Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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- Anzeige -
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19.05.2013, 22:37
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#151
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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zB finde ICH den Touareg weit schöner als den X5, den neuen RR im übrigen auch
die Kleinwagenmodelle gefallen mir bei VW nicht, da finde ich Audi schöner.
Den 3er finde ich schöner als A4 oder C- Klasse.
5er ist mit A6 vergleichbar, die neue E Klasse gefällt mir nicht wirklich
6er gibt es als alternative den Jaguar XK
7er, A8, S-Klasse, Phaeton Jaguar XJ gefallen mir alle gleich gut
statt dem X3 würde ich den RR Evoque nehmen
Das war mal meine Meinung zu der BMW Modellpalette
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mfG
Toan
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20.05.2013, 00:50
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#152
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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- Randnotiz -
Zitat:
Zitat von Kemal Öztürk
- gesperrt -
Nimm den Phaeton. Mein Bruder hat einen und er gewinnt gegen meinen BMW in ziemlich allem.
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Das war es wohl, Herr "immerwiederbmw" alias "Wingstudy" alias was weiß ich.
Ich schreibe dies, damit die anderen nicht immer so leichtgläubig auf Trolle reinfallen wie heute im Anmeldebereich geschehen.
- Ende der Randnotiz -
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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20.05.2013, 02:13
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#153
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Unser Claus, nicht immer einer Meinung, aber Recht hat er häufiger
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20.05.2013, 08:03
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#154
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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So unterschiedlich kann man ebend das Design empfinden, der eine denkt der E38 wäre gegen eine Wand gefahren und für den anderen ist der Phaeton ein rundgelutschtes Ei.
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20.05.2013, 09:33
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#155
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von E38_Fan
So unterschiedlich kann man ebend das Design empfinden, der eine denkt der E38 wäre gegen eine Wand gefahren und für den anderen ist der Phaeton ein rundgelutschtes Ei.
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Hand aufs Herz: Im Endeffekt hält doch jeder das Auto (die Autos) für am besten gelungen, das (die) gerade gefahren wird (werden). Jeder verteidigt irgendwo das, was er gerade fährt.
Ich würde mir allerdings heute keinen E38 mehr kaufen, habe meinen ja schon 8 Jahre. Ich höre übrigens zum ersten Mal, dass das Design wie "vor die Wand gefahren" wirkt. Da ist wohl jemand in seiner Phaeton-Ehre gekränkt. Jedenfalls sieht mein Auto nicht aus wie ein aufgeblasener Passat...
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20.05.2013, 13:07
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#156
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Da ist wohl jemand in seiner Phaeton-Ehre gekränkt.
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Es ist interessiert mich überhaupt nicht was andere über mein(e) Fahrzeug(e) denken, sonst hätte ich mir den Phaeton auch nicht gekauft.
Und mit an die Wand gefahren meinte ich ja auch nur die Front die vor allem beim VFL sehr gerade steht:
Trotzdem würde ich mir einen E38 als angehenden Joungtimer immer noch kaufen.
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20.05.2013, 13:23
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#157
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Dr. Diesel
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
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Wieder dabei...
Moin, bin wieder zurück, nach 2 x E38 über 10 Jahre und 2x Phaeton über ca. 4,5 Jahre- jetzt habe ich einen F01 730d erworben aus 2009. Schönes Teil, deutlich flinker als der Phaeton, leichtfüßiger, leiser, bessere Automatik, und einfach besser verarbeitet, sorry VW... Nur im Winter wird es wieder Probleme geben, da war der 4-Motion einfach toll. Probleme gab es aber im Hinblick auf Korrosion -trotz Alu- und eben die üblichen Mängel wie defektes Wischergestänge und Kabelbaumbruch elektrische Kofferraumklappe, die Standheizung hatte sich auch schon verabschiedet. Anschaffungspreis allerdings gebraucht deutlich günstiger als der F01 - nur war mir der Faceliftphaeton auch irgendwie zu hässlich geraten, Geschmacksache... Mal schauen, ob mein Neuer auch so einen guten Eindruck hinterlassen wird wie mein alter E38 aus 2001, der war einfach klasse... Den E65 habe ich vorsichtshalber ausgelassen, dafür gab es dann eben Phaetons... Letztlich auch keine schlechte Wahl, mir hat die Karosserie durchaus gefallen, aber wie gesagt: alles Geschmacksache!
