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Alt 22.03.2011, 17:04   #11
Thunder Dragon
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Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
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Hallo,

vielen Dank euch allen für dieses warme Willkommen und die guten Wünsche

Was ich bei meinem demnächst machen werde, nonickatall hatte es bereits erwähnt, sind Zündkerzen wechseln (dürften noch die ersten drin sein) und Ölwechsel (ist fällig, zum Glück noch nicht überzogen, Öl steht schon bereit, Ölfilter muss ich mir noch besorgen )

Das mit der Hohlraumversiegelung an den Schwellern wäre noch eine interesante Idee.

@nonickatall: habe ich dann bei meiner C-Klasse Glück gehabt? die hatte 150.000 Km drauf, aber ich weiß was du meinst, die alte C-Klasse VorMopf kannste fahren bis zum sanknimmerleinstag, die Mopf C-Klasse rostet dir unterm a**** weg . Genau so bei den S-Klassen, die alte W140 is noch schön solide, die Nachfolge-S-Klasse W220 rostet auch wie blöd. Es ist sicher nicht die mehrheit, die wegrosten aber dafür hat der Rest andere Macken. Ich finde das ist einfach irgendwas das die da bauen, nur kein richtiger Mercedes.

Zu meiner Gesinnung was Umbau/Modifikation und Tuning angeht, schicke ich gleich mal vorraus, dass ich es nicht so mit den typischen "Tuningkisten" habe, die man immer mal wieder sieht. Ich bin da viel eher für Serie & Original (was natürlich keine Modifikation mit Originalteilen ausschließt )

Vor allem möchte ich da auf keinen Fall ein Tieferlegungsfahrwerk einbauen, den gerade die große Bodenfreiheit bei diesem Fahrzeug finde ich einfach genial. Ist natürlich wie bei so vielem eine Sache des Geschmacks .

Nun Innenraumbilder gibt's noch keine, ich habe vorhin versucht welche zu machen aber leider isses in meiner Garage zu dunkel, so, dass man es nicht so gut erkennt. (kommen aber noch welche, muss ich erst machen )

Er hängt gerade wieder am Ladegerät weil er nicht so toll startet, vor ein paar Tagen mal wär' er fast gar nicht mehr angegangen. Die schuldige hier ist die Batterie. Die hat mir volle 16A Ladestrom gezogen wie ich se das 1. mal drangehängt habe. Das war vor beinahe 2 Wochen und sie zieht immer noch 6A, da scheint eine Zelle abgeschmiert zu sein.

Ist so eine "Banner Red Power Bull"
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.online-batterien.de/shop/...-EUR-Pfand.jpg
Das sind schlechte Batterien. Bei jedem Test kriegen die nach kurzer Lebensdauer die Stromstärke nimmer her. Ich werd' mir wohl zuerst eine neue Batterie besorgen.

@rubberdruck: ich dachte mir schon, dass das das ASC sein muss, HDC heißt's ja bei den aktuellen Modellen und da ich nur dieses HDC auf dem Zettel vom freundlichen gefunden habe aber nirgends ASC, dachte ich mir, dasse da die falsche Bezeichnung hingeschrieben haben.

Äääh... warum steht da eigentlich mein Tempomat nicht mit drauf ? Ich hab' einen originalen drin und bin mir recht sicher, dass der nicht nachgerüstet wurde, (wegen Aufwand bedingt durch elektronisches Gas wegen ASC) da isses ja nicht so einfach wie bei der Ausführung mit dem Gasseilzug, oder?

Na ja, soviel dazu

Ich wünsche euch noch einen schönen Feierabend
Gruß

P.S. Ich habe mir schon einige Threds durchgelesen die letzten paar Tage woher kommt denn die Bezeichung "Bimmer" für den 7er?
Thunder Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 00:50   #12
Thunder Dragon
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Registriert seit: 21.03.2011
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Hallo,

so jetzt hatte ich heute mal Zeit für Einiges. Zum Einen hab' ich mal Innenraumbilder machen können. Ich hoffe man kann's gut genug erkennen.
Der Innenraum ist tatsächlich so gut in Schuss wie auf den Bildern zu sehen und der Motorraum sieht aus als wäre das Fahrzeug vor vielleicht 1 Jahr aus dem Werk rausgefahren.
Für 159.000 Km und 20 Jahre ist das schon mal wesentlich mehr als man von neuen Fahrzeugen heutzutage erwarten kann .

Zum anderen, hat mir ein Spezel von mir, der auch einiges an Ahnung vom E32 hat, heute dabei geholfen, mal das Ölsprührohr + dessen Schrauben und das Kipphebelspiel zu kontrollieren. Beides Bestens . Die Nockenwelle hat auch keinerlei Riefen oder Ähnliches.

