Motorwelt Vergleich X1 mit Hyundai

warp735 · 09.01.2016, 18:12

BMW macht JETZT alles richtig. Den Ruf den sie sich über Jahrzehnte erarbeitet haben, verlieren sie aber.. Ganz sicher. Sicher mussen die Geld verdienen, aber irgendwann sinds halt doch nur noch teure VW. Mal sehen, wie es dann aussieht

Das eigenständige von Mini war ok, die hätten lieber diese Modelle dort dazu, statt zu BMW gepackt.

RealWinny · 09.01.2016, 22:11

Zitat:

Zitat von Comowaran

Sind auch die einzigen Motorisierungen die BMW intern gefahren werden.

Wo hast du denn diese Info her?

Captain_Slow · 09.01.2016, 22:29

Zitat:

Zitat von E38_Fan

soll BMW von mir aus Rollatoren herstellen

Ja das machen sie doch, heisst Active Tourer -> so aktiv ist der Rentner, dass er sogar noch Auto fahren kann.

RealWinny · 09.01.2016, 22:34

Also ich fahr genau den relativ oft geschäftlich. Klar verhält er sich anders, als man es von einem BMW gewohnt ist, speziell aus Kurven heraus. Aber ich fahr in eigentlich ziemlich gerne. Selbst auf der Bahn macht er eine echt gute Figur.

Comowaran · 09.01.2016, 22:42

Zitat:

Zitat von RealWinny

Wo hast du denn diese Info her?

Das sehe ich wenn ich bei BMW in Regensburg oder Dingolfing oder bei dem FIZ in München bin was die im Werk fahren

RealWinny · 09.01.2016, 23:31

Zitat:

Zitat von Comowaran

Das sehe ich wenn ich bei BMW in Regensburg oder Dingolfing oder bei dem FIZ in München bin was die im Werk fahren

Da hab ich dann wohl immer Pech. Ich bekomm immer die 218er...

Comowaran · 10.01.2016, 00:11

Musst in der Kantine anfangen, die fahren 335i und 550i

chatfuchs · 10.01.2016, 00:27

Zitat:

Zitat von TomS

Ev. mal einen aktuellen Hyundai testen, erstaunlicherweise sind die inzwischen ganz dicht an der sagenumwobenen deutschen Qualität wie man sie etwa im X1 findet.

Da kann ich Dir nur recht geben ... habe hier neben den anderen Fahrzeugen auch seit 3 Jahren einen Hyundai I30 ... Die Qualität ist enorm ... und die Ausstattungsliste für den Preis auch nicht ohne ... selbst Lenkradheizung usw ... dabei 5 Jahre Garantie und in den ersten 3 Jahren NULL Probleme...

Für die Stadt oder nahe Umgebung ist das viel Auto fürs Geld

Gruß
Frank

TomS · 10.01.2016, 01:16

Ja, ich schreibe ja auch nicht ohne Hintergrund. Habe ja selbst hier einen KIA Ceed sw mit im Prinzip alles was es gibt drin - Foto nachstehend wie der so aussieht. Der Motor ist extrem schwach aber alles andere im Innenraum auf etwa 3er Standard.

Allerdings kann ich mir für den Preis des 330d genau 4 Stück Kia für den gleichen Preis hinstellen. Da fängt man an zu grübeln..auch wenn ich damit sehr selten fahre weil es einfach überhaupt keinen Spaß macht.

Der "Normalbürger" denkt bzw. rechnet da aber anders denke ich.

**harrry** · 10.01.2016, 03:01

So, ich habe ja dieses Thema angestachelt - auch in der Hoffung, daß vielleicht BMW mitliest! Und mal anfängt sich Gedanken zu machen.

Klar, jetzt stimmen die "Zulassungszahlen". Händler müssen bestimmte Stückzahlen abnehmen. Es gibt unzählige Leasing-Fahrzeuge, Finanzierungen - also nichts fest Bezahltes.

Der Mehrpreis eines BMWs, damals wie heute bestand darin, daß man eben "Premium" geliefert bekam, etwas Besonders, etwas mit mehr Image, etwas mit besserer Qualität.

Es waren die 6-Zylinder, die samtweich liefen und keine 4-Zylinder Diesel-Rumpeln, wie es sie auch im Golf gab (als Beispiel).

Heute springt man auf das Pferd auf, mal überall im Markt mitmischen zu wollen. Damit verliert BMW das einst dagewesene Image.
Die BMWs werden nicht mehr vom typischen BMW-Klientel gekauft, sondern von einer "breiten Masse", die halt mal jetzt grad einen Active Tourer (oder wie die Printe heißt) kauft.
Das hat NICHTS mehr mit BMW zu tun - es ist nur noch die Niere vorn drauf.

Der eigentliche BMW-Fahrer identifiziert sich nicht mehr mit dem Produkt - er dreht der Marke den Rücken. Das nennt man dann, verlorenes Image.

BMW sollte sich lieber wieder den Kernkompetenzen widmen.

Kommen dann solche Vergleiche wie mit Hyundai zu Stande, überlegen sich letztendlich doch viele, ob man nicht doch lieber den Hyundai nimmt - mit mehr Garantie, preiswerter und ... qualitativ gar besser?

Denn jetzt kommen wir zum momentan wundesten Punkt bei BMW - wie ich finde.
Qualität!
Steuerkettenprobleme, Ölverbräuche, Probleme mit allerlei Elektronik in nahezu allen E6x usw. usw. - teilweise fragt man sich, ob in den letzten 30 Jahren nichts hinzu gelernt wurde.
So nach dem Motto "älter als 5 Jahre - ist eh uninteressant".

Aber, ändern tut daran nur der Markt etwas - ich hoffe dennoch, daß BMW sich das mal zu Herzen nimmt.