Einladung
Vielen Dank, für die Einladung, wir werden uns zu zweit aufmachen, und sind schonmal gespannt, wer alles kommt. Gruß, Marco
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Der 7er... zweifelsohne eine der edelsten Arten, Sprit zu vernichten..
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21.02.2007, 09:56
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#5
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Weißblaues Blut
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.07.2002
Ort: Renningen
Fahrzeug: BMW
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@Erich
Zitat:
Zitat von Erich M.
Hallo Philipp,
... danke für die Blumen, allerdings ist es der W126 und nicht der W123. Macht aber weiter nichts, da der "ehemalige" Mercedes-Benz W126-Club inzwischen zum S-Klasse-Club mutiert ist. Somit wurden uns die Baureihen W116 sowie die Baureihe W140 von Mercedes-Benz zur Betreuung übertragen. Ist eine Ehre für uns und ich mache mich inzwischen auch stark, dass der W220 "endlich" aufgenommen wird. Von Seiten DaimlerChrysler hätten wir grünes Licht, aber unsere Obrigen trauen sich noch nicht so recht daran.
mfg Erich
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Hallo Erich,
wie kommt es dass MB mittlerweile den Weg geht, die Baureihen nicht mehr wie früher nach WXXX zu organsieren, sondern nach S-/ E- usw. .. ? Immerhin waren/sind die Mitgliederzahlen ja im Vergleich zum z.B. 7er Club sehr hoch, also eigentlich kein Grund für eine Zusammenlegung ?
Freude am Fahren
Philipp
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22.02.2007, 20:36
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#6
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Hallo Philipp,
dass nun in Sparten zusammengelegt werden soll, liegt am neuen Chef von Mercedes-Benz Classic Center. Da er lange in Amerika war, gibt es dort nicht so ein Gedünsel. Dort gibt es Mercedes-Clubs, in denen alle drin sind. Spart ja dann auch irgendwie Arbeit.
Nun wird das im Zuge von Rationalisierungen und dergleichen auch zum Teil hier fabriziert. Nun gut, ich habe nichts dagegen - schwimmen wir halt mit.
mfg Erich
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13.03.2007, 18:27
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#7
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Weißblaues Blut
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.07.2002
Ort: Renningen
Fahrzeug: BMW
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Bilder und Info
Hallo liebe Forumler,
am vergangenen Wochenende fand in Stuttgart die Retro Classic 2007 statt. Wie schon in den Vorjahren gab es unzählige schöne Old- und Youngtimer zu sehen. Interessant war, dass die Halle, in welcher in den Vorjahren noch die Mercedes-Clubs untergebracht waren, in diesem Jahr die Stände der Mobilen Tradition, des BMW V8 Clubs und des BMW E21 Clubs beherbergte.
Ein besonderes Stück zeigte das Technik-Museum aus Sinsheim: den „ Brutus“, bestückt mit einem 12-Zylinder-Flugmotor aus dem Hause BMW. Hierzu ein kurzer Auszug aus der Beschreibung am Messestand:
„Beim Projekt „Brutus“ bildet ein Fahrgestell mit Kettenantrieb von 1908 die Grundlage. Auf dieses wurde ein 12-Zylinder-Flugmotor mit einem Hubraum von 46 (!) Litern und einer Dauerleistung von 500 PS bei 1.500 U/min montiert. Der Reiz dieses Fahrzeugs wird nicht zuletzt darin bestehen, bei einer Umdrehungszahl von nur ca. 800 U/min eine Geschwindigkeit von weit über 100 km/h zu erreichen.“
Glücklicherweise waren wir auch genau zu dem Zeitpunkt in der Halle, als dieses Triebwerk kurz angeworfen wurde. Die Geräuschkulisse zu beschreiben ist recht schwer, nur das es sehr beeindruckend war.
Freude am Fahren
Philipp
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