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17.03.2011, 10:49
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#11
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
eBay-Name: jrgen2996
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Inserat wurde entfernt.
War ein 740er
Gruß
Asrael
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17.03.2011, 10:51
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e32-Freak
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: Unproduktive Kommentare zur Erlangung von 50 Beiträgen. Ausschließlich Markt-Beiträge selbst verfaßt.
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17.03.2011, 10:56
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Asrael
Inserat wurde entfernt.
War ein 740er
Gruß
Asrael
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Hab ich auch gerade festgestellt,das es der 740i war.Aber in Autoscout ist er auch raus.Hat sich doch einer gefunden. |
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17.03.2011, 10:59
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e32-Freak
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: Unproduktive Kommentare zur Erlangung von 50 Beiträgen. Ausschließlich Markt-Beiträge selbst verfaßt.
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17.03.2011, 11:02
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nee eigentlich nicht.Für die KM angabe eigentlich überdurchschnittlich.Jedenfalls was die Fotos hergaben.
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17.03.2011, 11:05
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e32-Freak
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: Unproduktive Kommentare zur Erlangung von 50 Beiträgen. Ausschließlich Markt-Beiträge selbst verfaßt.
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17.03.2011, 11:36
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#14
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Wikinger
Registriert seit: 14.03.2011
Ort: Saerbeck
Fahrzeug: 1969er Ford Mustang 302 2V
eBay-Name: mustanghalvar
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Lächerlich 558.000 km  Der ist in den letzten Tagen massiv im Preis gesunken.
EZ 12 / 1996
KM 558000 km
Leistung 210 kW (286 PS)
€ 2.000,-
AutoScout24
Farbe: Grau
Ort: 47059 Duisburg
Kraftstoff: Benzin
Leichter Getriebeschaden fahrbereit,FESTPREIS, ... Klima,...
__________________
Grüße aus Saerbeck
Michael
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17.03.2011, 11:49
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e32-Freak
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17.03.2011, 11:54
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#15
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
eBay-Name: jrgen2996
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wenn das nicht deutsche Wertarbeit ist
und erste Hand |
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17.03.2011, 12:09
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 09.03.2011
Ort: Helmstedt
Fahrzeug: E32 750
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Aber wer weiß, wieviele reperaturen schon in in steckten?
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17.03.2011, 12:14
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#17
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
eBay-Name: jrgen2996
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davon ist auszugehen, aber das hätte mit Sicherheit ein Gespräch mit dem Besitzer geklärt.
Da der Besitzer km ohne Ende runtergerissen hat gehe ich davon aus dass er gut gewartet ist, da er auf sein Auto angewiesen war
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17.03.2011, 20:41
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Diese Km Stände sind völlig Normal und ehrlich...nur die meisten sehen auf ihren Tachos....nicht die wahrheit.
Oder warum sieht ein Auto mit 550 000 Km besser aus ..als ein angeblich 178 Tkm gelaufener....umkehrschluss...wie viel muss ein 178Tkm Auto in Wirklichkeit gelaufen haben...wenn sich im Innenraum schon Verschleiß zeigt...800 000....locker.
Mein e32 zb...hat 317 weg...Null verschleißerscheinungen im Innenraum.
Mein e38....mit Opis Scheckheft...218 000...Neuwertig.
Verschleiß der sichtbar wird....am Lenkrad oder Sitzen oder Pedalerie...5 bis 8 HTKM...na ja...meine Meinung.
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18.03.2011, 07:39
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#19
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
eBay-Name: jrgen2996
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wenn ich einen V8 suchen würde, wäre der in meine Wahl gefallen.
Wie Günny735 schreibt, ehrlich.
Lieber einen mit 500TKM auf dem Tacho, erste Hand, als einen mit 200TKM, 4 Hand, runtergerissen und einem riesen Wartungsstau.
Gruß
Asrael
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