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30.04.2008, 21:45
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#11
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Wolf730
Hallo Fabian,
schickes Auto. Sag mal, Klimaautomat ist doch auch Serie, oder ? Zumindest beim Facelift.
Bist du schon im E39 Forum angemeldet ?
http://www.e39-forum.de/
Gruß
Wolfgang
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Klimaanlage ist Serie.... Klimaautomatik war nur optional erhältlich.
Im e39 Forum bin ich auch als e66-Fan angemeldet.
Danke trotzdem für den Tipp.
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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01.05.2008, 09:42
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#12
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Verrätst du uns auch, was du bezahlt hast, für den "Nobel-Trecker" ?
Gruß
Wolfgang
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"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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01.05.2008, 09:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Im Netz isser gestanden für 8900, aber da ging wahrscheinlich noch bissl was.
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01.05.2008, 11:55
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#14
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von fritz750
Im Netz isser gestanden für 8900, aber da ging wahrscheinlich noch bissl was.
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Richtig. Ich habe noch eine 1-Jahres-Gebrauchtwagengrantie dazu bekommen (Wert etwa 200€) und dann insgesamt 8.750,- bezahlt.
Ein vergleichbarer/fast identischer 520d steht z. Zt. bei Mobile für 10.500,- drin.
Denke das war ein guter Kurs...
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01.05.2008, 16:12
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Glückwunsch zum neuen Auto!
Schicker Wagen, und der E39 macht wirklich Spass (hab ja nun auch einen ).
Mir gefällt er sehr gut, und ist wirklich schick.
Allzeit gute Fahrt damit
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01.05.2008, 16:16
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#16
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Update:
Lustmassenmesser ist platt.
Ca. 50% weniger Leistung.
Versteckter Mangel + Garantie: Hoffe ich zahle nichts für den Austausch.
Habe jetzt einen "halb"-kaputten drin.-damit zieht er wenigstens noch etwas besser als vorher...
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01.05.2008, 16:19
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Das sollte nach so kurzer Zeit keinen Cent kosten.
Und ist extremst ärgerlich.
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01.05.2008, 16:27
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#18
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Die ersten 6 Monate alles hübsch über Gewährleistung regeln lassen - die Garantie deckt ja nicht bei dem KM-Stand die kompletten Materialkosten!
Lass Dich da bloß nicht beirren
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Viele Grüße
Sebastian
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01.05.2008, 17:03
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Lass Dich da bloß nicht beirren
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Ich regel das mit meinem Vater im Hintergrund.
Der Händler könnte mir aber theoretisch einen LMM vom Schrottplatz einbauen; also kein Neuteil!?
Und er kann auch verlangen WO ich den LMM austauschen lasse (in diesem Fall bei Ihm in der Werkstatt, nicht bei BMW)!?
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02.05.2008, 11:02
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#20
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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LMM vom Schrotti ? Watt war denn das für`n Händler ? Kiesplatz ?
Gruß
Wolfgang
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