Im Anhang noch ein paar Bilder

Gruß
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMAG0672.jpg (89,1 KB, 29x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0676.jpg (71,1 KB, 18x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0679.jpg (58,5 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0674.jpg (61,4 KB, 10x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0673.jpg (99,4 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0702.jpg (99,8 KB, 23x aufgerufen)
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Alt 24.03.2011, 01:11   #13
boxerheinz
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Schöner e32.Tipp-Topp.Nur das Lenkrad,das Tausche bitte.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 01:57   #14
rennie
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Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Nur das Lenkrad,das Tausche bitte.
Wieso denn das?

Ist doch 'n Lederlenkrad und nicht das Basis-Plaste-Ding.

Ist doch vollkommen OK, wobei das M-Technik zugegebenermaßen schöner ist.

Aber das kostet ja auch gebraucht einzeln oft mehr als kauft man es mit 'nem ganzen Auto drum rum.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!

Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lübeck/Kiel Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bln.
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 02:06   #15
boxerheinz
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Ja hab ich gesehen,das es das aus Leder ist.Aber die Optik bleibt die selbe.Ich konnte mich noch nie Anfreunden mit diesem Lenkrad.Hat aber nicht im geringsten etwas mit dem e32 zu Tun.Der ist soweit erkennbar in einem sehr guten gesamt Zustand.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 09:13
e32-Freak
Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht. Grund: Unproduktive Kommentare zur Erlangung von 50 Beiträgen. Ausschließlich Markt-Beiträge selbst verfaßt.
Alt 24.03.2011, 11:22   #16
Thunder Dragon
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Standard

Nun ich habe mir dieses hier durch den Kopf gehen lassen:

Interner Link) http://www.7-forum.com/news/2009/e32...ario/041-b.jpg

Wie findet ihr das? (fehlt nur ein farbiges echtes Emblem in der Mitte )
Thunder Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 11:32   #17
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
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Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard Lenkrad

Mahlzeit Kevin,


jeweils dieses dargestellte Airbag-Lnkrad hatte ich in meinen beiden privaten wie den zwei Firmen E 32 gehabt und bin fahrtechnisch rund 1,5 Mio km bestens klar gekommen.


Danke und viele Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 12:02
Paddy@728i
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht. Grund: Wunsch d. Users!
Alt 24.03.2011, 13:24   #18
rennie
Möchtegern-Experte
 
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Zitat:
Zitat von Thunder Dragon Beitrag anzeigen
Nun ich habe mir dieses hier durch den Kopf gehen lassen:

Interner Link) http://www.7-forum.com/news/2009/e32...ario/041-b.jpg

Wie findet ihr das? (fehlt nur ein farbiges echtes Emblem in der Mitte )
Du hast keinen Airbag und daher fällt dieses Lenkrad für dich aus!

Die gefälligsten Nicht-Airbag-Lenkräder, die Du eingetragen bekommen kannst sind:

1. Das M Technik II



2. Das Nardi BMW-Woodline-Lenkrad



3. Das Nardi Blackline-Leder-Lenkrad



4. Das Sportlenkrad II (allerdings ohne Airbag & ohne Airbag-Leuchte)



5. Das hier:



Aber Nr. 1-3 sind A...-Teuer (meist um die 150-200 €), so daß du dir am besten einen e34 kaufst, in dem das Lenkrad drin ist, ihm das Ding raus klaust und das Auto zum Einkaufspreis weiter verkaufst.

Nr. 4 gibt es ohne Airbag, mit Airbag ohne Kontrollleuchte und mit Airbag und Kontrollleuchte. Es kostet zwischen 1 und 50 € ohne Airbag.

Nr. 5 hab ich nie beobachtet, weil es wohl noch häßlicher ist, als dein jetziges Lenkrad. Daher hab ich dazu keine Preisinfo.
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 15:02
e32-Freak
Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht. Grund: Unproduktive Kommentare zur Erlangung von 50 Beiträgen. Ausschließlich Markt-Beiträge selbst verfaßt.
Alt 24.03.2011, 15:16   #19
rennie
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Zitat:
Zitat von e32-Freak Beitrag anzeigen
Das 1. wäre mein fall.
Das sehen wohl die meisten anderen auch so. Daher der hohe Gebrauchtpreis.

Meinem Vater haben wir das Teil damals (als der e32 noch gebaut wurde) geschenkt und da hat es -meine ich- weniger gekostet als heute gebraucht.

Schade, daß es so elegante Lenkräder in heutigen Autos nicht mehr gibt. Muß ja alles zugepflastert sein mit irgendwelchen Schaltern, die man eh nie braucht.
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2011, 15:40   #20
Pedro
Neues Mitglied
 
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Wirklich ein schöner E32, der Motorraum sieht ja aus wie geleckt
Für 3000 Öre sicher ein sehr guter Kauf

Grüße aus AB
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