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Alt 22.09.2011, 00:27   #11
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
Standard

Auf der Beisansystems-Homepage wird noch nichts offiziell angeboten.

Laut diesem Eintrag im Bimmerboard hofft er wohl, die Teile für den M62TU ab November verfügbar zu haben.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Re: '00 540 Cold Start Rattle

Welches Jahr gemeint ist, steht allerdings nicht dabei
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2011, 00:51   #12
santa cruz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von santa cruz
 
Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Glauchau
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
Standard

hallo, ich habe bei mir die beiden verstelleinheiten getauscht... und seitdem kein diesel tuckern mehr.
die rechteckringe, wie sie in der anleitung gezeigt werden (die drei ringe auf der einlass nockenwelle), sind bei mir noch völlig in ordnung gewesen. kein verschleiß.
von daher bin ich mir nicht sicher ob der tausch der rechteckringe bei jedem sinn macht.
bei mir waren es zu 100% die verstelleinheiten. denn dorten sind intern auch dichtungen, welche man nicht wechseln kann.
hier mal mein bericht von der sache:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/m62tu...ur-164379.html
santa cruz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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