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Alt 21.08.2009, 14:26   #11
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard
Zitat:
Zitat von Gib-Gas001 Beitrag anzeigen
würde mich auch Interessieren bringt dat was und wo gibts das ??????
Keine Ahnung, wo man ein modifiziertes Saugrohr für den M60 oder M62 herbekommt, aber für den M73 (Fuffi) konnte man sich das Saugrohr vom 850 CSi einbauen, wenn man denn mal eins für teures Geld bekommt! Allerdings soll wohl der Nutzeffekt im Verhältnis zum finanziellen Aufwand ziemlich gering sein.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 14:43   #12
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard
Liegt der Vorteil nicht darin, dass mehr Luft dem Motor zugefügt wird?

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 16:13   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard
Hier mein Prospekt als PDF

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.ac-schnitzer.de/uploads/t...ig_deutsch.pdf

Leistungssteigerung ca. 29PS beim 4.4 V8 M62

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 17:51   #14
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard
Ja, da halt ich für realistisch.

Der Motor bekommt mehr Luft aber ohne angepasste Elektronik nützt das alleine nicht besonders viel. Also nur zusammen!
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 00:27   #15
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740

eBay-Name: andy_198012345
Standard
Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Meinte natürlich "Saugrohr" - entschuldigt!

Alpina hatte beim X5 4.6is damals Probleme nur über die 310PS zu kommen. Die meisten hatten nicht die angegebenen PS.

Gruß Philipp
das halte ich aber für gerucht, weil ich meinen 4l M60 abgestimmt auf die Rolle auf 298PS und 410Nm bekommen habe - Gechipt und mit 98 Octan

Andy
Andy V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 01:13   #16
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600

eBay-Name: chatfuchs
Idee
... theretisch ist es nicht so das Problem den Motor richtig auf Leistung zu bringen. Aber z.B. gerade Alpina baut doch sehr solide um und damit hat man ein standfestes Triebwerk. Vermutlich bekommt der Verkäufer recht viel Streß, wenn der Wagen nach dem Kauf auf einen Prüfstand kommt. Von daher kann sich der potentielle Käufer sicherlich einen Teil des Kaufpreises zurück holen ...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 02:05   #17
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard
Ich hatte letztes Jahr einen original Schnitzer zum vergasen hier - war sogar laut Schein ein Schnitzer. Fand der zieht keinen Deut besser als ein normaler 740. Das Sechsgang Getriebe macht den Vergleich zum Automatik etwas schwierig, aber letztendlich sollte man die 40-50 Pferde schon kennen - war aber nicht.
Laut Tacho lief er 260km/h, das schaft mein Nichtschnitzer auch....
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Fürnet.jpg (68,1 KB, 27x aufgerufen)
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 03:40   #18
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard
Hi,

zum vergleich eurer PS-Angaben auch mal ein gechipter:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Speer-Chiptuning - Chiptuning BMW 740i 8Zyl. 4,4 L E38 Serie 210Kw Mehrleisung 18Kw Chiptuning BMW 740i 8Zyl. 4,4 L E38 Serie 210Kw Mehrleisung 18Kw Speer-0609-0404

gruss
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=_kBvjTl6JrA
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.tanzpalast-octagon.de
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MY NEIGHBORS 2010 TOYOTA IS BROKEN DOWN. MY FRIENDS 2002 S500 BENZ DRIVES LIKE A BOAT. MY BIMMER FLY'S LIKE A JET. (Zitat von SOCIALGENIUS)
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M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 13:49   #19
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard
Zitat:
Zitat von M3-Cabrio Beitrag anzeigen
Hi,

zum vergleich eurer PS-Angaben auch mal ein gechipter:
gruss
Bei denen gibt es sogar einen Kompressorkit für knapp 3700 Euro!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Speer-Chiptuning - E38

Gruß, Claus
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 16:14   #20
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard
Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Bei denen gibt es sogar einen Kompressorkit für knapp 3700 Euro!
Ja, aber leider recht wage beschrieben und keine Bilder - aber mail ist schon raus
Schätze das wird ein Vortec oder Paxton sein - mal sehen. Genau soetwas suche ich schon eine Zeit.
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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