Phaeton

[Ruf-Ctr2]

Wenn aber nur spezielle Händler den Phaeton warten dürfen, dann muss man doch sicher (außer man hat Glück) relativ lang fahren um zu so einer "Spezialwerkstatt" zu gelangen???
Oder habe ich da unrecht?

[730SN]

Der Phaeton sieht von außen ganz ok aus,besonders das Heck beim W12 mit den massiv wirkenden Endohren fasziniert mich immer wieder.

Welches Auto mich aber aus der VW/Audi Riege auch noch fasziniert - der Audi V8 4,2.diese Teil hat was

Marco

[GIBGUMMI]

die Werkstatt auch 1200 KM weit weg ist...ist das Schnurzpiepeegal............kostenloser Hol und Bringservice, Wartung auch über Nacht, während Du im Hotel pennst und Leih Phaeton.


Das ist doch was, oder ? Desweiteren ist immer EINE Person für Dich zuständig, vom Kauf bis zum verkauf, verschrotten oder ableben ( einer v. beiden )


MFG

[JRAV]

Ja, der neue Audi A8 gefällt mir auch sehr gut, vor allem die Innenausstattung ist 1a!

Nur das Heck (das ich beim alten A8 als die Schokoladenseite empfand) ist ein bisschen
schmal geraten.

Gefahren bin ich bislang nur den alten A8 4.2, aber das Ding geht wie ein Tier, subjektiv
sogar deutlich schneller als der 740 aufgrund der härteren Federung und des Quattro
Antriebs. So eine Straßenlage bekommt kein Hecktriebler hin.

Mit dem Phaeton ist Piech das gleiche Kunststück gelungen wie mit dem Audi V8, nur auf
nochmal höherem Niveau, und die spannende Frage bleibt, ob es eines Tages eine zweite
Auflage geben wird?

Das er dem Passat ein bisschen ähnelt finde ich eigentlich nicht störend, da mir der Passat
seit dem Facelift formal auch ganze gut gefällt. Trotzdem sind die beiden Modelle eigentlich sehr
deutlich zu unterscheiden, alleinschon wegen der Proportionen. Da sieht ein Mercedes S
einer C-Klasse deutlich ähnlicher.

Nach all dem Presserummel würde ich den Phaeton auch nicht gerade für ein Understatement-
Fahrzeug halten. Jeder, der Zeitung liest, weiß, was ein Phaeton ist, und jeder weiß, was er kostet.
Die S-Klasse ist nicht mehr das ultimativ-protzig-unerreichbare Neidauto, das der W140 zu sein pflegte.
Diese Rolle haben inzwischen der E65, aber vor allem auch der Phaeton inne. Der W140 war seiner Zeit
weit vorraus. Groß, dick, schwer und durstig. Dagegen ist der heutige S im wahrsten Sinne des Wortes
leichte Küche, sogar mit 500PS.

[dominik]

Orginal gepostet von GIBGUMMI
die Werkstatt auch 1200 KM weit weg ist...ist das Schnurzpiepeegal............kostenloser Hol und Bringservice, Wartung auch über Nacht, während Du im Hotel pennst und Leih Phaeton.

Super, 2400km mehr auf der Uhr wenn der Wagen aus dem Service kommt. Plus 350 Liter Sprit verbraten...

Das ist doch was, oder ? Desweiteren ist immer EINE Person für Dich zuständig, vom Kauf bis zum verkauf, verschrotten oder ableben ( einer v. beiden )

Sag mal, glaubst Du auch noch an den Weihnachtsmann? : Typischerweise wird es so sein, dass alle 1-2 Jahre eine neue Person zustaendig sein wird (Jobwechsel). Zusaetzlich wird diese Person auch mal Urlaub machen, krank sein, whatever. Jedenfalls kannste das mit dem Single Point of Contact grad mal knicken! Sowas versuchen die bei uns in der Firma seit Jahren. Und geklappt hat's (aus obigen Gruenden) bisher nicht.

