Porsche: Autos aus GB - Markt der kleinen Preise - Porsche für 2.350 EUR

[Dr. Fön]

Zitat von Artos

Das ständige Umdenken beim Umsteigen wäre wohl nix für mich...

Gar ned. Das ist wie Radlfahren. Wenn man das einmal drinnen hat, ist das abgespeichert.
Mein Drittwagen ist auch ein RHD. Mit dem fahr ich derzeit an die 500 km im Jahr. Absolut kein Stress...


@ Alex: Glückwunsch zum Kauf.
Ein paar Fragen hätt ich noch: wie viel haben dich schließlich die 1.650 GBP tatsächlich gekostet? 2.080,-€ sollte nach meiner Rechnung inkl. Wechselgebühren nicht reichen. Ich tippe eher auf ~ 2.200,-€.
Bist du mit der englischen Nummer nach Hause gefahren? Ab Unterzeichnung des Kaufvertrages hast du damit keinen Versicherungsschutz.
Kann man die Scheinwerferkegel umstellen oder müssen die ganzen Einheiten getauscht werden? Recht es beim Tacho eine Markierung bei 50, 80 und 100 km/h zu machen oder muss der auch getauscht werden? Die Nebelschlussleuchte wirst du auch noch umbauen müssen.

Für Parkautomaten, McDrive o.ä. hab ich sowas im Auto liegen: 1A!

[Nera Espada]

geile 944 ist einfach traumhaft, aber auch der 928!!!
Deiner ist super, hätte nie gedacht, das es so billig geht Porsche zu fahren, aber wenn man sich mit der Materie auseinander setzt, dann schon.
Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt!
RHD fahren ist nicht so schlimm, mein Onkel hatte einige schon und es ist nur beim Überholen anders bisschen...aber seine Frau sagt ja ob es frei ist oder nicht

[Highliner]

Zitat von Dr. Fön

Wie viel haben dich schließlich die 1.650 GBP tatsächlich gekostet? 2.080,-€ sollte nach meiner Rechnung inkl. Wechselgebühren nicht reichen. Ich tippe eher auf ~ 2.200,-€.

Tatsächlich waren es nur 2079,- EUR. Ich hatte mir vorsorglich ein paar Tage zuvor bei meiner (Targo-)Bank 2000,- GBP zum Kurs von 1,26 EUR besorgt, um genügend Handlungsspielraum zu haben.

Zitat von Dr. Fön

Bist du mit der englischen Nummer nach Hause gefahren? Ab Unterzeichnung des Kaufvertrages hast du damit keinen Versicherungsschutz.

Auch hier hatte ich vorgesorgt und eine Woche vorher eine KFZ-Grenzschutzversicherung abgeschlossen. Ist einen Monat (bis 12 Monate verlängerbar) gültig und kostet beim ADAC 105,- EUR. Die habe ich in der Kalkulation der Beschaffungskosten bewußt etwas kleiner gerechnet, da ich binnen der nächsten drei bis vier Monate noch weitere Autos als Fahrer rüber holen und diese darauf anrechnen werde. Diese Versicherung ist übrigens generell empfehlenswert, wenn man im Ausland mit fremden KFZ unterwegs ist. Nennt sich, glaube ich, Mallorca-Police im Versicherungsjargon.

Zitat von Dr. Fön

Kann man die Scheinwerferkegel umstellen oder müssen die ganzen Einheiten getauscht werden?

Die Scheinwerfer lassen sich um 180° gedreht einbauen. Sind ja rund. Und der 944, zumindest dieser, hat kein asymmetrisches Licht. Habe ich heute festgestellt, als ich bei uns im Betrieb den Lichttest habe machen lassen.

Zitat von Dr. Fön

Reicht es beim Tacho eine Markierung bei 50, 80 und 100 km/h zu machen oder muss der auch getauscht werden?

Der Tacho zeigt Meilen UND Kilometer an. Kein Problem. Ansonsten gibt's Tachometer bzw. deren Blätter bei Ebay für schmales Geld.

Zitat von Dr. Fön

Die Nebelschlussleuchte wirst du auch noch umbauen müssen.

Nein, die Rückleuchten sind symmetrisch ausgeführt. Alles ist auf jeder Seite vorhanden.

Und: An den Greifer habe ich auch schon gedacht. Aber mal ehrlich: So'n Wagen gehört nicht ins Parkhaus und nicht an den McDrive, sondern Sonntag vormittags auf kleine Straßen ohne Mittelmarkierung in die Eifel, vorbei an Orten mit dreistelligen Einwohnerzahlen und vierstelligen Telefonnummern.

[Waisenhaustune]

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Erwerb, habe ja selbst einige gehabt und immer noch einen 78er 924er.

Da ich selber des längeren meine Supras aus England hole, kann ich dein RHD Kauf nicht verstehen, bei ner MKIV TT 10-14 T€ gegenüber einer LHD für ab 25 T€ kann ich das verstehen, aber das Ding ist hier nichts wert und hättest du hier für 4 TE ebenso bekommen.

