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17.04.2007, 20:14
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#11
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Zitat:
Zitat von ASS
mir jefällt dit och nich.....mit schwarze Felgen
ASS
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Deshalb hast Du ja auch ein weißes Auto.....
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17.04.2007, 20:17
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#12
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Hübsche Winterfelge. Sind doch schwarze Stahlfelgen für den Winter, oder?
Vielleicht findest Du ein paar hübsche Plastik-Abdeckkappen bei A.T.U. dafür.
Spaß beiseite: Nicht mein Geschmack. Mit unlackiertem Tiefbett vielleicht...
Wenn man mal von Alufelgen in alufarben ausgeht: Was ist dann egentlich die beständigste Oberfläche, die sich auch am besten reinigen lässt?
Poliert? Lackiert? Oder Pulverbeschichtet?
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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17.04.2007, 20:45
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#13
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Jedem seinen Humor würde ich sagen.....
Die beständigste Oberfläche ist wohl die Pulverbeschichtete, da die Beschichtung unter Hitze aufgebracht wird, die empfindlichste die Polierte, wenn sie nicht geschützt wird.
Deshalb ist eine Versiegelung unumgänglich, wenn man nicht jeden Tag die Felgen putzen will.
Gruß Andreas
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17.04.2007, 20:46
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#14
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von ahorn
@Bommelmann und arrif70, für das Pulverbeschichten aller vier Felgen inkl. Strahlen habe ich 220€ bezahlt, wobei es egal ist ob Glanzschwarz oder Matt, Silber kostet 270€. Das Polieren waren nochmal 100€ extra. Ob 16 oder wie bei mir 18 Zoll macht keinen Unterschied im Preis.
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Das klingt ja ganz gut und Hamburch ist auch nicht so weit von Berlin entfernt. Wie lange waren die Felgen in Bearbeitung?
Wie schon mehrfach geschrieben, gefallen mir meine 20" RH-Felgen nicht mehr. @ASS hatte seine RH Phönix (Edit: Sorry, das waren Bryton) damals doch auch schwarz lackieren lassen, oder? Speichen und Innenbereich schwarz beschichten könnte ich mir daher gut vorstellen.
Geändert von bommelmann (17.04.2007 um 20:53 Uhr).
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17.04.2007, 20:47
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#15
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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17.04.2007, 21:48
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#16
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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@Bommelmann:
Die Felgen waren 3 Wochen weg, normalerweise dauert es aber nur 2 Wochen, die waren jetzt am Saisonanfang sehr ausgealstet, weil alle ihre Felgen gemacht haben wollten.
Die Felgenbetten zu polieren hatte ich auch überlegt, ist bei den Radialspeichen aber schwierig, da das Felgenbett nicht an den Speichen endet, sondern dazwischen weitergeht und das bekommt man nicht sauber hin.
An meinem Alfa habe ich polierte Betten und finde auch das es super aussieht.
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17.04.2007, 22:04
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: düsseldorf
Fahrzeug: e34 m60
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hallo andreas,
schaut doch schick aus
...und schwarz macht schlank.
gruß
uwe
__________________
Have a nice day
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17.04.2007, 22:08
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#18
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von bommelmann
In Sicht auf den Bremsstaub - insbesondere vorne - ist das schon recht praktisch.
Was zahlt man denn für solch eine Aktion?
Wie wird der Preis ermittelt? Nach Zoll oder Fläche?
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Pulverbeschichten:
220-270 sind echt ein guter Preis. Mein Angebot war 80 Euro das Stück soweit ich die Aussage meines Lackieres in Erinnerung habe. Ist jedoch nicht mit jeder Felge machbar, Alpinas zum Bsp gehen nicht da die Speichen an der Narbe zu eng sind.
Lackieren:
35Euro Stück
Referenz gibt es im Service-Unterforum in meinem Thread zu dem Thema.
@ahorn
Lass die Schweller und Co auch noch lackieren dann sieht es perfect aus!
Gruß Philipp
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17.04.2007, 22:11
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#19
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Jippie
Wenn man mal von Alufelgen in alufarben ausgeht: Was ist dann egentlich die beständigste Oberfläche, die sich auch am besten reinigen lässt?
Poliert? Lackiert? Oder Pulverbeschichtet?
Gruß Jippie
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Pulverbeschichtet. Da machen selbst Steinschläge etc nichts mehr aus.
Gruß Philipp
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17.04.2007, 22:44
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
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Hier mal ein paar Felgen die den meisten sicher nicht gefallen werden.
Gruß Mike
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