Gruss
Dominik

[Highline]

mit geilen Alus!



mfG
Highline

[L7]

Der Phaeton gefällt mir sehr gut, speziell was die Anmutung und Verarbeitung im Innenraum sowie die Bedienbarkeit und den Komfort angehen.
Seine konzeptbedingten Schwächen (Kopflastigkeit und Gewicht, daraus resultierend träges und untersteuerndes Fahrverhalten sowie sehr hoher Verbrauch) disqualifizieren ihn aber im Konkurrenzvergelich völlig.

Es wird ihm so gehen wie dem ersten Audi V8 - das wird sicher noch einige Zeit brauchen, bis sich die deutschen mit einem "Volks"wagen für €110.000 anfreunden können. Und solange VW nicht seine Brot-und-Butter-Autos auf die Reihe kriegt, dürfen sich die Fahrer der Volumenmodelle mit Recht ver**** fühlen.

[Highliner]

Durfte den Phaeton (W12) eine Woche ausgiebig zur Probe fahren - bin einfach nur begeistert. Klar, wäre auch schlimm, wenn nicht - bei dem Preis. Aber man muß als BMW-Purist schlichtweg zugeben: Eine echte Alternative für die, die nicht immer "das Übliche" haben wollen. Prädikat Empfehlenswert.

Einzige Mankos: Verbrauch; auch beim Streicheln des Gaspedals nicht unter 16 Liter SP/100 km. Armaturenbrett Serie aus Kunststoff - für 100 Kilo-Euro kann man da schon Leder Serie verlangen.

Freude am Fahren.

Highliner

[JRAV]

Sagt mal Leute,

über dieses Auto wird ja viel gelästert, aber wie findet ihr eigentlich den Phaeton?

Mir persönlich gefällt er eigentlich sehr gut, mal abgesehen vom VW Zeichen. Wenn
er einem entgegen kommt, sieht er immer ein wenig nach Raumgleiter aus, flach und
rund und breit (hier in Braunschweig gibt es übrigens ziemlich viele davon, einer davon
in weiß der immer extrem verschmutzt wirkt).

Irgendwie hat der Phaeton auf mich eine ähnliche Faszination wie der alte Audi V8:
es ist wie der erste (und damit puristischste) Sproß der Luxusklasse eines Herstellers,
der vorher nicht in diesem Segment vertreten war.

Wenn man sich den Innenraum ansieht, wirkt er solide wie kein anderes Auto daß ich
kenne. Kein billiges Plastik wie im E65, alles wirkt sehr hochwertig verarbeitet. Das
Bediensystem erinnert ein wenig an einen Bankautomat, spricht aber sehr schnell
an. Und beim Verlassen des Wagens merkt man, daß bei keinem anderen Auto die
Tür so leise und sauber ins Schloß fällt wie hier.

Nur schade, daß es keine mittlere Motorisierung gibt. Der V6 dürfte ein wenig lahm sein,
der W12 dagegen reichlich wartungsanfällig. Bin leider noch keinen gefahren, will das aber
mal bei Gelegenheit nachholen.

[GIBGUMMI]

vom Phaeton (  www.phaeton.de ) und gib mal Deine PLZ ein. Im Umkreis von 40 KM habe ich ca. 25 Händler gefunden. Sollte reichen.


Wie macht MAYBACH das denn mit der "einen Person, die für einen Kunden zuständig ist" ?

Das mit den direkten Ansprechpartnern klappt auch bei Aston M...........

da steht der Name des Monteurs, der den Motor beispielsweise zusammengebaut hat auf dem Block......dieser ist für den Service zuständig und führt auch die Inspektion Deines Wagens durch, wenn Du gerade mal in der Nähe bist....aber wehe Du hast vergessen, Ihm zu Weihnachten eine Flasche Whiskey zu schicken.........

Dann schraubt er den Ölfilter nicht richtig fest

MFG