Crash-Test-Panne mit der neuen S-Klasse

CoMBaT · 18.11.2005, 23:57

Zitat:

Zitat von nob

Vor Jahren beim Motorrad - Sicherheitstraining musste ich feststellen das KEINER der Fahrer außer mir, auch zwei Kumpels und mein Bruder mit denen ich oft auf Tour war, VOLL in die Eisen stiegen. Die haben zwei Tage Training gebraucht für den Mut das Hinterrad blockieren zu lassen. Und etliche schafften es auch nach dem Training nicht.

Du glaubst nicht wieviel Fahrer unterwegs sind die Ihr Gerät, egal ob Auto oder Moped nicht wirklich beherrschen. Frag doch hier mal wer Kreisbahn gefahren ist um zu sehen wann die Kiste kommt. Die wenigsten.

ach nob...
mit dem zweirad ist es doch was anderes.
wenn da die räder blockieren liegst du auf der fresse,
würde mich beim auto aber stark verwundern

VollNormal · 19.11.2005, 00:05

Zitat:

Zitat von Stockemann

Selber fahren oder sein lassen.

Mein Reden, äh Schreiben.

Oder besser: Erst selber fahren können, dann sich vom Auto assistieren lassen. Und nie vergessen, wo die Grenzen sind.

nob · 19.11.2005, 00:15

Zitat:

Zitat von CoMBaT

ach nob...
mit dem zweirad ist es doch was anderes.
wenn da die räder blockieren liegst du auf der fresse,
würde mich beim auto aber stark verwundern

Und genau das ist falsch. Wenn das Hinterrad blockiert (natürlich nicht in Schräglage) passiert garnichts. Die 260 Kilos schwimmen nur ein bischen. Vorne darfst Du nicht überbremsen. So kommst Du optimal zum stehen. Nachdem ich mich vom Fahrrad über Hercules K50 über Roller zur 250er und so weiter bis zum Schwerbatz hochgefahren habe kenn ich das nicht anders. Zugreifen was geht oder Ausweichen.

Eines der Dinge die der Trainer den Amateuren beigebracht hat, oder versucht hat.

Auch reichlich Autofahrer steigen nicht voll in die Eisen, oder erst zu spät. Etliche haben sicher noch nie Ihr ABS pumpen hören.

VollNormal · 19.11.2005, 00:17

Zitat:

Zitat von nob

wer Kreisbahn gefahren ist um zu sehen wann die Kiste kommt

Mit dem Auto? In meiner wilden Jugend mußte ich jede Kurve quer nehmen - heutzutage ist da ASC und Sperrdifferential vor ...

Und mit dem Moppet? Ich schmeiß den Bock doch nicht freiwillig. Die drei Mal, die ich die Karre unfreiwillig abgelegt habe, haben mir völlig gereicht. Danach war immer so viel zu reparieren ...

Zitat:

Zitat von CoMBaT

wenn da die räder blockieren liegst du auf der fresse

Nicht zwangsläufig. Bei meinem spektakulärsten Crash habe ich einen gut 20 Meter langen schnurgraden Strich auf die A40 gemalt. Das war aber wohl nur das Hinterrad, das blockiert hatte. Der Benz vor mir mußte trotzdem auf die Richtbank und das Moppet war Schrott. Auf der Fresse gelegen habe ich am Ende dann doch ...

The Stig · 19.11.2005, 00:18

Zitat:

Zitat von nob

Etliche haben sicher noch nie Ihr ABS pumpen hören.

Bei dem Wetter hier pumpt das in Abwechslung mit dem DSC im Minutentakt.....

nob · 19.11.2005, 00:18

Als ich mich heute über meinen Regensensor freute sah ich die Assistenzsysteme wieder etwas anders. Sowas ist doch Assistenz und Cool. Oder automatisch abblendendes Fernlicht beim Cadillac, auch cool.

Nur teuren Ramsch zu verkaufen der nicht funktioniert, - vergiss es.

Gibt einen schönen SciFi Roman von Stanislav Lem, er hat das schon vor langer Zeit vorausgesehen das die Sicherheitstechnik das Leben langweilig macht.

Sven B. · 19.11.2005, 00:23

Zitat:

Zitat von nob

Gibt einen schönen SciFi Roman von Stanislav Lem, er hat das schon vor langer Zeit vorausgesehen das die Sicherheitstechnik das Leben langweilig macht.

Hehe, das war mal mein Lieblingsautor, hab fast alle Bücher von ihm gelesen. Ist schon was her.

CoMBaT · 19.11.2005, 08:57

Zitat:

Zitat von VollNormal

Nicht zwangsläufig. Bei meinem spektakulärsten Crash habe ich einen gut 20 Meter langen schnurgraden Strich auf die A40 gemalt. Das war aber wohl nur das Hinterrad, das blockiert hatte. Der Benz vor mir mußte trotzdem auf die Richtbank und das Moppet war Schrott. Auf der Fresse gelegen habe ich am Ende dann doch ...

genau richtig,
weil vorn ist die meiste bremskraft.
bremst du nur hinten, knallst du drauf.
es gab auch mal bikes ohne abs,
haste da aus reflex voll gebremst, biste abgetaucht.
und das musste man dann erst neu lernen.

Tyler Durden · 19.11.2005, 10:29

Das Beste ist aber immer noch das KENNZEICHEN vom BENZ...:

BB-AX 666

Noch besser wäre gewesen:
BB - AC 666

Adi · 19.11.2005, 11:10

Also ich habe mir vorgenommen, nach Sichtung des Spiegel TV Artikels und des Zeitungsartikels für Spiegel TV und DC ein schönes Schreiben auf zusetzen.

In diesem werde ich Abstand nehmen von jeglicher ihrer Geschäftspraktiken, Betrügereien usw.

Ich glaube, würden das viele machen, kämen die irgendwann mal an die Öffentlichkeit, um sich doof zu rechtfertigen