Gruß
Emil38d
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20.05.2013, 13:39
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#158
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von Claus
Hand aufs Herz: Im Endeffekt hält doch jeder das Auto (die Autos) für am besten gelungen, das (die) gerade gefahren wird (werden). Jeder verteidigt irgendwo das, was er gerade fährt.
Ich würde mir allerdings heute keinen E38 mehr kaufen, habe meinen ja schon 8 Jahre. Ich höre übrigens zum ersten Mal, dass das Design wie "vor die Wand gefahren" wirkt. Da ist wohl jemand in seiner Phaeton-Ehre gekränkt. Jedenfalls sieht mein Auto nicht aus wie ein aufgeblasener Passat...
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In dem Punkt, dass jeder das schön findet was er fährt gebe ich dir recht. Schließlich würde derjenige das Auto wohl kaum kaufen wenn es ihm nicht gefällt. Doch wie ich gesehen habe, gibt es hier im Forum auch leider sehr viele, für die nur ein E32 oder E38 in Frage kommt, weil sie die moderne Technik verabscheuen. Ich will jetzt hier keinen persönlich angreifen, aber wenn diese Leute ihren E32 oder E38 für das Maß aller Dinge halten, stoße ich spätestens hier an Unverständnis. Auch wenn von diesen Fahrern manchmal scherzhaft über die E65/F01 Gelästert wird, manchmal scheint es auch ernst gemeint zu sein.
Ich persönlich finde den E38 ja auch noch schön und würde sogar noch einen LCI als Langversion und Top Ausstattung selber kaufen wollen (am besten L7!), dadurch wäre dann aber für mich nicht automatisch jeder E65 oder Phaeton ein potthässliches Auto, nur weil ich selber keines mehr habe. Soll jeder das fahren was einem persönlich gefällt aber das muss derjenige dann auch selber entscheiden! Wenn jemand ein Auto kauft was ihm nicht gefällt nur weil alle anderen ihn davon überzeugt haben und der breiten Masse gefällt, dann hat man grundsätzlich was falsch gemacht... Ich habe mein Auto gekauft, weil mich die Marke, das Design und die Ausstattung bzw. Technik überzeugt hat. Das tut ein Phaeton, A8, S-Klasse genauso, aber es ist eben ein E66 geworden. Daher denke ich letztendlich dass man in einem Thread wie diesen "7er oder Phaeton" das Design eines Autos dem nich als Argument bringen sollte, sondern dass man nur die Erfahrungen über die Technik und Zuverlässigkeit bringen sollte. Das Design allerdings muss dem TE gefallen und sonst keinem anderen...
Grüße
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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20.05.2013, 14:12
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#159
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von E38_Fan
Es ist interessiert mich überhaupt nicht was andere über mein(e) Fahrzeug(e) denken, sonst hätte ich mir den Phaeton auch nicht gekauft.
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Ich hoffe, dass meine Smileys deutlich genug gemacht haben, dass meine Aussage eher in den Bereich "Frotzelei" einzuordnen ist.
Zitat:
Zitat von Mafia 1988
Ich will jetzt hier keinen persönlich angreifen, aber wenn diese Leute ihren E32 oder E38 für das Maß aller Dinge halten, stoße ich spätestens hier an Unverständnis.
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Zu den Leuten zähle ich mich ausdrücklich nicht. Nicht jeder E38-Fahrer hält sein Auto für das Maß aller Dinge.
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23.05.2013, 10:58
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#160
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2013
Ort: Hörstel
Fahrzeug: BMW 750i E65 LCI, Yamaha YZF-R125
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Sehr gut
Der 7er gute Wahl
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