Will nichts schlecht machen, da selbst das schlachten noch das Geld wert wäre, aber RHD Fahrzeuge kauft man nur wenn es hier nicht wirklich billiger geht.

Englische Fahrzeuge haben selten Pflege erfahren, wie sieht der Hohlraum an der B-Saüle aus, wenn du da rein guckst (Die Plastteile abnehmen) und alles sieht Top aus, ist das schon die halbe Miete, bezüglich Pflege und Historie...

Engländer mit uNFALL ZU KAUFEN IST AUCH SCHLECHT, da kann man keine professionelle Unfallreparatur verlangen, die sind arm, da wird nur gepfuscht und optisch hergerichtet.

Kann leider nur aus meinen Supra -erfahrungen berichten, und bis ich meine Leute hatte, hat es ne Weile gedauert...

Aber in der Regel ist dort alles billiger wie hier...aber halt RHD.

Selbst X5 und 7er kosten da ein Lächeln...vergleicht selbst.

Ford wird dort z.B. verschleudert...

[Todi.]

Gratulation zum 944. Der scheint ja noch in einem guten Zustand zu sein. Ich find den 944 und 968 schicker als den 928.

Aber nen Rechtslenker wäre nichts für mich. Ist ja schon beim überholen hinderlich.

[Highliner]

Zitat von Waisenhaustune

kann ich dein RHD Kauf nicht verstehen

Das muß auch niemand verstehen. Ich hatte/habe halt Bock auf so einen RHD Exoten. Mainstream kann ja jeder. Wenn ich morgen Lust auf einen rosa Maßanzug habe und diesen kaufe, erzählt mir bestimmt auch jemand, dass es den in grau bei C&A für die Hälfte gegeben hätte. Aber das ist halt nicht das, was ICH will.

Zitat von Waisenhaustune

aber das Ding ist hier nichts wert und hättest du hier für 4 TE ebenso bekommen.

Nun, MIR ist er etwas wert. Ob wem anderes, interessiert MICH nicht. Ich habe die letzten beiden Wochen die Angebote in den bekannten Online Marktplätzen studiert. Mein Fokus lag ganz klar auf einem roten 944. Rot sollte er sein. Nichts anderes. Ach ja, hatte ich schon erwähnt, dass der Wagen nur ROT sein sollte? Und selbst für 6 KEUR ist hierzulande und auch im benachbarten BeNeLux NICHTS derart coloriertes im Angebot. Und auch die besagten 4 KEUR Angebote sind absolut nicht das, was ich mir vorgestellt habe. Rentnersilber, blassgold, blau und schwarz. Danke, nein. Außerdem sind 4 KEUR ja nicht 2350 EUR; auch kommen zu den 4 KEUR immer auch noch die Beschaffungskosten hinzu.

Zitat von Waisenhaustune

da selbst das schlachten noch das Geld wert wäre, aber RHD Fahrzeuge kauft man nur wenn es hier nicht wirklich billiger geht.

Genau, das war auch mein Gedanke. Sollte sich so ein Wagen im Nachhinein als Grotte entpuppen, kann man ihn immer noch in Teilen veräußern und hat noch ein Plus in der Kasse für den nächsten Versuch. Billiger geht es hier sicherlich nicht. Seit der Euro-Umstellung sehen die Preise immer so hübsch klein aus, aber wir reden hier von 50% Unterschied im Vergleich GB zu D. Und noch einmal: Ich steh auf so'n Schei*!

[Rottwauz1]

Zitat von Highliner

Das muß auch niemand verstehen. Ich hatte/habe halt Bock auf so einen RHD Exoten. Mainstream kann ja jeder. Wenn ich morgen Lust auf einen rosa Maßanzug habe und diesen kaufe, erzählt mir bestimmt auch jemand, dass es den in grau bei C&A für die Hälfte gegeben hätte. Aber das ist halt nicht das, was ICH will.
. Und noch einmal: Ich steh auf so'n Schei*!

Klare ansage, genau so!
Grinsende grüsse
Oli

[T-Bird]

Zitat von Highliner

da ich binnen der nächsten drei bis vier Monate noch weitere Autos als Fahrer rüber holen und diese darauf anrechnen werde.

Wir haben ja schon lang und breit drüber telefoniert. Ich finds geil. Schade, das es nicht wie geplant Samstags ging, wäre echt gerne mitgefahren.

Aber wenn ich das so lese, dann gibts ja noch Gelegenheiten!

War vielleicht auch besser so, sonst wären wir noch mit zweien wiedergekommen. Ich persönlich finde den jetzigen auch besser als die erste 700 GBP Wahl von dir. Aber dann wäre der rote jetzt meiner!

Viel freude damit und allzeit knitterfreie Fahrt!

[T-Bird]

Falls du garnicht klar kommst, kannst du es ja auch recht fix und kostengünstig umrüsten...

Ich würde allerdings über dem Schaltknauf noch ne Umlenkrolle setzen, dann kommst du besser dran zum schalten!

*duckundwech*

Gruß
Andreas

[Highliner]

Oder gleich die Aufgaben delegieren.