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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.03.2012, 12:57   #11
memyselfundich
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Registriert seit: 24.01.2008
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ich will ja nichts sagen, aber die Originale Zündspule hat mich, als sie mich gerade aufm weg von München nach Hannover, auf höhe von Würzburg verlassen hat, ganze 48€ gekostet. Original BMW, über die Theken preis... Ich würde auf jeden fall bei Cuntz nachfragen, weil dann hast du auf jeden fall ein BMW Original teil. Damit fährt man einfach besser..
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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Alt 01.03.2012, 13:44   #12
tövo83
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Bosch ist BMW-Originalteil.
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Alt 01.03.2012, 13:45   #13
Blecha
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Bosch ist Erstausrüster bei BMW
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Alt 01.03.2012, 14:29   #14
Michael_J
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Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
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Zündkerzen sind original von Bosch oder Bremi.

Code:
Zündspule 
12 13 1 748 018 BREMI 8 0.300 kg €65.80
12 13 1 703 228 BOSCH 8 0.305 kg €65.80
48€?

Sicher, daß das keine Kerze war?
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Alt 01.03.2012, 15:02   #15
SV-777BY
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Ort: St.Veit an der Glan
Fahrzeug: 76er Cadillac Sedan deVille, 89er Mitsubishi Galant 2.0 GLSi, Bora TDI, MX-5
Standard

Hallo!

Kann Dir 8 gebrauchte Zündspulen, die bis zum Ausbau problemlos ihre Aufgabe erledigten, um € 70,-- + Versand anbieten!
Wenn Du nur 2 tauschen willst, hast dann noch immer sechs "auf Lager"!
Wenn sie nicht "zünden" sollten, kannst sie mir zurücksenden und ich erstatte Dir den Kaufpreis+Deine Versandspesen zurück!

MfG, Christof
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 013.jpg (102,1 KB, 12x aufgerufen)
SV-777BY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 15:18   #16
memyselfundich
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Beru oder Bremi

Bosch hab ich noch nicht gesehen (zumindest beim FL..)

Ich hab die Bremi´s bekommen als BMW Original teil. Verbaut war aber ein Beru BMW Original teil..
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 15:29   #17
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Ich hab Bremi letztes Jahr geholt für ganz kleines Geld, würde aber auch Bosch oder Beru verbauen, bei Zündspulen habe ich bei Bosch noch keine schlechten Erfahrungen gemacht, Zündkerzen von Bosch bekommt noch nicht mal mehr mein Rasenmäher.

Ich habe letztes Jahr auch nur eine Zündspule getauscht, hat perfekt funktioniert, dieses Jahr muckert eine andere rum, dann tausch ich die eben auch noch, hab noch ein Zündspule rumliegen.

Ausgetauscht wird bei mir nur was defekt ist oder wenn ich grad soweit alles auseinander habe und ein später Defekt einen aussergewöhnlichen Tauschaufwand darstellen würde, dann natürlich prophylaktisch.

Ich habe auch schon Fahrzeugen mit 3 verschiedenen Zündspulenfabrikaten gesehn, da wird verbaut was gerade im Regal liegt und passt.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 17:01   #18
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

erst mal vielen dank @ all

also alle 8 neu oder jetzt wirklich nur die ,die defekt sind klar kann es nicht schaden ne aber ich bin immer noch beim suchen wegen meinen unrundenlauf und da stefan.p

mir gesagt hatte zyl5-8 das da die spulen nicht mehr das machen was die sollen
würde ich sagen erstmal die 2oder
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 18:35   #19
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Zitat:
Zitat von bmw 740 ia Beitrag anzeigen
erst mal vielen dank @ all

also alle 8 neu oder jetzt wirklich nur die ,die defekt sind klar kann es nicht schaden ne aber ich bin immer noch beim suchen wegen meinen unrundenlauf und da stefan.p

mir gesagt hatte zyl5-8 das da die spulen nicht mehr das machen was die sollen
würde ich sagen erstmal die 2oder
Lokalisiere woher das Ruckeln kommt und tausche die Spulen untereinander einmal durch. Meinetwegen einmal von links nach rechts oder von vorn nach hinten. So kannst du dem Übeltäter auf die Schliche kommen. Ist zwar ein bisschen Arbeit, aber es lohnt sich. Und bei der Gelegenheit frische Kerzen reinmachen!
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 22:28   #20
memyselfundich
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Benutzerbild von memyselfundich
 
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln Beitrag anzeigen
Zündkerzen von Bosch bekommt noch nicht mal mehr mein Rasenmäher.
Oder du hast die letzen 2 Jahre original BMW Kerzen verbaut - dann hast auch Bosch Kerzen Die haben nämlich von NGK auf Bosch umgestellt. Hab heute erst 1 1/2 Jahre alte raus genommen, die ca. 110 000 km auf gas gelaufen sind und die neuen BMW Kerzen sind wieder von Bosch..
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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