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			06.05.2009, 05:54
			
			
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			#11
			
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			 Viel hilft viel! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2007 
				
Ort: Royal Palm Beach, FL 
Fahrzeug: Kein BMW
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Jürgen7er
					 
				 
				Du weißt schon, dass Du hier im E32 Forum bist.  
Der Motor ist zwar gleich mit dem 735er, aber ist ein 5er. 
 
Hydrostößel hat er nicht. Klingt nach Ventile. Zuerst mal ordentlich einstellen. 
Einlass 0,3, Auslass 0,35,  
Mit dem Qualm, denke ich mal iss normal. Solltest mal auf die BAB und ihn mal richtig frei Blasen. 
 
Gr. Jürgen 
			
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 Einlass und Auslass beim M30B35 sind auf gleiches Mass einzustellen. 
Es wird allgemein empfohlen auf lockere 0.30 oder stramme 0.35 einzustellen.
 
Hier meine videos von vorher und nachher: 
Vorher
   YouTube - M30B35 Valve Sound
Nacher
   YouTube - M30B35 after valve adjustment
Bei welcher Aussentemperatur wurde das Video vom Auspuff gedreht?
 
Gruss, 
Wolfi  
		
		
		
		
		
			
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			06.05.2009, 07:37
			
			
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			#12
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E65 750i
				
				
				
				
				      
			 
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		also eingestellt klingt dein motor ja klasse. ich hoffe das meiner sich dann auch mal so anhört. 
das video wurde bei einer außentemperatur 6-11°C gemacht, das sagt zumindest der wetterdienst 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Jannico (06.05.2009 um 07:43 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			06.05.2009, 20:59
			
			
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			#13
			
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			 Viel hilft viel! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2007 
				
Ort: Royal Palm Beach, FL 
Fahrzeug: Kein BMW
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Jannico
					 
				 
				also eingestellt klingt dein motor ja klasse. ich hoffe das meiner sich dann auch mal so anhört. 
das video wurde bei einer außentemperatur 6-11°C gemacht, das sagt zumindest der wetterdienst 
			
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 Bei solch niedrigen Temperaturen musst du dir dann keine Gedanken ueber ne Zylinderkopfdichtungen machen, da dampft mein 535er auch ein bisschen aus dem Endtopf.
 
Noch ein Tipp zum Ventileeinstellen: 
Wenn du die Fuehllehre duch die Ventile ziehst mit einem 0.30er Blatt, dann muss sich das so anfuehlen vom Widerstand her als wenn du an nassen Haaren mit Daumen und Zeigefinger ziehst. Man muss ein Gefuehl dafuer bekommen, wann der richtige Abstand eingestellt ist, deshalb empfehle ich lockere 0.30 einzustellen, da du damit als Anfaenger eher bei strammen 0.35 landest.
 
Gruss, 
Wolfi  
		
		
		
		
		
		
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