Ist der Preis für einen E32 740i gerechtfertigt?

Captain_Slow · 22.12.2011, 20:43

Zitat:

Zitat von Olli

Es geht nicht um Wartungen, es geht um end-verbrauchte Verschleißteile und deren dann fällige Erneuerung.

Finde ich trotzdem normal, ist doch bei jeder Gebrauchtwagen so ? Es sind auch nicht alle Teile gleichzeitig verschlissen, und bei einem mit 200000 km sind sie vielleicht dann zum 2. mal verschlissen.

Olli · 22.12.2011, 20:56

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Finde ich trotzdem normal

Natürlich - normaler Verschleiß an normalen Autos...

Keine übertrieben gute Ausstattung (ohne Vollleder, Sitz-Memory, ASC+T, Professional-Radio, Rollos...), kein Individual, kein Sondermodell.
Nicht mal ne außergewöhnliche Farbe.
Ein normaler, originaler 740. Einfach bloß relativ wenig km. Hoffentlich nicht in zig tausend Kurzstrecken zustandegekommen.

Darf und soll sicher mehr wert sein als 2 oder 3 Mille, aber 8 ...

Da ist das Steigerungspotenzial der sog. "Wertanlage" für die nächste Dekade schon vorweggenommen bzw. im Preis inbegriffen... - "zu teuer" kommt bei mir in Bezug auf E 32 nicht allzu oft vor.

Olli

hamma · 22.12.2011, 21:06

Den hatten wir doch schon am 11.08.2011.

Klick.

Olli · 22.12.2011, 21:10

Zitat:

Zitat von hamma

Den hatten wir doch schon am 11.08.2011.

Klick.

Stimmt.

Kam mir irgendwie bekannt vor, jetzt weiß ich, dass es kein Dejavu war.

Olli

chatfuchs · 22.12.2011, 22:42

... da kann man sicherlich noch eine lange Zeit Freude dran haben. Aber einen 740er sammeln? Wenn, dann doch wenigstens einen V12 als Highline.

Aber wenn jemand auf so einen Wagen wirklich Lust hat und alles OK ist, dann würde ich eher Richtung 4500 -5000 Euro tendieren, wenn der vom Händler ist.

Gruß
Frank

7owner · 22.12.2011, 22:51

Preis hin und her,wir leben ja in einer Marktwirtschaft

,was aber schlimmer ist:guckt euch mal die Räder genauer an,wenn mich nicht alles täuscht sind das noch die alten Millimeter-Felgen mit Dunlop-TD oder Denloc-Spezialbereifung.Wenn man die überhaupt noch neu bekommt sind sie wahrscheinlich a...teuer,ich hatte dieselbe Erfahrung damals mit meinem E23,war Michelin-TRX drauf

,also müsste noch ein neuer Komplettrad-Satz dazu gerechnet werden...

Captain_Slow · 23.12.2011, 07:03

Ein Satz Styling 2 kostet um die 50 Euro, dass sind jetzt nicht die kosten, aber ja 8k ist viel, aber es gibt kaum vergleichbare Angebote, gute 750i kosten auch mindestens 5k.

bavarian racer · 23.12.2011, 10:48

Zur Info:

Der Wagen ist 3. Hand und ist nicht dauerhaft bei BMW gewartet worden.

Der Verkäufer war am Telefon sehr von dem Fahrzeug überzeugt

Das wird das Handeln deutlich erschweren...

silber 744 · 23.12.2011, 11:33

Zitat:

Zitat von bavarian racer

Zur Info:

Der Wagen ist 3. Hand und ist nicht dauerhaft bei BMW gewartet worden.

Der Verkäufer war am Telefon sehr von dem Fahrzeug überzeugt

Das wird das Handeln deutlich erschweren...

Hab meinen für die hälfte gekauft, mit etwas mehr Ausstattung,1.Hand und Scheckheft geflegt beim freundlichen.

Und dann in 2 Monaten den Kaufpreis nochmal versenkt

Ergo find ich den "Startpreis" zu hoch.

Tommywoodstock · 23.12.2011, 11:33

Zitat:

Was bei meinem 250.000 km-Exemplar alles zu richten war... da hätte ich mir diesen 40er locker von kaufen können.

Stimmt!

Ohne genaue Kenntnis über den technischen Zustand des Fahrzeugs lässt sich der Preis schwer einschätzen.

Meiner Meinung nach ist der Preis aufgrund der durchschnittlichen Ausstattung
etwas zu hoch angesetzt.

Trotzdem ein sehr schönes Fahrzeug!

Gruß, Tommy