Hat zufällig jemand Erfahrung mit Dacia?

[Claus]

Warum eigentlich ein neues Auto? Gibt es denn für immerhin 18 k€ in der Klasse keinen jungen Gebrauchten von einem der "besseren" Hersteller? Ich weiß nicht, ich konnte jedenfalls noch nie etwas mit neuen Billigautos anfangen. Wobei 18 k€ für einen Dacia auch schon eine Hausnummer sind...

PS: Die Leasingraten sind vermutlich deshalb so hoch, weil die Nachfrage stark ist. Manche Dinge kann man einfach nicht nachvollziehen, für das Geld oder kaum mehr kann man sich auch richtige Autos leasen (wie Du ja schon schriebst).

[Donar]

tja, das wird an der mangelnden nachfrage der potenziellen "leaser" liegen...

[Donar]

na da war einer schneller... wobei, meine argumentation geht da in einer andere richtung... mhmhmhm. egal.

[Highliner]

Dacia? - Ist das nicht die große Rothaarige in den hohen Stiefeln am Kölner Eifeltor, dritter Wohnwagen von links?



*Duckundschnellweg!*

[Lord Sinclair]

Zitat von Claus

Warum eigentlich ein neues Auto?

Garantie? Steuerliche Absetzbarkeit? Restwert? Der Wagen soll ja als "Pool-Fahrzeug" der Firma laufen....

@highliner: *rofl*... woher kennst du meine Freundin? die ist aber billiger als die genannten 18k

[KaiMüller]

Zitat von Lord Sinclair

Aber das war glaub ich in erster Linie hauptsächlich die Gefahr für aussenstehende (also Fußgänger oder Radfahrer) und nicht so sehr für die Insassen.

Ne, nicht nur:

Fußgänger und besonders der Fahrer sind außerdem bei einem Unfall schlecht geschützt. Für ihn ist beim Frontaufprall das Verletzungsrisiko an Brust und Beinen besonders hoch. Und beim Seitencrash schützt der Duster kaum vor schweren Oberkörperverletzungen.

Probleme sehen die Tester vor allem für Personen auf dem Fahrerplatz, die einem erhöhten Verletzungsrisiko ausgesetzt sind.

Na, dann viel Spass...

Gruß,
Kai

[Claus]

Zitat von Lord Sinclair

Garantie? Steuerliche Absetzbarkeit? Restwert? Der Wagen soll ja als "Pool-Fahrzeug" der Firma laufen....

Ich sprach ja auch von einem jungen Gebrauchten, der noch nicht aus der Garantie raus ist bzw. für den noch Euro+ u.dgl. infrage kommt. Was die steuerliche Absetzbarkeit anbelangt, muss es auch da vergleichbare Möglichkeiten geben (siehe die entsprechenden Threads).

PS: Die Sicherheit (bzw. eher die hier kaum vorhandene!) wäre für mich auch ein Aspekt. Bei der Wahl eines Neufahrzeugs sollte auch zumindest die Sicherheit von externen Verkehrsteilnehmern eine Rolle spielen.

[loc-dogg]

könnte dir hier den Audi empfehlen

 http://www.7-forum.com/forum/20/audi...-a-157175.html

Gruß

[Lord Sinclair]

Danke für das Angebot, aber:

- der Audi wäre eher ein Auto zum selber fahren ... wäre eine Überlegung wert wenn er den Alfa ersetzen müsste
- ist die MwSt ausweisbar?
- der Wagen ist aus 2007 - was ist mit der Garantie?
- für den gedachten Einsatzzweck (Einkaufs- und Gärtnerhu..e) bietet der Wagen im Kofferraum nicht genug Platz. Wie gesagt, es soll auch mal eine Erdfräse oder ein grosser (also richtig grosser) Hochdruckreiniger (etwa in der Art hier  Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH | HDS 550 C Eco) transportiert werden, oder ein halber Festmeter Brennholz, oder, oder, oder....

[Saschko51]

Zitat von Lord Sinclair

was ich halt immer noch den Oberhammer finde ist der Leasingfaktor von 1,6 . Wenn man bedenkt dass man einen F01 für 0,9 bis 1% bekommt ...

Die Leasingfaktoren für den F01 sind ja auch nicht normal. Wenn ich mir überlege, was meine beiden Autos an Raten kosten, kann ich mir fast 4 Stück der 599€ F01 auf den Hof stellen. Also von daher absolut nicht vergleichbar, denn Leasing soll im Grunde den Wertverlust auffangen + Gewinn für Leasingbank und wenn ich überlege, 1% für einen F01 über 36 Monate zu zahlen, habe ich einen Restwert von 64% und das ist absolut lächerlich (zumindest bei NW).

Ich persönlich würde das Auto nach der Leasingrate aussuchen, ein bissl im Netz forschen und mich nicht auf eine bestimmte Marke oder ein Modell fixieren.