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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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07.09.2016, 13:28
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Na, dann schau Dir mal die "vorher/nachher"-Preise bei Mercedes an.
Da kann einem wirklich jeder Spaß vergehen.
Man kann natürlich aber auch nicht erwarten, dass man die Teile heute noch zu den damaligen Preisen bekommt. Da muss man schon einen gewissen Aufschlag kalkulieren. Wichtig ist doch, dass man das Teil überhaupt bekommt.
Gruß
Thomas
p.s.: Wie ein S-Klasse Fahrer (W140) aussieht, dem man gerade gesagt hat, dass für ein Stück Kabel über € 600 fällig sind, seht Ihr im Bild unten.
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Geändert von Thomas S. (07.09.2016 um 13:47 Uhr).
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07.09.2016, 13:34
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#12
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Sicher da geb ich dir absolut recht, das man sie noch bekommt ist das Wichtigste. Meine Bemerkung ging auch eher in Richtung. das es nicht unbedingt von Vorteil ist das er so früh in die Classicschiene rutscht. Was garantiert ist, ist das die Preise erheblich steigen werden.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
Geändert von oetti (07.09.2016 um 13:41 Uhr).
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07.09.2016, 13:40
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Die ET-Preise (für den E38) steigen teilweise jetzt schon (nach Nachfrage und Bestand). Freie Händler mischen da ordentlich mit.
Bei ebay werden teilweise BMW-Teile teurer gehandelt als man sie bei der BMW Group Classic bekommen hätte (wenn es eine von ihr betreute Baureihe ist).
Gruß
Thomas
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07.09.2016, 13:42
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#14
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du das ist nichts neues, das kenn ich im E32 Bereich schon seit Jahren, beim E23 ist es genau so.
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07.09.2016, 15:56
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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@ oetti Ansonsten: ärgerlich das es mir nicht so gut ging, hätte ich mir schon gern mal angeschaut.
ist schon schlimm , solche Pilzvergiftung
Hättest lieber Holsten saufen sollen
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07.09.2016, 21:29
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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@Thomas: Vielen Dank für den Besuchsbericht und die schönen Bilder!
Schade, dass dies so eng getaktet nur am vergangenen WE möglich war.
Wäre mir sonst auch eine Reise wert gewesen.
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08.09.2016, 10:01
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#17
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Udo was soll ich machen, das Altenmünster schmeckt nunmal so gut. Ansonst denke ich mal das bei genügendem Interesse die Ausstellung sicher nochmal wiederholt wird!!!
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09.09.2016, 00:34
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#18
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8Zylinder Bolidenbeweger
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: NRÜ
Fahrzeug: momentan per Pedes
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und ich als alter Hannoveraner hab es leider verpasst
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09.09.2016, 07:00
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#19
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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@Thomas S. - sind die Fahrzeugen auf den Fotos zu verkaufen und wenn ja, wo lagen sie preislich ?
Die Preissteigungen wenn ein Fahrzeug als Classic geführt wird, sind teilweise wirklich jenseits von gut und böse - das sind dann gerne mal ein paar 100 % mehr auf einmal.
Übrigens hat Mercedes (Podbielskistrasse) in Hannover schon seit Jahren ein Classiccenter.
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09.09.2016, 13:13
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Hallo, Marcel,
bis auf den neuen ALPINA B7 Biturbo habe ich bei keinem der Fahrzeuge ein Preisschild gesehen. Ich gehe auch davon aus, dass die meisten unverkäuflich sind.
Gruß
Thomas
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