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21.04.2002, 09:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Was kostet wieviel bei welchem BMW Händler
@ All,
wie wäre es denn, wenn jeder hier die Kosten für verschiedene Arbeiten, die er beim BMW Händler durchführen ließ, mal dokumentiert?
Damit bekommen wir eine gute Übersicht über die Reperatur-Kosten und über die verschiedenen Händler und evtl. auch über regionale Unterschiede.
Gruss Eric
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21.04.2002, 10:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Ölservice
Ich fang einfach mal an:
Fahrzeug:
E38 / 750i / BJ. 7/95
Arbeit:
Ölservice (0W40) mit Bremsflüssigkeit tauschen
Kosten:
196,94€ inkl. MwSt.
Händler:
Automag Buchner + Linse, München Ost
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21.04.2002, 19:34
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750i
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Werkstattpreise
Hi Eric,
ist eine tolle Idee und sollte so umfangreich wie möglich ausgebaut werden.
Kann nach Anfrage E-teilenr. und etwaigen Preis mitteilen.
Gruß Moodsman
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22.04.2002, 07:51
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#4
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Fahrzeug:
E38 / 750i / BJ. 8/98
Arbeit:
Ölservice (5W30) + Ölfilter
Bremsflüssigkeit tauschen
Kosten:
178,42€ inkl. MwSt.
Händler:
BMW Ehrl, Falkensee b. Berlin
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12.05.2002, 13:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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GAT Euro 2 umstellung
BMW E32 730 V8 Bj.7/92
Einbaus eines EGS Steuergerätes von GAT
zur umstellung auf Euro 2 (Steuer 184 Euro/Jahr) mit AU bescheinigung und Änderungsbescheinigung fürs Straßenverkehrsamt.
Kosten komplett 411.-Euro
Eintrag in den KFZ Papieren 10,20 Euro
Werkstatt: BMW Kohl in Aachen
PKW morgens hingebracht, abends abgeholt. toller Service.
PS: Fehlerspeicher auslesen wurde nicht berrechnet.
Harald
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Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
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13.05.2002, 09:41
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#6
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nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
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Getriebeölwechsel 5HP18 (730iA V8 E32)
E32 730iA V8 (M60), 05/1992 mit 5HP18 Getriebe und "Schluckauf"
(Pendelschaltungen zwischen 4. und 5. Gang bei 80-85 km/h)
Getriebeöl- und Filterwechsel
Inkl. Öl, aller Dichtungen und Filter
Gesamt: EUR 151,08
BMW Group Niederlassung Frankfurt, Filiale Offenbach.
Kann da besonders den Meister Keim empfehlen, der hat vom E32 ziemliche Ahnung.
P.S.
Die Schaltprobleme waren für etwa zwei Monate behoben.
Endgültige Abhilfe schaffte der Tausch des EGS-EPROMs (siehe Tipps & Tricks).
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31.05.2002, 10:32
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#8
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Re:
Ja da stimme ich Dir zu die Dämpfer sind heftig ich durfte auch bei meinem IL alle 4 EDC Dämpfer erneuern!:-(Gruss DD
[Bearbeitet am 31.5.2002 von DerDicke]
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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02.06.2002, 00:16
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#9
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Gast
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Auf E2 (D3) umgerüstet
Habe mein 750i auf E2 Norm umbauen lassen.
450 Euro
Freie Werkstatt in Voerde.
Gruß
Rolf
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14.06.2002, 13:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: 750i E32 / Sardinenbüchse Clio
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Kühler einbau
Fahrzeug:
E32 / 750i / BJ. 12/89
Arbeit:
Wasserkühler ersetzt: 67,90 €
Kühlsystem entlüftet: 14,55 €
Frostschutz: 11,49 €
Wasserkühler: 404,00 €
Kosten:
Lohn 82,45 €
Teile 417,23 €
Steuer 79,95 €
Händler:
BMW Auer, Mühldorf a. Inn
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